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楼主: 夜总会

[500+] 地铁客流,各个城市对比

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发表于 2017-9-30 07:02:52 | 显示全部楼层
人家楼主只是正常提个问,还问的是广州,隔壁巡逻兵这也要说?请抓紧时间投胎给在sz的年轻人腾出位置,别等到老了让年轻人嫌弃
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发表于 2017-9-30 07:56:31 来自手机 | 显示全部楼层
这叫黑深圳?深圳的发个贴过来,然后叫嚣广州实际人口远多于表面人口。你确认你不是在黑广州?贵版人极度喜欢颠倒是非黑白
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发表于 2017-9-30 08:39:10 | 显示全部楼层
没办法想象,深圳这个弹丸之地,怎么跟广州的客流一样多。实际地铁感受,深圳地铁远没有广州那么拥挤。
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发表于 2017-9-30 08:39:21 | 显示全部楼层
顶帖惯例,口号:山寨、杂乱、加工厂、破渔村、没底蕴、没文化、教育差、医疗差·······一无是处·······

我把楼下几位的话说了,不谢····
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发表于 2017-9-30 09:08:07 | 显示全部楼层
peterlau 发表于 2017-9-29 23:51
那应该是同样人口数量,广州穷人的比例比深圳多所以大都喜欢挤地铁公交这些公共交通吧?

看看社会消费品零售总额吧,广州比深圳多出一倍,还不知道谁穷人多了
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发表于 2017-9-30 10:30:30 | 显示全部楼层
peterlau 发表于 2017-9-29 23:51
那应该是同样人口数量,广州穷人的比例比深圳多所以大都喜欢挤地铁公交这些公共交通吧?

这么说深圳人都开私家车,都打的咯,请哪位大神把两地的汽车保有量,TAXI保有量也列出来吧
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发表于 2017-9-30 10:35:13 来自手机 | 显示全部楼层
peterlau 发表于 2017-9-29 23:51
那应该是同样人口数量,广州穷人的比例比深圳多所以大都喜欢挤地铁公交这些公共交通吧?

深圳穷人更喜欢坐公交,深圳公交人流很高,因为关外地铁少的可怜,关内简直是富人地铁,地铁人流低不足为奇
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发表于 2017-9-30 10:56:32 | 显示全部楼层
求实 发表于 2017-9-29 22:40
这些都不是主要因素,主要是深圳的人口结构。关内有多少人?人口密度有没关外工厂区五分之一?严重的人 ...

其实你的种种偏激言论为广版带来的负面影响远远大于正面
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发表于 2017-9-30 11:19:50 来自手机 | 显示全部楼层
地铁客流,北上广前三,名副其实,北上广还是北上广,后面的不是一档次的
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发表于 2017-9-30 11:55:17 | 显示全部楼层
CRHR 发表于 2017-9-30 06:29
笑了,即使是小汽车保有量广州都甩爆你深圳

自己百度一下“2016汽车保有量”
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发表于 2017-9-30 12:01:56 | 显示全部楼层
这个帖子,确实是一开始也就是楼主明显有黑深圳的意思。客观讲:这主要是深圳地铁规划不合理,多条地铁的行车区间主要设置在原关内,原关外人口众多,线路却很少。所以造成客流量低。
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发表于 2017-9-30 12:14:47 | 显示全部楼层
CRHR 发表于 2017-9-30 06:29
笑了,即使是小汽车保有量广州都甩爆你深圳

怎么个爆法?  用嘴吗
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发表于 2017-9-30 12:23:26 来自手机 | 显示全部楼层
深圳就是个“富人阶级”资本城市,穷人向上的的大门早就关闭了。深圳地铁关内简直是“富人线”地铁,关外的地铁寥寥无几,只能坐公交,深圳的穷人也集中在关外。可怜你们这些打工仔还引以为豪,其实不过是被割韭菜
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发表于 2017-9-30 12:26:50 来自手机 | 显示全部楼层
房价未暴涨前的深圳还是不错的,至少普通人拼命向上一阶级的机会,深圳已经不是原来的深圳,看建地铁就专门为关内优先,不过本来深圳就是资本政策城市
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发表于 2017-9-30 12:27:18 | 显示全部楼层
深圳还是不错的 活力十足 充满朝气的城市
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