【原创】苏州市城市轨道交通线网规划（2035+）

ypy858 · 发表于 2019-7-31 13:22:07

高铁北好密集啊，以后真建成我觉得会头晕。看看虹桥枢纽也就2条线吧，线路集中在一起，人流对冲很厉害的。我倒觉得线位多在相城中间地段换成更有利于线路有效利用，也加强了东西向沟通。瞎说说的，勿喷。

fqiu · 发表于 2019-7-31 13:25:11

与时俱进谢谢

icekevinfire · 发表于 2019-7-31 13:25:14

大作，感谢楼主的辛勤付出！

pcy666 · 发表于 2019-7-31 13:31:10

求高清图啊！

nirui · 发表于 2019-7-31 13:40:12

pcy666 发表于 2019-7-31 13:31
求高清图啊！

不是有下载链接吗。。。

yixing1336 · 发表于 2019-7-31 14:13:13

楼主太厉害了！赞

ciel7 · 发表于 2019-7-31 14:28:02

这9号线从时代广场开始到界浦这一路和1号线重合是什么个意思？
全国没见过这么奇葩的线位，不知道还以为9号线是1号线分支呢。
现代大道北居民区都指着新地铁规划能放家门口，出行方便，特么这9号线画的有何意义

nirui · 发表于 2019-7-31 14:28:11

ypy858 发表于 2019-7-31 13:22
高铁北好密集啊，以后真建成我觉得会头晕。看看虹桥枢纽也就2条线吧，线路集中在一起，人流对冲很厉害的。 ...

我觉得你说的不无道理。相城的东西向线路确实偏少，还有改进空间。
至于北站，根据市里对它的定位，北站是配得上有这么多地铁经过的

nirui · 发表于 2019-7-31 14:33:34

ciel7 发表于 2019-7-31 14:28
这9号线从时代广场开始到界浦这一路和1号线重合是什么个意思？
全国没见过这么奇葩的线位，不知道还以为9 ...

这个。。。是我作图问题了。。。9号线园区段基本就是沿着现代大道走的，别着急。。。
不过9和1两条线确实贴的很近，可能考虑到给1号线分流的因素吧

专业规划人员 · 发表于 2019-7-31 14:40:41

不太现实，苏州是县域经济，注定不可能主城区规划如此密集，而不考虑县级市，参考高铁站的分布，多而不大。未来地铁发展方向，紧密连接县级市，与上海一体化做配套工作

minimax · 发表于 2019-7-31 15:21:14

前些天相城区交通局局长说的4号线延伸，是什么情况，去黄埭？还是北站？

nirui · 发表于 2019-7-31 15:31:25

minimax 发表于 2019-7-31 15:21
前些天相城区交通局局长说的4号线延伸，是什么情况，去黄埭？还是北站？

就目前来说，暂时还没有相关规划。不知道以后会不会有

murano · 发表于 2019-7-31 15:51:58

最右边，花桥那儿，沪宁普铁高铁好像标反了

Txc · 发表于 2019-7-31 15:53:03

2055还差不多。。。

ypy858 · 发表于 2019-7-31 15:56:00

nirui 发表于 2019-7-31 14:28
我觉得你说的不无道理。相城的东西向线路确实偏少，还有改进空间。
至于北站，根据市里对它的定位，北站 ...

感谢认同