株洲市长拜访铁总，提渝长厦西线方案

csjiu

咯新闻，看起来在抽打株洲的脸，，，，因为铁总对株洲提出的渝长厦西线方案，只字冇提。

wlyinlove

yike1999 发表于 2017-3-15 20:16
长株潭就是一家，未来的大长沙；长沙今天争国家中心城市，也是为了加快长株潭一体化，尤其是行政一体化； ...

长株潭就是一家，为何株洲不支持长沙打造国家中心城市打造黄花中心，株洲的规划只看对自已最有利，长沙何利之有，好一个京广、沪昆、渝厦互联互通，可耻跨过长沙南，打造株洲京广与渝厦中心做死长沙南搞掉黄花？还互利，这明明白白的挖墙根，无理取闹，大家有不是白痴，你株洲四站，长沙偏远一站，还互利个毛线，株洲于长沙，就当南昌于赣州。

打个比方：上司是长沙，下属是株洲，集团下发奖金给上司的分配，下属想利益最大化，跑到集团老板去拍马屁，还美其名曰团结合作增加战争力，这种人不是可耻，可恨。

wlyinlove

不用想了，株洲这次做得太过火了。本身不吵不闹，还可得点同情分，沾点好处，这一搞让省领导都下不了台，不懂政治是最大的错误啊，浏阳官方表现想个小媳妇一样，这样的表现只怕省市二级都定下来了，当然按株洲规划的线路来讲本身就过不去，也许是株洲领导做给群众看，你们看该做的都做了，该走后门都走了，是省里压着我，不是我不尽力！我觉株洲如果真想要这条线的话，肯定会让长沙利益最大化，跟着吃点伴片或要点好处，株洲官方如此做明眼人一看就明白

yike1999

不知道你怎么理解的，首先，怎么跨过了长沙南，渝厦从湘潭北可连长沙南，长厦从株洲西走京广也可以进长沙南，而且还有更重要的长沙西（金桥）站；其次，株洲设四站不好吗，都是湖南的城市，让更多的湖南人受益不好吗，长沙不是湖南的省会？其三，株洲与京广交汇，对长沙不好吗？嘴上喊长株潭一体化，最后不让长株潭三地受益？其四，北线让江西萍乡做沪昆渝厦枢纽，不让湖南株洲做枢纽，胳膊肘外拐，不奇怪吗？其五，株洲跟长沙相距20多km都喊融城了，南昌跟赣州相距三百公里，能放到一起比吗？

我其实一直质疑北线渝厦在机场设站，最重要的一点，如果这个站不能如上海虹桥一样紧密的联系在一起，下高铁的人还要摆渡车去机场，跟石家庄的正定一样让人感觉超级不便；还让刚刚修好的长沙南站到机场的磁悬浮那么画蛇添足，真是感受不到决策者的智慧在哪里

跳出各种纷争假设一下，如果湖南有自己的铁路局，我们会如何规划长沙、湖南的高铁？今天的郑州、武汉的铁路规划，会不会是我们的参照系呢？

折腾了N久，长厦都不定线，连比长厦修建优先级更高的长益常都在铁总最新的十三五规划里变成了虚线待研究，湖南还自己花100多亿修黄金站到湘潭北的联络线，只能说明湖南在被人宰割，今天株洲能跳出来表达立场，未尝不是好事，有些东西一旦落地是不可逆的

jimher

讲真，为什么不把长沙站设在洋湖坪塘一线呢？走暮云过河直通醴陵去赣州，这样和长沙南联络线也方便修，傲娇的小株洲也不好这么大的反对意见，湘潭更加满意！长株潭需要交通资源大融合才能撑起和武汉郑州比肩的全国交通枢纽

rileydeng

真是没有大局意识！！！以我看，环长沙建设高铁环线好了，这样到哪个方向都可以。但是无论怎么整，渝长厦高铁必须过黄花机场，这是全体湖南人民的利益，湖南需要一个中心城市。

adamcheny

绕开省里这么搞 是真不知道省里要打造黄花综合交通枢纽吗 这个做太过了

liaokou

去年长株潭报就搞了一出闹剧
今年又这么一出

星三角

感觉湖南这么多地级市，也就株洲经常去京城里活动活动，其他地市的头儿也太懒了吧？ 比如湘潭，从没有为渝长厦去京城公关，好像很无所谓?

箫轩

yike1999 发表于 2017-3-15 20:16
长株潭就是一家，未来的大长沙；长沙今天争国家中心城市，也是为了加快长株潭一体化，尤其是行政一体化； ...

这个说的好，别的帖子不是说了“不搞长株潭融城”，长沙自己能成为国家中心城市吗？长株潭就是一个高铁国家枢纽中心。

箫轩

经常喷株洲的人，那长沙又做的怎样呢？至少株洲人有湖南人的特质，“吃得苦、霸得蛮”

Superficial

株洲有实力才敢叫。其他的连屁都不敢放。

wlyinlove

癞蛤蟆打哈欠好大的口气

江南客2010

不是北线，南线，西线的问题，空铁互通，做大机场才是关键，错过了就永远不会再有这样的机遇，毕竟干线铁路不是想修就修的。而高铁的互通问题，采用长株潭环线城铁（高铁城铁并线，形成联络线）就完美解决。而且两全其美，一，城铁搭上联络线名义可以吸收国家投资，二，减少铁路预留通道，增加可开发土地面积，避免长株潭城区被铁路线严重割裂。

Davy1234

星三角 发表于 2017-3-16 11:01
感觉湖南这么多地级市，也就株洲经常去京城里活动活动，其他地市的头儿也太懒了吧？ 比如湘潭，从没有为渝 ...

并不是做了的事情就有新闻。湘潭照样公关过。
就像湘潭轨道交通39.多公里前期搞了好久了，发改委回复里面也说现在设计部门在做磁浮模式的细化，但是没有放出任何公开新闻，因为毕竟没有定。而株洲21公里还没批复就大肆放新闻。湘潭会在事情确定才放新闻的。