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发表于 2018-5-4 12:28:52
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常泰过江通道方案主要内容 1、高速公路南接江宜高速,北接宁通高速,力争利用规划的S30线位东延至盐靖高速。 2、过江通道推荐方案为D线位公铁合建桥梁方案。 3、公铁合建初步方案为6车道高速公路与双线常泰城际铁路,但从公路与铁路桥梁的匹配性、经济性考虑,6车道高速公路与四线铁路的组合性价比较高,预留的双线铁路可作为市域铁路或其他轨道交通使用。 4、考虑铁路接线可能不会马上实施,可将6车道高速公路+四线铁路方案根据长远期的不同需求,分期实施:近期6车道高速公路+8车道城市道路;中期6车道高速公路+4车道城市道路+双线铁路;远期6车道高速公路+四线铁路。 5、泰常铁路作为城际铁路,设计速度200公里/小时,该方案将来难以接入南北铁路大通道,目前,我们正在积极上争,请求将该城际铁路作为连接南北大通道的区域城际铁路,提升其功能定位,发挥更大的作用。 |
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