探访城铁与地铁能内部换乘的——开福寺站

ld007 · 发表于 2017-11-3 17:40:13

不要出站换乘 600米距离基本都没问题。

zhoumisi · 发表于 2017-11-3 22:03:47

csfs 发表于 2017-11-3 16:54
城铁是在哪个银行可以办卡吧？坐地铁一样刷卡出入

城铁买票和火车一样，没卡给你刷

nyride · 发表于 2017-11-3 22:16:01

不错！从中信广场到开福寺又多了个选择。

alexc · 发表于 2017-11-4 08:37:18

错过一趟等半个小时，这个太伤了

xczz · 发表于 2017-11-4 09:07:23

越低密度开行就越没客流，然后相关单位就说：你看，说了吧肯定没客流，于是进一步降低开行密度——如此恶性循环下去。

希望不要是这种结果，尽管这种局面几年前大家就都意料到了。既然意料到了，还会发生，说明相关部门和单位的决策很难受普通民众的影响。

JerryTsai · 发表于 2017-11-4 10:37:32

解决城铁低客流的最好方法就是与国铁直通。

Michaell · 发表于 2017-11-4 10:57:13

客流的主要还是发车频率和价格的问题，解决其中任意一个都会好点

小七7doudou · 发表于 2017-11-4 12:30:44

马上年底了，期待早日开通

苟利生死以 · 发表于 2017-11-4 14:44:31

zhoumisi 发表于 2017-11-3 22:03
城铁买票和火车一样，没卡给你刷

可以刷中铁银通卡进出闸的，只不过对于不常乘高铁、城铁的群众没有什么卵用，反正办了也刷不了公交地铁。
说白了其实真应当出一个类似于SUICA和悠游卡的公交地铁城铁通用卡，只不过嘛，牵扯到利益分配。

排骨 · 发表于 2017-11-4 19:41:56

城铁去机场还是不错，比地铁速度快很多

马路教父 · 发表于 2017-11-6 00:07:06

先锋站没有下地是最大的失误，现在从先锋站换乘地铁是最佳选择，人流也大。

strowapple0528 · 发表于 2017-11-7 16:13:24

客流的主要还是发车频率和价格的问题，解决其中任意一个都会好点
无比赞同

Js1981 · 发表于 2017-11-7 23:26:06

牛奶会有的，面包也会有的，只是时间问题罢了。
坚决反对国铁进城际，那长株潭就彻底毁了，不信可以去看看昌九城际。

bendandan6 · 发表于 2017-11-7 23:40:44

JerryTsai 发表于 2017-11-4 10:37
解决城铁低客流的最好方法就是与国铁直通。

长株潭城区没必要搞城铁，大家把地铁修到暮云镇、黄兴镇和湘潭北站这三个地方对接就好。
我如果去湘潭、株洲，坐火车更快更便宜，一战就到。票价城铁的一半

hnbc007 · 发表于 2017-11-8 09:06:16

说到底还是价格，发车频率，购票乘车方式三个因素，按地铁模式运作可用于解决市内通勤，保证客流挤到爆

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