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楼主: zjb20012432

玉林市现代有轨电车招标结果公告

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发表于 2017-1-25 08:28:24 | 显示全部楼层
green2026 发表于 2017-1-24 16:50
这个就不要想太多了
要北流出钱是不现实的
特别拿6亿出来

有了这个就有了百万人口城市,有了百万人口城市,就有真正的高铁.拿6亿,值得
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发表于 2017-1-25 14:30:54 | 显示全部楼层
bergson 发表于 2017-1-24 23:52
3年工期,6个亿,折算下来,每年负担2个亿,这对北流来说应该没有负担的。真拿不出来就不会提出来搞轨道 ...

这个是玉林提的,北流连站点都没规划
还要征地,所以北流不止要拿6亿的
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发表于 2017-1-26 10:37:51 来自手机 | 显示全部楼层
有轨电车哪用三年啦
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发表于 2017-1-28 22:24:28 | 显示全部楼层
green2026 发表于 2017-1-25 14:30
这个是玉林提的,北流连站点都没规划
还要征地,所以北流不止要拿6亿的

不管有无规划,让北流拿钱都不公平,应该是市一级财政统一支付。

资金因为是分期投入,以玉林目前的财政,投入应该不成问题,问题是运营。
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发表于 2017-1-29 22:22:24 | 显示全部楼层
庄周梦蝶 发表于 2017-1-28 22:24
不管有无规划,让北流拿钱都不公平,应该是市一级财政统一支付。

资金因为是分期投入,以玉林目前的财 ...

同意见
应该由市级单位负责
运营成立玉林轨道交通公司全面负责,不应交给任何玉林地区的交通公司
比如玉北公交,交给运美,各种丑陋现象,相当这公交没开
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发表于 2017-2-6 10:15:34 | 显示全部楼层
要是在城区能做成高架或者是地下的就好了,不然在城区很难达到畅通呢,没必要改到五彩田园的呀,可以建条支线到五彩田园嘛,正线应该沿着玉北大道走,玉北大道改造成全线立交
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发表于 2017-2-6 11:27:34 | 显示全部楼层
研究以后发现行不通
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发表于 2017-2-6 16:00:06 | 显示全部楼层
e休 发表于 2017-2-6 10:15
要是在城区能做成高架或者是地下的就好了,不然在城区很难达到畅通呢,没必要改到五彩田园的呀,可以建条支 ...

五彩田园指的是大门口,就在人民路边。
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 楼主| 发表于 2017-2-6 21:34:35 来自手机 | 显示全部楼层
对的,不可能逛回五彩田园里面的,那条路虽然是沥青路但是太小了点,根本不够电车走的。
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发表于 2017-2-6 21:57:16 | 显示全部楼层

可以引入比亚迪的云轨,感觉很不错的。

比亚迪“云轨”属于中小运力的轨道交通,其造价仅为地铁的1/5,建设周期1~2年(仅为地铁的1/3),爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,并且噪音低,可从城市建筑群中穿过,桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境。而且还具有编组灵活,运能为1-3万人/小时(单向),最高时速可达80km/h。
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发表于 2017-2-7 18:04:18 | 显示全部楼层
分流不到市区的人流,浪费钱
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发表于 2017-2-8 09:06:14 | 显示全部楼层
本人不喜欢“有轨电车”,破坏城市道路的怪物!
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发表于 2017-2-8 10:39:23 | 显示全部楼层
比亚迪云轨不好,最大的毛病就是他是用电池的,而不是拉电线,我轨道都铺好了,还用什么电瓶车,直接拉跟电线就好了,要知道电池维护费的多贵啊,谁要是上了比亚迪云轨,谁就永远都被比亚迪绑架了
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发表于 2017-2-9 11:30:02 | 显示全部楼层
感觉还可以。一直通到北流,不错哦。
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发表于 2017-2-9 15:15:32 | 显示全部楼层
有轨电车没有独立路权
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