省发改委主任表示力争长厦在黄花机场设站，设连接线进长沙南

jimher · 发表于 2017-5-12 18:18:10

楼上株洲人急了，株洲就是一直摆不正自己的位置

huima · 发表于 2017-5-12 18:21:41

jimher 发表于 2017-5-12 18:18
楼上株洲人急了，株洲就是一直摆不正自己的位置

说的对，说得太对了，什么资源都要抢一下。。。

tony11 · 发表于 2017-5-12 18:36:57

一讲修铁路就开始嫌切割城市嫌降低品质，那长沙铁路枢纽永远就是那个鸟样
又叫马儿跑又叫马儿不吃草，天底下哪来的这档好事

jimher · 发表于 2017-5-12 19:36:38

canyy 发表于 2017-5-12 18:44
这是长沙向北（湘北北上）的又一例证。
看来长株潭一体化还有很长的路在走。。。

人家湘潭易家湾都快和暮云连起来了，九华和坪塘连起来也只是时间问题了！株洲就急吧！自己强力发展河西和湘潭县融合，而不主动去和长沙融城还等长沙来对接你吧，搞笑！要是你们把河西的精力投入到云龙新区，现在会是这样尴尬吗？再过五年就等着嫉妒湘潭吧！

pj1314202 · 发表于 2017-5-12 20:05:49

本帖最后由 pj1314202 于 2017-5-12 20:06 编辑

jimher 发表于 2017-5-12 19:36
人家湘潭易家湾都快和暮云连起来了，九华和坪塘连起来也只是时间问题了！株洲就急吧！自己强力发展河西和 ...

这话说的真是不要脸
株洲发展河西是什么时候？发展云龙又是什么时候？
何来把河西的精力投入到云龙新区一说？假设能成立？
再说了，株洲正在发展云龙，长沙正在发展跳马吗？
一条洞株路，长沙搞得是什么样子咯？要致富先修路，发展也是如此
长沙搞条路都是这样不积极，还有脸说其他市州不积极？

明眼人都知道，长株潭就是个扯虎皮拉大旗，最不积极恰巧是长沙！

莺歌燕舞123 · 发表于 2017-5-12 20:07:33

说实话，这个方案挺好的，既能空铁联运，又有联络线进长沙南，常益方向能快捷南下广深。

走机场浏阳，江西很开心，萍乡很开心，我们也没亏什么，还能促成长九高铁早日立项。

孟虎 · 发表于 2017-5-12 20:27:31

和平崛起发表于 2017-5-12 18:38
说句实在话，株洲超越浏阳十万八千里都不止，浏阳人莫喷

我是浏阳人，公正客观点来讲要走株洲，必须走株洲。。

大院第子 · 发表于 2017-5-12 20:37:28

如果走机场路线，湖南亏大了，还是一条联络线进入长沙南！而且还是丢掉长株潭3个国家铁路枢纽，长沙黄花机场不是上海，没有可比性，到时长沙这几个枢纽没有一个是扎扎实实的枢纽，枢纽影响力过于分散，简直就是断箭！

yiguansan · 发表于 2017-5-12 20:54:08

湖南长沙用户发表于 2017-5-12 12:25
力争？阻力在哪儿？

嘘，小声点

大院第子 · 发表于 2017-5-12 21:19:06

已经招标勘察设计了，不过至少需要一年时间，勘察设计结果出来后，不确定性因素比较多。

南宫铭 · 发表于 2017-5-12 21:27:19

大院第子发表于 2017-5-12 20:37
如果走机场路线，湖南亏大了，还是一条联络线进入长沙南！而且还是丢掉长株潭3个国家铁路枢纽，长沙黄花机 ...

走南线连长沙南这个枢纽影响力都会被分散。。。

大院第子 · 发表于 2017-5-12 21:33:42

最新消息是浏阳是获得长九高铁，渝长厦长赣还是南线方案！这是一个最佳平衡方案！双赢结果。

chenyu10cn · 发表于 2017-5-12 22:23:06

大院第子发表于 2017-5-12 21:33
最新消息是浏阳是获得长九高铁，渝长厦长赣还是南线方案！这是一个最佳平衡方案！双赢结果。

呵呵，又是一个遥遥无期的饼，现在谁会吃

pj1314202 · 发表于 2017-5-12 22:23:36

本帖最后由 pj1314202 于 2017-5-12 22:25 编辑

jimher 发表于 2017-5-12 19:36
人家湘潭易家湾都快和暮云连起来了，九华和坪塘连起来也只是时间问题了！株洲就急吧！自己强力发展河西和 ...

易家湾是湘潭的地界，株洲北面对接易家湾和你嘴巴里的云龙对接长沙怎么对不上号？
往易家湾方向，株洲还有发展的地方吗？
说长沙往南发展，那要看怎么比了，长沙发展东西南北，往西往北都比往南扩展的大，你怎么不提？

418417149 · 发表于 2017-5-12 22:25:03

大家不要吵了，都是湖南同胞。早就内定了，长赣走长沙西-湘潭北-株洲西-醴陵-萍乡。长九走长沙西-机场-浏阳-进入江西。届时南中国未来国家中心城市和国家级新区长株潭新区一共5个核心枢纽（4高铁枢纽，一个空铁枢纽），将是南中国最高效、便捷的大都市区，将有效吸引人员人才要素的聚集。

[铁路] 省发改委主任表示力争长厦在黄花机场设站，设连接线进长沙南

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