又一条过江通道来啦！连接南京扬州的龙潭过江通道启动首次环评

lampardhan

neiweier2 发表于 2018-3-30 09:48
按照规划还有一个锦文路过江通道的，从江宁滨江到对面乌江了。龙潭加锦文路应该算南京终极大外环了。

三环是锦文路加七乡河。

lampardhan

jiangxinwang 发表于 2018-3-30 10:42
貌似龙潭过江通道东边，除了s5，还有一个过江通道

天宁大道过江通道

lampardhan

老杆子 发表于 2018-3-30 09:56
七乡河+锦文路原来是终极外环，这个龙潭过江通道还在七乡河外侧

等到仪征禄口高速建成，可以再从禄口建一条向西北的高速过江然后过乌江然后接上滁马，行程绕越外的又一绕市高速

jizhenglong88

459379051 发表于 2018-3-29 22:37
拉框架是没问题，但是也要考虑下主城吧！到底哪个更需要？就像南京地铁一样，S线建了那么多，客流又有多少 ...

这正是说明，以前市委战略方针是正确的。先拉框架，再填白。如果地铁先建市区，一是郊区近几年不会发展这么快，二是国家新地铁标准，单向流量这项郊区肯定是不符合的。以后想再建郊区特别是像高淳这样的超远郊区那是非常难的。现在郊区全部建好了，一心一意发展老城，加密，精细化老城。10年后，南京城市面貌可以说脱胎换骨。隧道和桥沟通市区和江北，基本是畅通的，且也有多条桥隧或准备或在建，现在利用宁镇扬一体化的政策，通过交通绑定这三市，向人口导入到机场，非常符合南京首位度的需要。

jizhenglong88

tony11 发表于 2018-3-30 08:45
地铁先搞城区还是坐不上
又是文物又是army又是拆迁，5号线被这些问题拖了多久还没点b数么

网友，文明用语啊。大量外地网民都在攻击南京话，大家更要以身做则。

thenewyorker

多多益善。希望建宁路汉中西路加紧

derek8792

求问S5为何不搭龙潭通道过江，后面会为城际单独修一条过江通道吗

蟀哥

10号线2期东延如果早日建成，或许应天高架的拥堵能减轻些；目前南部地区东西向交通命脉就靠应天高架了；另外，软件大道-河西大道何时能建高架呀？也是天天必堵的“明星”路段！麒麟新城-南部新城-河西南部，严重缺乏快速通道和地铁直连。。。！

imhulei

jizhenglong88 发表于 2018-3-30 11:02
这正是说明，以前市委战略方针是正确的。先拉框架，再填白。如果地铁先建市区，一是郊区近几年不会发展这 ...

明白人哪，宁镇扬都市圈加密，再下一子

fulisayang

jizhenglong88 发表于 2018-3-30 11:02
这正是说明，以前市委战略方针是正确的。先拉框架，再填白。如果地铁先建市区，一是郊区近几年不会发展这 ...

很有道理，市内的怎么也跑不掉，郊区的就不好说了，政策一收紧，郊区的全完蛋。S9每天客流量2万多，50公里，严重低于每公里0.7万人的指标，如果严格按照地铁客流的标准，有1万个理由可以把S9否决掉。

小盒子u

看来14号线会从栖霞山东边过江，在华侨城设站连接4号线的北沿线，难怪6号线取消了栖霞山北站

lampardhan

derek8792 发表于 2018-3-30 15:19
求问S5为何不搭龙潭通道过江，后面会为城际单独修一条过江通道吗

呵呵，不知道，其实确实可以集约一下，地铁捆绑公路过江。

不过目前看，14号线、宁仪扬城际似乎都是单独盾构过江了。

城市规划2008

shiA者 发表于 2018-3-29 21:27
跨市过江通道肯定是收费的，和燕路过江通道建成后对二桥车流量分担应该会很有效的

对，2桥流量减弱了，方便和中海谈谈卖2桥股权事宜。