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suzhoustone · 发表于 2018-9-13 14:56:36

科技城需要共享单车

愚山 · 发表于 2018-9-13 14:57:42

幸亏没有共享单车恰恰不是懒政
苏州政务勤劳恐怕前20也没几家比的上的

我们的331 我觉得搞的太好了这能叫懒政么

嗯嗯啊啊 · 发表于 2018-9-13 15:03:09

无桩共享单车消耗的公共资源远大于其能提供的公共服务。

cathylin · 发表于 2018-9-13 16:58:22

机场如果在昆山的话，感觉还是很远呀~

aew1 · 发表于 2018-9-13 17:04:14

姜副教授迫不及待了。

RegallyChen · 发表于 2018-9-13 20:15:31

水上公交，这个建议不错哦⊙⊙！

tristan76 · 发表于 2018-9-13 20:57:46

机场共享单车大城市标配

鹫名捕 · 发表于 2018-9-13 21:34:17

yippee 发表于 2018-9-13 13:56
任何事情都有利有弊，共享单车的利弊暂且不谈。

但是当绝大多数城市都有的东西，单单你没有（中国排名 ...

赞同，要深度体验一个城市，坐在四轮车里地铁里是不充分的，但仅靠“11路"限于体力和时间可以体验的范围有限，尤其对于一般只是待几天的外地游客而言，而永安行便利性上确实比共享单车差一点。作为外地人，每次去金鸡湖独墅湖都想绕着两湖骑行一番苏州段的太湖也是骑行的好地方，如果苏州有共享单车，个人的这些小心愿早就实现了，应该也是很好的体验。如果因为共享单车的弊就一禁了之，个人认为是因噎废食（个人观点，嘴下留情）。虽然秩序上确实会给城市管理加重负担，个人还是期待苏州适度解禁共享单车的。理性讨论

ids · 发表于 2018-9-14 09:49:18

suzhou123 发表于 2018-9-13 14:02
没有共享单车进入挺好的，去看看那些报废的共享单车把，也去看看共享单车的公司还剩几家。

这些都和老百姓没关系，那是资本的事情，他们都不急你急什么？唯一和老百姓有关系的是不是提供了便利

Dongkaka · 发表于 2018-9-14 09:56:28

cathylin 发表于 2018-9-13 16:58
机场如果在昆山的话，感觉还是很远呀~

湖西开到锦溪高速是40分钟，货车较多。如果是市内再来条机场高速，时间还能压缩！

酒店控小闲 · 发表于 2018-9-14 10:03:00

共享单车最近半年来，倒闭了好多家品牌，都是盲目扩张，资金周转不开。而这些倒闭的公司的单车就处于没人管理，也无法使用。这样一个大的烂摊子丢给**。**在处理这些共享单车，需要人力、物力，还有场地，并需要纳税人的钱为这些管理的人力、物力和场地支付费用。

另外，共享单车收费的，也不是很好。很多地方**也规定了共享单车的停车停放区域，但这与公共自行车又有什么区别了呢？

这些共享单车、滴滴等互联网的企业，做的业务也都是游离在法律法规的模糊地带。

当然，如果是作比较，我一定支持共享汽车、共享办公等进入，而非共享单车。

酒店控小闲 · 发表于 2018-9-14 10:07:52

走过好多国内有共享单车的城市，虽然很方便，但是当地市民对于共享单车也是抱怨的很多。

就如今年之前去无锡、南京两地，在打车时，两地司机（有出租车、有滴滴等网约车）都跟我抱怨了共享单车怎么怎么不好，怎么怎么影响交通、市容。而当我表明我是苏州人，并且苏州没有共享单车，而是公共自行车很方便。两地的司机都说：苏州这做的很好，我们这里该学习苏州的做法。

duzidengdai · 发表于 2018-9-14 10:12:32

苏州地铁喝一口，成都地铁闻一下。都是奇葩

suzhoustone · 发表于 2018-9-14 11:37:14

酒店控小闲发表于 2018-9-14 10:07
走过好多国内有共享单车的城市，虽然很方便，但是当地市民对于共享单车也是抱怨的很多。

就如今年之前去 ...

共享单车影响他们的生意，能说好吗？

草孟德斯鸠 · 发表于 2018-9-14 11:41:55

酒店控小闲发表于 2018-9-14 10:07
走过好多国内有共享单车的城市，虽然很方便，但是当地市民对于共享单车也是抱怨的很多。

就如今年之前去 ...

看管理水平了

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