一样的城际公交，为何长株潭特别

tony11 · 发表于 2017-6-15 16:18:58

不如问问人家宁波市贴了多少钱

南宫铭 · 发表于 2017-6-15 21:11:26

抢铁不是白叫的。。。

csgdjtdslgh · 发表于 2017-6-15 22:11:51

covber1980 发表于 2017-6-15 21:43
这个和抢铁无关的。
因为长株潭是全新线路，大部分在城市地下，投资总归还是要收回的吧。
而人家是既 ...

那确实无比正确！

ft2336019 · 发表于 2017-6-16 09:39:57

抢铁滚出湖南

灬那样的年华 · 发表于 2017-6-16 11:54:54

开通的时候不是说浮动价格么，最高五毛每公里。试运行价格，现在就呵呵了！

alexc · 发表于 2017-6-16 13:18:57

stacay 发表于 2017-6-15 12:02
地铁2号线投资也100多亿呢

哈哈这个回复太好了

1017803910 · 发表于 2017-6-16 15:38:43

stacay 发表于 2017-6-15 12:02
地铁2号线投资也100多亿呢

2号线的钱全部是长沙出的，城铁的钱抢铁可是出了一大半，话语权在人家手里，呵呵哒吧

颜雨柔 · 发表于 2017-6-16 17:17:55

湖南和长沙能买回来吗？

stacay · 发表于 2017-6-16 22:09:37

1017803910 发表于 2017-6-16 15:38
2号线的钱全部是长沙出的，城铁的钱抢铁可是出了一大半，话语权在人家手里，呵呵哒吧

好像其他城市的城市都只是当地出钱似的

stacay · 发表于 2017-6-16 22:11:27

颜雨柔发表于 2017-6-16 17:17
湖南和长沙能买回来吗？

国内其他郑州武汉也有喊把城铁改轻轨的。。。全国来看，城铁没几个满意的。

雷雷长沙 · 发表于 2017-6-17 06:54:53

昨天刚做过城铁从先锋到株洲南，8节车厢全程下来没几个人，票价贵也收不回成本。担心啊

lasaintrara · 发表于 2017-6-17 17:27:09

stacay 发表于 2017-6-15 12:02
地铁2号线投资也100多亿呢

地铁建设的投资可以靠周边土地出让来倒，反正市本级财政左手倒右手，客票收入能覆盖运营成本就很不错了。

国铁可不是地主，建设成本和运营成本几乎只有客票收入和少量的物业收入、广告收入支持，不卖的贵一点怎么行？

lasaintrara · 发表于 2017-6-17 17:28:05

Js1981 发表于 2017-6-15 12:19
长株潭好像是广铁管辖范围内的城际最低价了吧

这个价格已经是湖南省给抢铁塞了钱的，否则单价可以上0.7元/公里。

stacay · 发表于 2017-6-17 20:28:06

lasaintrara 发表于 2017-6-17 17:27
地铁建设的投资可以靠周边土地出让来倒，反正市本级财政左手倒右手，客票收入能覆盖运营成本就很不错了。 ...

全国各城的城铁都是地方zf和铁路合资的，不然就不叫城铁了，那为啥湖南的城铁就贵呢。

deng3487 · 发表于 2017-6-17 21:40:24

之前铁道部下放城铁权限，什么事都不管也不出钱，城铁硬是停工了两三年，不是自己掏钱修的怎么可能便宜

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