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楼主: yyp007

[铁路] 长株潭城铁长沙站外南北通道重新划设禁停标志 实行单行

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发表于 2016-12-23 00:22:49 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-12-22 04:07
不是。。。现在是生米煮成熟饭了,地铁已经建成了,已经卡死了隧道位置,不可能了

那是没办法了。只是有点可惜。
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发表于 2016-12-23 00:24:32 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2016-12-22 13:59
预留有毛用,不知道要拆多少东西,还要下穿火车站+京广铁路,还要花一大笔钱把地铁做深,对面还没那么宽 ...

七十年代也不会有这种想法咯,只是可惜五一路就断头了。长沙断头路不少。
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发表于 2016-12-23 01:14:13 | 显示全部楼层
shidayie 发表于 2016-12-23 00:24
七十年代也不会有这种想法咯,只是可惜五一路就断头了。长沙断头路不少。

七十年代,长沙城才多大?韭菜园都是郊区,本来火车站是要放韭菜园的;五一路规划窄得多,还是四车道
是人家万里来长沙视察,要规模搞得大一点,路搞得宽一点,才有现在的火车站和八车道五一路
一代人干一代事,动不动就说没预留,没想法,也不想想以前长沙有多穷多小
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发表于 2016-12-23 06:48:29 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2016-12-22 14:01
接荷花路当然是跟解放路接,拿个五一路去接那就有点宝嘞

原PO说的是五一路隧道谢谢。。。骂人之前先看准了再骂
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发表于 2016-12-23 09:35:36 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-12-23 06:48
原PO说的是五一路隧道谢谢。。。骂人之前先看准了再骂

五一路隧道,挖到对面拿哪条路接啊
纯靠拆?拆出条新路?
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发表于 2016-12-23 10:08:28 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2016-12-23 09:35
五一路隧道,挖到对面拿哪条路接啊
纯靠拆?拆出条新路?

都说了去问原PO,要怼也找对目标好不好?什么心态?
不是我提的问题别怼我!
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发表于 2016-12-23 11:07:44 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-12-23 10:08
都说了去问原PO,要怼也找对目标好不好?什么心态?
不是我提的问题别怼我!

你这么急干嘛?
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发表于 2016-12-23 22:28:52 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2016-12-22 14:01
接荷花路当然是跟解放路接,拿个五一路去接那就有点宝嘞


那确实!
解放路搞个下穿京广铁路接荷花路的隧道,比五一路在火车站下面搞个隧道要方便可行得多!
强烈支持解放路搞个下穿京广铁路的隧道接荷花路和城铁火车站锦泰东广场南!!!!!
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发表于 2016-12-23 23:57:01 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2016-12-23 01:14
七十年代,长沙城才多大?韭菜园都是郊区,本来火车站是要放韭菜园的;五一路规划窄得多,还是四车道
是 ...

我没有不承认时代因素啊。。
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