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楼主: WAMXH

[2号线] 2018年2号线西延二期将以中轴线地下空间综合配套开发的名义开建。

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 楼主| 发表于 2017-3-1 15:05:59 | 显示全部楼层
草原牧人 发表于 2017-3-1 14:56
应该是十一站,钱应该不是问题吧,难不成本来设计到金桥的还要缩水?!

但愿如此,加上规划的城际西环线金菊路站,如果这样的话,2号线就连接了4个火车站+1个汽车西站
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 楼主| 发表于 2017-3-1 15:24:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 WAMXH 于 2017-3-1 16:55 编辑
草原牧人 发表于 2017-3-1 15:09
那确实!
2号线不愧是长沙轨道里最繁忙的线路哟。
您说呢?!


必须的!未来不排除新区还有一个磁悬浮站在2号线西延二期的某一站换乘,2号线的重要性不言而喻(5个枢纽:4个火车站、1个汽车西站。7个商圈:麓谷科技城、梅溪湖商圈、溁湾镇商圈、万达海信商圈、五一商圈、芙蓉广场商务区+万家丽商圈。4园1山:梅溪湖公园+西湖公园+橘子洲公园+沙湾公园+岳麓山),政府先开通2号线也是深思熟虑过的
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发表于 2017-3-1 15:39:30 | 显示全部楼层
WAMXH 发表于 2017-3-1 15:24
必须的!未来不排除还有新区一个磁悬浮站在2号线西延二期的某一站换乘,2号线的重要性不言而喻(5个枢纽 ...

啥时候出结果?
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发表于 2017-3-1 16:19:30 | 显示全部楼层
现在的2号线已经就挤得不行了,有时候上下班高峰期还不见得挤得上车了,等西延二期开通,连接起3大铁路枢纽(坐火车的通常行李比较多),加上在火车南站与去机场的磁悬浮换乘,那时候的2号线,估计要挤几趟车才挤得上吧?北京地铁高峰期的既视感啊
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发表于 2017-3-1 16:37:01 | 显示全部楼层
2号线高峰期理论运力还有1.5倍的提升空间,全天运力还有2-3倍的提升空间。此外未来6号线也能够分流两三成客流。
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发表于 2017-3-1 16:58:21 | 显示全部楼层
大神们,贡献你们实力的时候到了。谁给个6号线、2号线梅溪湖完全段的线路图?
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 楼主| 发表于 2017-3-1 16:58:29 | 显示全部楼层
湖南政治学院 发表于 2017-3-1 16:19
现在的2号线已经就挤得不行了,有时候上下班高峰期还不见得挤得上车了,等西延二期开通,连接起3大铁路枢纽 ...

帝都是2分钟一趟,2号线未来应该会继续加车,达到这一密度
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 楼主| 发表于 2017-3-1 17:02:42 | 显示全部楼层
蜗牛中的战斗机 发表于 2017-3-1 16:58
大神们,贡献你们实力的时候到了。谁给个6号线、2号线梅溪湖完全段的线路图?

只发个2号线西延二期梅溪湖段的,6号线走向百度和高德上都有明确标示,自己看

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发表于 2017-3-1 17:04:09 | 显示全部楼层
WAMXH 发表于 2017-3-1 17:02
只发个2号线西延二期梅溪湖段的,6号线走向百度和高德上都有明确标示,自己看

感谢大神!
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发表于 2017-3-1 18:57:39 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-1 19:16:13 | 显示全部楼层
这消息假都要死。政府不是早就公布轨道开工日期吗,只怕这又是那个开发商炒做出来的贴子
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发表于 2017-3-1 22:22:55 | 显示全部楼层
虽然是六姐的帖子,但是他发的内容并没有什么好喷的,现在要搞梅溪湖二期了,顺理成章的以配套工程名义开工西延线二期很正常啊。
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发表于 2017-3-1 22:27:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 wacs 于 2017-3-1 22:29 编辑
jize955 发表于 2017-3-1 22:22
虽然是六姐的帖子,但是他发的内容并没有什么好喷的,现在要搞梅溪湖二期了,顺理成章的以配套工程名义开工 ...


长沙哪里好都好,,,
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发表于 2017-3-1 23:05:40 | 显示全部楼层
wangluyao 发表于 2017-3-1 19:16
这消息假都要死。政府不是早就公布轨道开工日期吗,只怕这又是那个开发商炒做出来的贴子

之前西延1期就是以地下空间配套开发工程名义修建的都忘了吗?
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 楼主| 发表于 2017-3-1 23:11:49 来自手机 | 显示全部楼层
登高以望远 发表于 2017-3-1 23:05
之前西延1期就是以地下空间配套开发工程名义修建的都忘了吗?

记性很不错
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