南北船合并，中国船舶集团有限公司注册上海

garystuc

xiaoshanke 发表于 2019-11-12 20:54
不知道大家注意到没有，最近宝钢也开始朝“一统江湖”方向发展了，不停的入股外省市的各种钢，其中包括首钢 ...

可是宝钢是接盘侠啊，全是些债务资产

15221022762

意料之中，没什么大惊喜

tank2025

xiaoshanke 发表于 2019-11-12 20:53
北船营收怎么会这么高？北船只有大连上点规模吧，南船上海就好几个了，再加上广州几个，规模难道没北面的 ...

按世界500强排行，2017年南船营收298亿美金，北船444亿美金
南北船的产业都和北京市没太多关系，主要研发生产分布在上海、大连、武汉等地

953578076

四大国有商业银行有一到两家总部落户上海就可以了，特别是中国银行原来总部就在上海

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还有中石化、中国电信，总部也应该在上海

vce

xiaoshanke 发表于 2019-11-12 20:53
北船营收怎么会这么高？北船只有大连上点规模吧，南船上海就好几个了，再加上广州几个，规模难道没北面的 ...

南船的总营收至少2000亿以上，“1144亿”估计是南船三个上市公司的营收总和吧。
当年船舶总公司分家时，北船分得了绝大多数的研究所等资产，业务偏重军品。南船民品居多，近年民船市场低迷，南船的上市公司业绩大幅下滑，而且南船的军品业务也还没有证券化
。。。

国信证券表示，中国船舶工业集团资产证券化率仍然偏低，2016年中国船舶工业集团营收1984.8亿元，资产总额2833.5亿元，按照营收和资产口径计算，公司资产证券化率为25.20%，38.80%。距离公司方提出的将资产证券化率从30%提升至70%仍有较大差距。

zxz323

xiaoshanke 发表于 2019-11-12 20:53
北船营收怎么会这么高？北船只有大连上点规模吧，南船上海就好几个了，再加上广州几个，规模难道没北面的 ...

南船的产业主要是船厂，相对比较传统
北船的产业除了船厂以外，主要靠的是研发机构和对外投资，不过这也和当年船舶总公司分家的分配有关。而且北船在资产证券化上做的远比南船早和系统

vce

可惜上海的船舶总体设计所太少，只有708所（还是民船设计为主，兼顾军辅船，071、075等是该所设计的明星舰，近年才设计了护卫舰）和上海船院（民船设计）。。。
50年代创建701、702等总体所时是在上海的，后来因为战备等原因内迁（同时期还有上海交大华东航空学院等大批企事业单位西迁，交大的优秀学子如黄旭华/核潜艇总师、朱英富/航母总师等都去了武汉），但这些总体所都有上海分部

708





701——被誉为我国军舰设计摇篮的中国舰船研究设计中心/701所，其前身就是1954年在上海成立的“一机部船舶局第一产品设计室”，1961年成立国防部第七研究院，上海的第一设计处隶属七院（701参军），1963年又改为六机部管，随着中苏彻底交恶、701于1966年前后搬迁至武汉。

701的首位院士、潘镜芙潘老的工作经历就是701的内迁轨迹

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温柔壹刀

南船总部在上海，在北京有个管理部，南北船合并后，总部沿用南船总部，现中船一把手也是南船的一把手。另外上海交大拥有船舶和海洋工程的国家实验室，这个不简单。

garystuc

vce 发表于 2019-11-13 17:12
南船总部大厦的地段优势突出，但建筑本身已显老旧（设计得也比较丑），毕竟建成二十多年了，希望能够全面改 ...

辣眼睛

vce

南船总部大厦的地段优势突出，但建筑已显老旧（设计造型也很丑 ），毕竟建成二十多年了，希望能够全面改造

vce

会不会去世博央企园区选地造新楼？就像商飞一样，陆家嘴的原大楼改为中俄宽体机公司总部，并且还对外出租），

tank2025

vce 发表于 2019-11-13 17:28
会不会去世博央企园区选地造新楼？就像商飞一样，陆家嘴的原大楼改为中俄宽体机公司总部，并且还对外出租） ...

千万不要，趁这个机会赶紧拆了重建吧

cshn

好              

jingo2005

南船以民船为主，北船军品为主，近几年民船市场萧条，而军工突飞猛进，南船不如北船很正常的事。