江苏铁路进展通苏嘉甬高铁苏州段线站位方案已基本稳定。

zimmer89 · 发表于 2019-4-19 11:18:07

本帖最后由 zimmer89 于 2019-4-19 11:19 编辑

simon_choi 发表于 2019-4-19 11:12
既然确定好了线位，没人发个准确的图吗？

“基本”稳定，那就是还没正式确定。
因为中铁咨询设计院正在做动车所的规划，增加动车所走行线会影响到线路和站场，所以还会有微调。

xylovelj · 发表于 2019-4-19 11:28:16

zimmer89 发表于 2019-4-19 11:18
“基本”稳定，那就是还没正式确定。
因为中铁咨询设计院正在做动车所的规划，增加动车所走行线会影响 ...

今年通苏嘉还是不太可能开工吧？沪苏湖有希望？

东街西市 · 发表于 2019-4-19 11:38:24

今年开工不了，明年能开工就不错了，线路确定下来后还要环评、设计，加上招标时间，没有一年多完成不了。

诗古先生 · 发表于 2019-4-19 11:43:08

通苏嘉终于线位确定了

诗古先生 · 发表于 2019-4-19 11:43:28

随后就等苏州东站的规划和规模了

opple6666 · 发表于 2019-4-19 12:00:14

明年也开不了，最多举行个仪式

zimmer89 · 发表于 2019-4-19 12:01:16

xylovelj 发表于 2019-4-19 11:28
今年通苏嘉还是不太可能开工吧？沪苏湖有希望？

沪苏湖是今年开工，
通苏嘉甬本来也没打算过2019。

zimmer89 · 发表于 2019-4-19 12:02:42

诗古先生发表于 2019-4-19 11:43
随后就等苏州东站的规划和规模了

苏州东站，跟天津南站的定位是一样的。
主站只有两个，苏州北站和苏州园区站。

zimmer89 · 发表于 2019-4-19 12:04:26

ggyegou 发表于 2019-4-19 11:34
动车所挺麻烦的，按之前说的是把东面的工务段拆掉，但是那个位置不太好

具体放在哪，设计院还在做，估计得等五六月份。
弄完之后，下半年就可以进入环评和报批阶段了。

zimmer89 · 发表于 2019-4-19 12:07:53

opple6666 发表于 2019-4-19 12:00
明年也开不了，最多举行个仪式

举行了仪式，就算是开工了。
工期五年，是从开工仪式开始算的，还有征地拆迁也都是算在工期里边。

你们飞啊 · 发表于 2019-4-19 12:08:04

东街西市发表于 2019-4-19 11:15
和苏州关系不大的铁路，还要敲诈苏州一笔啊！

还没确定，但好像八九不离十了，上海的一贯精明的德性，习惯就好，拿他也没办法

zimmer89 · 发表于 2019-4-19 12:10:40

本帖最后由 zimmer89 于 2019-4-19 12:13 编辑

ggyegou 发表于 2019-4-19 12:07
但愿来个规模大点的，2/3虹桥的规模我就满足了

虹桥动车所？14线检查库、74条存车线。估计苏州动车所能有虹桥的1/4就很厉害了。毕竟北边还有个南通动车所，南边是宁波和杭州动车所。杭州东动车所也才6线检查库、21条存车线。

poorworld · 发表于 2019-4-19 12:43:06

zimmer89 发表于 2019-4-19 12:10
虹桥动车所？14线检查库、74条存车线。估计苏州动车所能有虹桥的1/4就很厉害了。毕竟北边还有个南通动 ...

还是要适度超前，其实苏州北是分担部分虹桥功能了，不仅仅是服务苏州了。

虹桥已经没法扩了，如果这次苏州再不超前设计，后面再想扩代价就更大了。

zimmer89 · 发表于 2019-4-19 13:00:23

本帖最后由 zimmer89 于 2019-4-19 13:01 编辑

poorworld 发表于 2019-4-19 12:43
还是要适度超前，其实苏州北是分担部分虹桥功能了，不仅仅是服务苏州了。

虹桥已经没法扩了，如果这次 ...

那就看相城区能拿出多少土地了。苏州的土地指标这么紧张，建个地铁还得跨区调配。

ludy · 发表于 2019-4-19 13:13:38

十字骑跨？

江苏铁路进展 通苏嘉甬高铁苏州段线站位方案已基本稳定。