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楼主: hxcclin

南京南站南广场进展

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发表于 2019-9-27 08:29:31 | 显示全部楼层
是不是受土山机场限高
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发表于 2019-9-27 08:59:46 | 显示全部楼层
火车站附近不需要太高的楼,东京车站附近楼不高,但品质高视觉效果也很好
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发表于 2019-9-27 09:06:24 | 显示全部楼层
感觉整个南站规划是在衬托喜马拉雅的。
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发表于 2019-9-27 09:10:53 | 显示全部楼层
austsyj 发表于 2019-9-27 08:26
高铁广场一马平川也没事,只要建筑品质高。我觉得建筑品质和生态是第一位的。

一马平川是因为机场限高,真是坑死
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发表于 2019-9-27 09:11:21 | 显示全部楼层
田径尼玛笔 发表于 2019-9-26 21:06
你们不觉得把南京南站给挡住了吗?

不觉得,南京南站正面应该是北广场,南广场2层夹层都是办公区,只有北广场是镂空的柱子。北广场毫无遮挡呀,一望无际的平房还有树。
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发表于 2019-9-27 09:17:48 来自手机 | 显示全部楼层
需要再精细话一下,还需要持续导入人流。证大的那个商业不晓得会不会按时开业。
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发表于 2019-9-27 09:19:17 | 显示全部楼层
土山机场啥时候滚蛋
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发表于 2019-9-27 09:21:29 | 显示全部楼层
缺少层次感,空间太拥挤,要错落有致。
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发表于 2019-9-27 09:24:46 | 显示全部楼层
喜马拉雅内部要是玻璃幕墙的就太美了
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发表于 2019-9-27 11:50:18 | 显示全部楼层
这个规划是在看不来,把好好的南站主建筑给挡得死死的。。。
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发表于 2019-9-27 12:16:59 | 显示全部楼层
规划已经改过了 土山机场限高把南站、江宁一片害的挺惨 这一片楼基本都不超过85米

宏运大道地铁站上面规划的三百米高楼估计一时是建不起来了

要不就等 要不就降高度 哎
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发表于 2019-9-27 14:46:57 | 显示全部楼层
这边的办公肯定不要烦 外向型公司打破头
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 楼主| 发表于 2019-9-27 19:02:34 | 显示全部楼层
办公区不能房子太多太高,交通太堵了。
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发表于 2019-9-28 14:02:47 来自手机 | 显示全部楼层
全部调整到80米应该是绿地自己决定的,南站虽然受土山机场影响,但是120米是没什么限制的
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发表于 2019-9-28 15:08:28 | 显示全部楼层
齐刷刷一片
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