【讨论】渤海跨海隧道是否有必要建设

lli5196289 · 发表于 2019-8-19 10:16:13

支持支持！

zengmola · 发表于 2019-10-13 22:53:03

lli5196289 发表于 2019-8-19 10:16
支持支持！

不错

夜影阑珊 · 发表于 2019-10-13 23:33:20

venlo 发表于 2019-6-24 12:24
这个比港珠澳的难度大多了

拿出依据看看，光说没有说服力。

katoweici · 发表于 2020-1-18 23:37:59

venlo 发表于 2019-6-24 12:24
这个比港珠澳的难度大多了

你的意思是比港珠澳宽?理论上讲，确实是越宽难度越大。

zzlabc · 发表于 2020-1-21 16:00:35

振兴东北的极其关键工程，必须建的工程。

0ilshate · 发表于 2020-2-29 08:36:40

zzlabc 发表于 2020-1-21 16:00
振兴东北的极其关键工程，必须建的工程。

对东北和山东都有利

大明湖南 · 发表于 2020-3-11 13:10:38

国家应该在考虑吧

katoweici · 发表于 2020-3-17 06:54:09

大明湖南发表于 2020-3-11 13:10
国家应该在考虑吧

那是肯定的

自由梦幻Eric · 发表于 2021-2-2 20:43:35

当然有必要了，多条路不好吗

vary · 发表于 2021-3-19 20:10:59

个人认为有必要，从内往外来说。1，大连是东北经济最好的城市，但是大连处于半岛的尽头，建成后有利于打破大连交通的障碍，烟台作为山东经济第三的城市，也在山东半岛的尽头，同理。2，就辽宁省与山东省来说，节省陆运成本，增加两省的合作与交流。3，渤海湾成为真正意义上的闭环。4，放眼整个华东，江苏、上海、安徽、浙江及福建等，去东北不用再绕道渤海湾，直接从从烟台进入大连，沟通更加顺畅。5，对于东北振兴而言，以前山海关是个关卡，建成跨海大桥之后，多了条出关的道路，而且是通向经济最为发达的华东地区。总之，如果技术成熟，成本可行的化，这个项目对于发展没有弊端，不过就看北京与天津是否愿意，会削弱天津的枢纽功能。我在网上看到相关的评论，持反对意见占比最多的就是天津和沈阳，天津原因说完了，沈阳也是同样的道理，宁可继续封锁大连交通闭塞的现状，也不愿意多一条南下的通道。

大黄蜂带我飞 · 发表于 2021-4-1 18:25:54

有必要，这可比故意不连接深圳的港珠澳大桥实用多了。
从没见一个大桥，像港珠澳这样，估计少连车辆最多的城市，可以减少车流量。

化名先生 · 发表于 2021-6-1 03:01:25

利国利民，可以有效的拉近东北和东南沿海的交通距离，不仅对于通道两端的省份有利，更让东南的资金、人才、技术和东北、山东的资源土地人力结合。很可能产生出远超预期的效果。尽早建设最好

caofengdian · 发表于 2021-6-2 09:18:04

修了肯定有很多好处，在技术水平条件成熟后，应该会修
现在暂时不会修，原因可能是风险大且耗时长

naive的韭菜 · 发表于 2021-7-5 21:58:10

本帖最后由 naive的韭菜于 2021-7-5 23:10 编辑

92年都提出来了，造价太高了

soyabean · 发表于 2021-7-6 10:56:54

有钱就行了

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