上元门过江隧道可研招标（明确为隧道，约13公里）

yyck104 · 发表于 2017-9-27 15:08:58

五湖藏书楼发表于 2017-9-27 14:56
上元门过江通道采用隧道方式过江，隧道长度约13公里（隧道两端出口距离）。
在地图上测量一下，从上元门对 ...

肯定是在进入桥北众多楼盘之前就得入地了，不然桥北居民肯定不让建。另外，过了江之后很多也是隧道吧，最后高架连上南京动车所与南京站城际场的动车行走线

zijinnanjing · 发表于 2017-9-27 15:09:18

五湖藏书楼发表于 2017-9-27 14:43
宁淮接入南京北站不是很好吗？
并进一步接入南京站，过江后具体线位怎么走？
上元门到南京站沿线路段的商 ...

宁淮接入南京站，从鲁南一路向南延伸至江西，这才能盘活南京枢纽地位

yyck104 · 发表于 2017-9-27 15:09:40

lampardhan 发表于 2017-9-27 15:00
如果公铁两用肯定是双层，但是单层的层高你得符合国铁的标准啊。京沪正线的限高标准应该很高的，因为有超 ...

这么说来公铁两用微乎其微了

yyck104 · 发表于 2017-9-27 15:15:04

上元门通道得和宁淮高铁一起来看。给宁淮做可研的中铁二院的一篇论文中阐释了宁淮铁路的定位：
“宁淮铁路是长三角地区区域城际轨道交通网的重要组成部分；是我国高速铁路网中的区域铁路连接线；是苏北地区加快融入南京都市圈的重要客运通道；是加强山东半岛与长三角城市群，特别是杭州都市圈间紧密联系的重要基础设施。”

jonnyfree · 发表于 2017-9-27 15:37:24

问个题外话，发帖的标题怎么改颜色

nzl · 发表于 2017-9-27 15:59:30

五湖藏书楼发表于 2017-9-27 14:43
宁淮接入南京北站不是很好吗？
并进一步接入南京站，过江后具体线位怎么走？
上元门到南京站沿线路段的商 ...

宁淮高铁必须能南下黄山方向才行啊，不然没有意义的。在黄山接上昌景黄和合福，在淮安接沂淮高铁到新沂去山东境内的京沪高铁二线。全程350啊

nickly2007 · 发表于 2017-9-27 16:01:58

如果建宁西路过江通道早点建成，上元门有没有公路其实影响并不大吧

nzl · 发表于 2017-9-27 16:02:52

zijinnanjing 发表于 2017-9-27 15:09
宁淮接入南京站，从鲁南一路向南延伸至江西，这才能盘活南京枢纽地位

对的，宁淮高铁要搭上宁杭高铁以及镇宣高铁，这样才有更大的意义

569225589 · 发表于 2017-9-27 17:29:08

jonnyfree 发表于 2017-9-27 15:37
问个题外话，发帖的标题怎么改颜色

版主才能改重要的消息版主会帮你加亮

619126208 · 发表于 2017-9-27 18:31:50

本帖最后由 619126208 于 2017-9-27 18:33 编辑

大致就是这个红线路段是隧道吧。

这是规划图里的线路走位。

guoke885 · 发表于 2017-9-27 18:42:50

希望早日开工，最好公铁两用

jizhenglong88 · 发表于 2017-9-27 18:54:33

如果造桥，和大桥太近，影响大桥景观。350的速度还是非常好的，确定了吗

五湖藏书楼 · 发表于 2017-9-27 19:05:52

宁淮可以延伸到连云港，不如叫宁淮连更合适。

tx3721 · 发表于 2017-9-27 19:08:25

五湖藏书楼发表于 2017-9-27 19:05
宁淮可以延伸到连云港，不如叫宁淮连更合适。

有连镇高铁了，到了淮安转上连镇就可以到连云港了

死亡角色 · 发表于 2017-9-27 19:09:36

tx3721 发表于 2017-9-27 19:08
有连镇高铁了，到了淮安转上连镇就可以到连云港了

连镇250，宁淮350，要有魄力就在修一条连淮，直接短路连镇

[轨道交通] 上元门过江隧道可研招标（明确为隧道，约13公里）

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