市长真的舍得建市区的人行天桥和立交桥了吗？

懒人蛇兄

正如公交规划一样，估计要调研8-10年，最后不了了之

lucky99

sweetcome 发表于 2018-4-27 15:46
规划示范总可以搞一两条吧，以后有钱在大搞特搞，总不能一层不变，像南宁建的不多，但恰到好处。

南宁连朝阳民族中山共和交汇路口和南宁饭店都没有建天桥，反倒是富士康附近建了不少

csuster

玉林的财政收入都用在哪了？基础设施这么差，都不舍得投入，只想着画饼充饥

我思故我在LA

懒人蛇兄 发表于 2018-4-27 16:48
正如公交规划一样，估计要调研8-10年，最后不了了之

公交的规划，永远是个规划

我思故我在LA

csuster 发表于 2018-4-28 22:18
玉林的财政收入都用在哪了？基础设施这么差，都不舍得投入，只想着画饼充饥

这几年烧机场、铁路、高速，烧了不少钱吧。钱毕竟还是有限，只能一点点解决历史遗留问题了

生料粉好好吃

按我朋友说的，两个人行天桥都要市长亲自调研，可见玉林的城建难到什么程度。当然，买了两辆公交车也要上新闻的，真的是小题大做了。好像我表哥公司负责设计这个天桥，一个月之前我看了一下他发的设计图，上周市长调研的新闻才出来。

爱广者G

生料粉好好吃 发表于 2018-4-30 00:14
按我朋友说的，两个人行天桥都要市长亲自调研，可见玉林的城建难到什么程度。当然，买了两辆公交车也要上新 ...

看看什么样的货

00264323

生料粉好好吃 发表于 2018-4-30 00:14
按我朋友说的，两个人行天桥都要市长亲自调研，可见玉林的城建难到什么程度。当然，买了两辆公交车也要上新 ...

市长去调研，等桥建好了，功劳才更容易算在市长头上

我思故我在LA

生料粉好好吃 发表于 2018-4-30 00:14
按我朋友说的，两个人行天桥都要市长亲自调研，可见玉林的城建难到什么程度。当然，买了两辆公交车也要上新 ...

也是难呃

我思故我在LA

5月22日，金城商厦及南城·盛世百汇人行天桥设计方案通过玉林市城乡规划委员会专题项目审查会审查。不久的将来，玉林城区人民东路市中心段将矗立起两座人行天桥，届时将极大方便行人过街，有效分流路面行人，大大缓解市中心交通拥堵问题。据悉，金城商厦人行天桥连接金城商厦和东成小学，南城·盛世百汇人行天桥连接南城百货和盛世百汇。金城商厦人行天桥主体全长43.6米，宽3.6米，天桥梯道总长49.2米,宽2.74米，桥下净空5米；南城·盛世百汇人行天桥主体全长29米，宽3.6米，天桥梯道总长61.2米,宽3.24米，桥下净空5米。根据规划，这是玉林市首个人行天桥项目，预计年内开工建设。（图文来源@玉林日报-微报 ，采写：韦藿珍 陈伟平）

细肉云吞

应该搞四个方向联通那种人行天桥，不过，搞了天桥估计也少人走

爱广者G

我思故我在LA 发表于 2018-5-23 19:23
5月22日，金城商厦及南城·盛世百汇人行天桥设计方案通过玉林市城乡规划委员会专题项目审查会审查。不久的 ...

可以嘛，终于舍得搞人行天桥了。下一步搞互通立交，高架桥吧

我思故我在LA

爱广者G 发表于 2018-5-23 22:59
可以嘛，终于舍得搞人行天桥了。下一步搞互通立交，高架桥吧

岭塘路口咯

完美完美冰茶

细肉云吞 发表于 2018-5-23 21:48
应该搞四个方向联通那种人行天桥，不过，搞了天桥估计也少人走

搞了天桥，原本下面的人行过街斑马线应该就要取消了，本来市区里就拥堵行车慢，要提高车辆通行效率。

看微信的新闻没注意有没有规划电梯，个人觉得南城那里的人行天桥可以弄手扶电梯，方便人流上下，或者垂直电梯方便老人。（人行天桥上面的广告显示屏得的广告费应该不少的）南宁BRT过街天桥原本没有设置电梯，后面被市民各种骂，最后在部分空间允许的站点才补建。

不知道这两个天桥接不接进入到商场里面，其实如果有可能的话，南城这边的天桥可以延长打通南城百货和国购两边的商场的二楼，像南宁市中心朝阳的西南商都百盛，原本的商场二楼是衣服之类的店铺，重建了新的过街天桥后，天桥打通进商场，原本店铺变成美食城，新开了KFC   真功夫还有各种小吃，人流多得不行，还能把人直接引进商场消费。

还没有建起来的新金城商场也应该和相关部门沟通沟通可行性，修改下天桥那个位置的规划和商场那个位置的规划，商场对接过街天桥也减轻原本外面楼梯的人流压力，看金城那里的效果图是有接入商场的。

爱广者G

我思故我在LA 发表于 2018-4-27 11:50
大规模感觉不会，但二环北路沿线确实是可以上高架和人行天桥的

二环所有十字路口都该搞高架桥，全程无红绿灯