【内蒙高速】G5511-集阿高速：白音查干-阿荣旗|981.47公里|在建（一级改高速）

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二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线扎兰屯至阿荣旗段高速公路上跨既有铁路隧道监测招标

2.1本项目主线为沿既有一级公路升级改造为高速公路的改建项目，起点位于扎兰屯市南出口，顺接新林北至扎兰屯高速公路，之后向东经过高台子村、姜家岭岗、三村，在三村附近设置大河湾互通，之后路线跨过音河，上跨扎兰屯至阿荣旗铁路五星隧道，经罗地营子、胜利、向阳峪，在解放屯附近设置阿荣旗南枢纽互通与绥满高速（G10）相接，之后到达省际通道零公里附近，终点接G111阿荣旗至尼尔基段公路。路线全长54.7公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5米，设计速度100km/h。中间控制点：阿荣旗南出口、岭东工业区、大河湾农场、向阳峪镇、零公里。

本次隧道工程监测招标的五星隧道位于阿扎线里程DK12+362~DK14+220处，全长1858米。隧道主要病害有衬砌腐蚀；衬砌开裂漏水；检修道变形等。为了及时掌握隧道上方公路施工对五星隧道的影响，掌握其受爆破导致病害的发展情况，设计监测爆破中心点延隧道走向大小里程各75米范围，即DK13+657~DK13+807以及全隧道的裂缝监测。

2.2监测周期：自监测设备安装调试完毕起24个月。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2018/03/09/204819.shtml

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关于G5511二广高速集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业（乌锡界）段公路初步设计审查会的报道

2018年4月1日-4月4日由交通运输部牵头在乌兰察布市召开了G5511二广高速集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业（乌锡界）段公路初步设计审查会。

　　本项目路线起自G55白音察干互通收费站中心，接白音察干枢纽互通，路线利用省际通道至白音察干镇建设大街，之后路线采用新开线方案，穿越杭宁达莱生态园北部边界，沿庙伙房北侧山坡布线，经郑海村南后折向东北，于建新村北接于既有省际通道。路线利用省际通道至商都县七台镇北解放村，之后路线采用商都北侧新开线方案，路线于原省际通道商都收费站前与旧路偏离，路线沿商都北环线外侧布设，途径解放村南、乔家村、翁家村、泉卜子、八大顷，路线完全避让不冻河饮用水源保护地后偏向东南，上跨集通铁路和商化公路后接于原省际通道。之后路线完全利用省际通道至项目终点。但对于不满足100公里/小时设计速度的段落需进行平面调整，主线采用高速公路标准设计；对应辅道长度185.5公里，采用三级及二级公里标准设计。

　　参与此次初步设计审查会的有交通运输部、内蒙古交通运输厅、四川省交通运输厅公路规划勘察设计院、中交第二公路勘察设计研究院、市交通运输局以及相关单位。

　　会议进行了深入细致的研究讨论，并给出指导性意见，为项目的下阶顺利推进完奠定了基础。最后评审组结合各参会单位意见形成了“专家组意见”，会议圆满结束。

http://www.nmjt.gov.cn/doc/2018/04/20/209063.shtml

豆蔻年华

G5511草高吐至乌兰浩特和大板至查白音他拉两段国家高速公路项目的初步设计获交通运输部批复

继今年7月份二广高速公路集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业段初步设计得到交通运输部批复后，近期交通运输部又批复了草高吐至乌兰浩特和大板至查白音他拉两段国家高速公路的初步设计。

　　草高吐至乌兰浩特和大板至查白音他拉两段高速公路均为二广高速公路集宁至阿荣旗联络线重要组成部分，其中：草高吐至乌兰浩特段位于兴安盟境内，项目起于通辽市与兴安盟交界处草高吐附近，终点止于科右前旗附近。主线全长约158公里，同步建设乌兰浩特连接线，连接线长约35公里，主线和连接线均采用四车道高速公路标准建设，项目总投资约68.56亿元。大板至查白音他拉段位于赤峰境内，项目起于大板镇查干花互通以东3公里处，终点止于阿鲁科尔沁旗查白音他拉。主线全长约212公里，采用四车道高速公路标准建设，项目总投资约80亿元。

　　两个项目的建设对完善国家和自治区高速公路网布局，改善区域交通运输条件，促进沿线资源、旅游的开发和经济社会协调发展具有重要意义。

　　(杨建行)
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2018/11/20/255021.shtml

豆蔻年华

二广高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂至经棚段初步设计获交通运输部批复

发布时间：2018-11-29　　

近期，交通运输部对二广高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂至经棚段公路工程的初步设计进行了批复。项目起于锡林郭勒盟与赤峰市交界处的公主埂，接拟改建的集阿高速公路安业至公主埂段，终点止于经棚镇，顺接在建的大板至经棚高速公路。主线全长61.3公里，项目总投资约18.8亿元。该段公路也是交通运输部2018年批复二广高速公路集宁至阿荣旗联络线公路工程初步设计的第四个项目。

　　自内蒙古公路交通投资发展有限公司成立以来，紧紧围绕交通运输厅安排部署的公路建设主责主业，大力推进项目前期工作，取得了2017年五个项目工可研立项获批，2018年四个项目初步设计获批的好成绩。经了解，项目初步设计是自治区近10年来获得交通运输部批复最多的一年。

　　
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2018/11/29/256104.shtml

豆蔻年华

二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯段高速公路（兴安盟境内）竣工环境保护验收意见

发布时间：2018-11-28　　

二〇一八年十一月十一日至二〇一八年十一月十三日，兴安盟交通运输局根据《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评[2017]4号），依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范、项目环境影响报告书和审批部门审批决定等要求成立了验收工作组，二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯段高速公路（兴安盟境内）进行竣工环境保护验收。由建设单位、环境监理单位、环保验收调查报告编制单位、当地环境保护主管部门和特邀环保专业技术专家6人组成验收工作组（名单附后）。与会专家和代表踏勘了现场，听取了建设单位对项目建设情况、环境监理单位对项目的环境监理情况、验收报告编制单位对验收报告的详细介绍，经认真讨论，提出如下验收意见，并将按规定程序预以公示：

　　一、工程建设基本情况

　　二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯段高速公路（兴安盟境内）（以下简称“乌新高速公路”）是二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线的重要路段。二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线连接了二连浩特至广州、丹东至锡林浩特、新民至鲁北、珲春至乌兰浩特和绥芬河至满洲里等多条高速公路，是呼和浩特与蒙东、蒙北地区联系最便捷的公路通道，也是东北地区高速公路网的重要组成部分。

　　乌新高速公路为利用阿荣旗至广西北海省际通道乌兰浩特至扎兰屯公路改扩建的工程，路线起自乌兰浩特南，接已建成的白音察干至乌兰浩特一级公路，经额尔格图、巴彦高勒、阿尔本格勒、止于新林，接新林至扎兰屯段高速路，路线全长181.062km。另建连接线28.26km，其中：1、乌兰浩特机场联络线约9.26km（一级），2、扎赉特连接线约19km（一级），同步实施辅道恢复工程约38.556m。 3、实施辅道恢复工程38.556km。拟建项目路线总体走向呈西南向东北方向。

　　乌新高速公路建设标准为双向四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度按新建和对现有公路不同的利用方案分别采用了三种路基宽度：沿既有公路新建半幅路段，路基宽度25.75m；全幅利用既有公路改建路段，路基宽度25.50m；全幅新建路段路基宽度26m。机场连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度100 km/h，路基宽度26m；扎赉特旗连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度100 km/h，路基宽度24.5m。起点辅道、白家屯辅道采用三级公路标准，设计速度40 km/h，路基宽度8.5m；其余辅道按照二级公路标准，设计速度60 km/h，路基宽度12m。全线永久占用土地565.45hm2。

　　乌新高速公路主线沿线设置大桥11座、中桥17座、小桥28座、涵洞239道，互通式立交桥7座，天桥、分离立交桥112座。服务区2处、收费站7处、养护工区2处、兴安盟分中心、取土场16处、弃渣场10处。

　　项目实际投资45.9897亿元，其中环评给出环保投资约1.326亿元，实际环保投资为1.299亿元。项目于二零一二年十月开始施工建设，二零一六年十二月竣工。总工期50个月。

　　乌新高速公路环评及批复情况：

　　1.环评报告：二零一零年十月，二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯公路环境影响报告书，交通运输部科学研究所。

　　2.环评批复：二零一一年四月，中华人民共和国环境保护部以环审[2011]94号文，对《二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯公路环境影响报告书》进行了批复（以下简称“批复”），同意该项目按C方案进行建设。

　　3.《二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯公路工程可行性研究报告》，内蒙古交通设计研究院有限责任公司，二零零九年六月。兴安盟绿垣环保技术服务有限责任公司对本项目进了环境监理，北京中咨华宇环保技术有限公司对本项目进行了竣工环境保护验收调查。

　　二、工程变更情况

　　根据现场踏勘情况，兴安盟段本工程主要控制点、路线走向未发生较大变化。项目工程变更情况如下：

　　收费站、服务区等场站位置规模：收费站减少一处，增设三处养护工区，增加一处兴安盟道路管理分中心。

　　各个“环评”给出，选用型煤锅炉，蒸发量0.7MW的4台，0.49MW的9台。实际建设的多为CDZW常压热水锅炉，蒸发量0.7MW的8台；0.35MW的12台。

　　取弃土场变更情况：取弃土“环评”给出，全线设26处取土场，占地面积：114hm2；实际全线共设取土场共16处，占地面积约39.6hm2，占地面积比”环评”给出的数量减少65.26%。“环评”给出；全线设弃土场16处，占地面积7.9 hm2   实际弃土场10处，占地面积约5.7hm2，占地面积减少27.84%。

　　三、环境保护设施落实情况

　　建设单位在临时用地的恢复、景观绿化、噪声及扬尘控制、施工污水处理等方面都采取了有效的环保措施，达到预期的防治效果。

　　工程营运阶段的主要环境影响为交通噪声、收费站、服务区污水、锅炉烟气等。经调查，为减小工程运营后交通噪声对沿线居民等噪声敏感点的影响，环评报告对全线20个噪声敏感点设声屏障28570米，高度4米；本项目实际建设声屏障30处，长度为27156延长米，高度为3米。敏感点个数30个，增加10个。

　　“环评”建议，沿线服务区采用二级接触氧化法进行污水处理；停车区、收费站建议采用改进型化粪池进行污水的处理。实际上本项目按环评要求采用二级接触氧化法进行污水处理。

　　锅炉数量和型号与环评有所变化，“环评”给出，选用型煤锅炉，蒸发量0.7MW的4台，0.49MW的9台。实际建设的多为CDZW常压热水锅炉，蒸发量0.7MW的8台；0.35MW的12台，新建锅炉均安装除尘设施。

　　根据环境监理报告及验收调查报告的结论，结合现场检查，本项目运行管理基本符合环评和环评批复要求。在验收监测期间，该工程交通流量未达到设计中期预测交通流量的75%以上，可以进行验收监测，但须进行校核。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2018/11/28/255949.shtml

豆蔻年华

G5511草高吐至乌兰浩特和大板至查白音他拉两段国家高速公路项目的初步设计获交通运输部批复

发布时间：2018-11-20　　

　继今年7月份二广高速公路集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业段初步设计得到交通运输部批复后，近期交通运输部又批复了草高吐至乌兰浩特和大板至查白音他拉两段国家高速公路的初步设计。

　　草高吐至乌兰浩特和大板至查白音他拉两段高速公路均为二广高速公路集宁至阿荣旗联络线重要组成部分，其中：草高吐至乌兰浩特段位于兴安盟境内，项目起于通辽市与兴安盟交界处草高吐附近，终点止于科右前旗附近。主线全长约158公里，同步建设乌兰浩特连接线，连接线长约35公里，主线和连接线均采用四车道高速公路标准建设，项目总投资约68.56亿元。大板至查白音他拉段位于赤峰境内，项目起于大板镇查干花互通以东3公里处，终点止于阿鲁科尔沁旗查白音他拉。主线全长约212公里，采用四车道高速公路标准建设，项目总投资约80亿元。

　　两个项目的建设对完善国家和自治区高速公路网布局，改善区域交通运输条件，促进沿线资源、旅游的开发和经济社会协调发展具有重要意义。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2018/11/20/255021.shtml

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二广高速公路联络线扎兰屯至阿荣旗段工程项目顺利通过交工验收

2019-01-25


　  扎兰屯至阿荣旗高速公路是国家高速公路网规划的二广高速联络内蒙古境内国省干线的重要通道。主线全长54.7公里，总投资17.4亿元，采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。该项目于2016年5月开工建设，2018年11月30日完成全部建设任务，2019年1月17日至18日通过交工验收。该项目是内蒙古公路交通投资发展有限公司成立以来投资的第一个通过交工验收的项目。
http://3g.nmjt.gov.cn/doc/2019/01/25/261177.shtml

豆蔻年华

二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线扎兰屯至阿荣旗段高速公路养护管理设备采购招标公告

本项目主线为沿既有一级公路升级改造为高速公路的改建项目，起点位于扎兰屯市南出口，顺接新林北至扎兰屯高速公路，之后向东经过高台子村、姜家岭岗、三村，在三村附近设置大河湾互通，之后路线跨过音河，下穿扎兰屯至阿荣旗铁路，经罗地营子、胜利、向阳峪，在解放屯附近设置阿荣旗南枢纽互通与绥满高速（G10）相接，之后到达省际通道零公里附近，终点接G111阿荣旗至尼尔基段公路。路线全长54.7公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5米，设计速度100km/h。中间控制点：阿荣旗南出口、岭东工业区、大河湾农场、向阳峪镇、零公里。
全线共设大桥293.2m/2座，中桥295.59m/6 座，小桥176m/8座，涵洞67道。在大河湾、阿荣旗南2处设置互通式立交，预留向阳峪1处互通式立交。同步采用三级公路标准建设大河湾互通立交连接线10公里，采用三级公路标准实施辅道恢复工程64公里。全线设置匝道收费站2处，服务区1处，停车区1处，养护工区1处（与匝道收费站合建）。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2019/03/14/264439.shtml

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二广高速公路联络线扎兰屯至阿荣旗段工程项目顺利通过交工验收

扎兰屯至阿荣旗高速公路是国家高速公路网规划的二广高速联络内蒙古境内国省干线的重要通道。　　


　　项目主线全长 54.7 公里，总投资 17.4 亿元，采用双向四车道高速公路标准，设计速度 100公里/小时。

　　该项目于 2016 年 5 月开工建设，2018 年 11 月 30 日完成全部建设任务，2019 年 1 月 17 日至 18 日通过交工验收。

　　该项目途经 2 个旗市县、4 个乡镇，经过 3 个旅游景点。


该项目的完工有效地带动了当地的旅游业，为当地经济发展提供助力。该项目是内蒙古公路交通投资发展有限公司成立以来投资的第一个通过交工验收的项目。


http://zizhan.mot.gov.cn/st/neim ... 190130_3162322.html

豆蔻年华

二广高速集阿联络线大板至查白音他拉（赤通界）段施工图顺利完成审查

发布时间：2019-05-28

近期，内蒙古自治区交通运输厅组织召开了二广高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉段现场审查会议，顺利完成了两阶段施工图设计审查工作。

　　大板至查白音他拉段高速公路是公投公司管辖的二广高速公路集宁至阿荣旗联络线重要组成部分。项目位于赤峰市境内，主线全长210公里，总投资约80亿元，途径巴林右旗、巴林左旗、阿鲁科尔沁旗3个国贫旗县，沿线贫困人口84.5万。该段公路已列入《内蒙古自治区交通运输脱贫攻坚三年行动方案（2018-2020年）》，计划2019年开工建设。

　　项目的实施对完善国家高速公路网和内蒙古自治区高速公路网建设，落实“一带一路”国家战略，推进实施西部大开发战略和振兴东北老工业基地具有重要意义。建成后将进一步改善贫困地区交通通行条件，促进贫困旗县尽快脱贫，为打赢脱贫攻坚战奠定良好的基础。
http://jtyst.nmg.gov.cn/doc/2019/05/28/272512.shtml

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这个可以有

豆蔻年华

呼伦贝尔分公司对扎兰屯至阿荣旗高速公路项目在建工程进行检查指导

发布时间：2019-06-27　　文章来源：呼伦贝尔分公司

　　6月20日至21日，内蒙古公路交通投资发展有限公司呼伦贝尔分公司调研检查组一行赴G5511扎阿高速公路建设项目进行现场检查指导，分公司主要领导及相关人员与阿荣旗公安局交通警察大队、呼伦贝尔公路路政执法监察支队第五大队相关负责人就G10 K883+200m两处匝道口的安全措施进行了三方验收工作。



　　检查组一行先后察看了阿荣旗南出口收费所、音河服务区、大河湾养护工区的建设情况，详细询问了工程管理、安全生产、员工思想动态、精神文明建设等情况。现场办公会上，项目管理分公司负责人详细汇报了工程施工质量、工程管理、党风廉政建设、存在的问题与困难等方面内容，检查组对项目进展情况给予充分肯定，就存在的电力申请、房建问题、施工安全等突出问题提出要求。要求扎阿高速公路项目建设管理办公室要主动担当作为，进一步树立精品理念，合理安排施工组织计划，强化与地方**的沟通配合协调，确保建设质量、安全、进度的有机统一，着力打造精品工程。

http://www.nmggjt.com/doc/2019/06/27/19361.shtml

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二广高速集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉（赤通界）段公路征占用林地、草地服务招标公告（第三次）

2.1 项目概况

大板至查白音他拉公路改建工程起自赤峰市巴林右旗大板镇，接在建的丹锡国家高速公路大板至经棚段，止于赤峰市阿鲁科尔沁旗查白音他拉（赤通界），接拟建的集阿国家高速公路通辽段，全长211.814公里。其中，新建段43.910公里，利用既有一级公路改建段167.904公里。

全线设置大板西、大板东、召胡图格、查干哈达、林东、隆昌、双胜、天山西、天山东、高丽房申、查白音他拉11处互通式立交。

同步建设6条互通式立交连接线共长43.429公里，其中，新建34.116公里，完全利用既有公路9.313公里。实施国省道恢复工程236.102公里，其中，新建70.356公里，改建81.418公里，完全利用既有公路84.328公里。

全线采用四车道高速公路标准建设。其中，起点至大板西互通段、查干哈达互通至天山西互通段、天山东至终点共133.574公里，利用既有一级公路改建，设计速度100公里/小时，路基宽度维持既有25.5米；大板西互通至大板东互通段长33.310公里新建，设计速度120公里/小时，路基宽度27米；大板东互通至查干哈达互通段长34.330公里，利用既有一级公路改建，设计速度120公里/小时，路基宽度维持既有25.5米；天山过境段长10.600公里新建，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。

新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路一I级，利用既有桥涵继续沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB0l-2014)执行。

互通式立交连接线采用二级公路标准建设。国省道恢复工程完全利用路段维持既有公路标准，其余路段采用二级、三级公路标准新、改建。
http://jtyst.nmg.gov.cn/doc/2019/08/13/292279.shtml

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二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂至经棚段公路工程施工总承包招标公告
发布时间：2019-09-09　　来源：内蒙古公路交通投资发展有限公司公主埂至经棚高速公路项目建设管理分公司 　　字号:［小 中 大］　　打印本页　　[我要纠错]
　
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1. 招标条件

本招标项目二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂至经棚段公路工程(以下简称本项目)已由内蒙古自治区发展和改革委员会以《内蒙古自治区发展和改革委员会关于二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂至经棚段公路工程可行性研究报告的批复》（内发改基础字〔2017〕1396号）文件批准建设，初步设计已由中华人民共和国交通运输部以《交通运输部关于内蒙古自治区公主埂至经棚公路改建工程初步设计的批复》（交公路函〔2018〕780号）批准。两阶段施工图设计已由内蒙古自治区交通运输厅以《内蒙古自治区交通运输厅关于G5511公主埂至经棚段公路工程两阶段施工图设计的批复》内交发〔2019〕518号批准。项目业主为内蒙古公路交通投资发展有限公司公主埂至经棚高速公路项目建设管理分公司，建设资金来自交通运输部车购税专项建设资金、自治区财政资金和地方债券。招标人为内蒙古公路交通投资发展有限公司公主埂至经棚高速公路项目建设管理分公司，招标代理为内蒙古海维建设工程项目管理有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目施工总承包进行国内竞争性公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况：

（一）本项目主线起于锡林郭勒盟与赤峰市交界处的公主埂，接拟改建的集阿国家高速公路安业至公主埂段，止于经棚镇附近，接已建成的大板至经棚高速公路。主线全长61.254公里（包括已计入与本项目交叉并正在实施的G1611项目克什克腾旗枢纽互通2.05公里主线），全部利用既有一级公路改建，全线设置好鲁库、响水、大石门设置3处互通式立交。同步实施（新建）省道恢复工程（辅道）65.655公里。

（二）主线采用双向四车道高速公路标准改建,设计速度采用100公里/小时，路基宽度维持既有25.5米。省道恢复工程（辅道）FDK367+471.558-FDK376+865.984段采用二级公路标准新建，设计速度60公里/小时，路基宽12米；其余路段采用三级公路标准新建，设计速度40公里/小时，路基宽8.5米。主线、省道恢复工程（辅道）均采用沥青混凝土路面，新建二级及以上公路的桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，新建三级公路的桥涵设计汽车荷载等级采用公路-II级，利用桥涵维持原有设计荷载标准。

2.2 计划工期：

本项目计划工期为36个月，计划开工日期：2019年11月1日，计划交工日期：2022年10月31日。缺陷责任期：24个月。

2.3 标段划分及招标范围：

二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂至经棚段公路工程采用施工总承包模式，共划分为1个标段，标段编号为GJZCB，招标范围包括主线及辅道路基、路面、桥涵、排水防护、路线交叉、交通安全设施、绿化环保工程及附属区房建工程（含地基与基础、建筑主体、建筑给排水、建筑电气、建筑装饰装修、外部供电等）、钢结构等。

3. 投标人资格要求

3.1 本次施工总承包招标要求投标人具有国内独立法人资格及有效的营业执照，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，具体资格条件要求详见招标公告附件。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致（联合体投标的，该条不适用于承担房建工程的联合体成员，其它成员均应满足）。

3.2本次招标 接受 联合体投标，联合体投标的应满足下列要求：

（1）联合体成员总数量不得超过3家；

（2）联合体所有成员中牵头人承担的工程量比例应最大，且联合体牵头人承担工程内容必须包括土建工程施工；

（3）联合体牵头人须具备住房和城乡建设主管部门颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质；

（4）联合体其他成员，承担土建工程施工的须具备住房和城乡建设主管部门颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质；承担交通安全设施工程施工的须具备住房和城乡建设主管部门颁发的公路交通工程专业承包公路安全设施分项一级资质；承担房建工程施工的须具备住房和城乡建设行政主管部门颁发的建筑工程施工总承包三级及以上资质；

（5）联合体协议约定同一专业分工由两个及以上单位共同承担的，按照资质等级较低的单位确定资质等级；不同专业分工由不同单位分别承担的，按照各自的专业资质确定资质等级；

（6）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标。

3.3鉴于内蒙古公路交通投资发展有限公司近期同步组织二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂至经棚段公路工程施工总承包项目、二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线草高吐至乌兰浩特段公路工程施工总承包项目及二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉段公路工程施工总承包项目的招标，当同一投标人对3个项目中的2个及以上项目同时投标且投入的项目主要管理人员重复时，确定中标候选人或中标人的原则如下：

（1）当投标人在前期已完成评标的项目上被推荐为第一中标候选人或确定为中标人的，本项目评标时，取消其中标候选人资格；

（2）当上述3个项目中的2个及以上项目同时评标时，出现同一投标人在2个及以上项目均被推荐为第一中标候选人时，招标人将确定其在中标金额较高的标段为中标人，取消其它标段的中标候选人资格。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单，不得参加投标（联合体投标的，联合体各方均应满足）。

3.6在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标（联合体投标的，联合体各方均应满足）。

3.7投标单位、投标单位法定代表人、拟委任的总承包项目经理在近三年内有行贿犯罪行为的，不得参加投标（联合体投标的，联合体各方均应满足，总承包项目经理只需联合体牵头人满足）。

4. 招标文件的获取

4.1首次使用内蒙古自治区工程项目招投标中心电子交易系统的投标人应及时办理入库手续，免费注册账户并完善基本信息后，申请办理 CA数字证书（法定节假日，公休日休息）。入库及CA数字证书的具体办理流程参见内蒙古自治区工程项目招投标中心网站（http://www.nmggcztb.cn）“服务指南-办事指南”栏目中的“专业工程交易系统操作手册（投标人）”。（联合体投标的，联合体各方均需办理）

4.2 完成入库及CA数字证书办理的潜在投标人请于2019年9月9日9时00分至2019年9月16日17时30分（北京时间）登录内蒙古自治区工程项目招投标中心电子交易系统获取电子招标文件，具体流程详见“专业工程交易系统操作手册（投标人）”。招标图纸及工程量固化清单电子文件、工程量清单计量规则（补充）下载地址详见招标文件。（联合体投标的，具体操作流程详见“专业工程交易系统（投标人）-联合体投标操作手册”）

4.3 招标文件每套售价人民币1000元，招标图纸每套售价人民币2000元，投标人在递交投标文件时现场缴纳，一律现金支付，无论何种原因，售后款项不予退还。

4.4 技术咨询

各投标人在使用专业工程交易系统过程中如有疑问，可在工作时间（上午8:30-12:00，下午2:30-5:30）致电咨询。

1、软件公司技术支持电话（专业工程）：4009280095

2、现场技术支持：江苏国泰新点技术支持窗口（内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学东街104号1楼）

5. 投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织现场踏勘及投标预备会。

5.2 投标文件递交方式：现场递交纸质版投标文件（无需在电子交易系统中上传电子版投标文件）。

5.3 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2019年9月29日9时00分，投标人应于当日8时30分至9时00分将投标文件递交至内蒙古自治区工程项目招投标中心六楼开标室（内蒙古呼和浩特市大学东街104号）。投标人的投标文件第一个信封（商务及技术文件）及第二个信封（报价文件）同时递交。

5.4 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

5.5 投标人在送交投标文件前，投标人需提交人民币80万元的投标保证金。

6. 评标办法

本项目施工总承包标段评标办法采用双信封形式的“综合评分法”进行评标。资格审查方式采用资格后审。

7. 发布公告的媒介及本项目招标文件的关键内容公开

7.1 本次招标公告同时在以下网站上发布：

中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）；

内蒙古招标投标公共服务平台（http://www.nmgztb.com.cn）；

内蒙古自治区交通运输厅政务网站（http://jtyst.nmg.gov.cn/）；

内蒙古自治区工程项目招投标中心（http://www.nmggcztb.cn/）上发布，其他媒介转载无效。

7.2 本项目招标文件的关键内容（资格条件要求、评标办法）详见招标公告附件。

8. 监督部门联系方式

监督机构：内蒙古自治区交通运输厅

地    址：呼和浩特市赛罕区地质局南街68号

电    话：0471-6969040

邮    编：010020

9. 联系方式

招 标 人：内蒙古公路交通投资发展有限公司公主埂至经棚高速公路项目建设管理分公司

地    址：赤峰市松山区玉龙大街西段路北公路路政大楼

邮政编码：024000

电    话：15344009911、15947696039

联 系 人：郭先生、苏女士



招标代理：内蒙古海维建设工程项目管理有限公司

地    址：内蒙古自治区呼和浩特市海拉尔大街8号

邮    编：010051

电    话：17804713060、15848388929、0471-3683449

传    真：0471-6527294

联 系 人：杨先生、刘先生

网    站：www.nm-highway.com

                                    2019年9月9日



相关附件：公经段施工总承包招标公告附件(1).pdf* 若点击无法直接下载,您可以右键选择"目标另存为..."

http://jtyst.nmg.gov.cn/doc/2019/09/09/295033.shtml

豆蔻年华

xx680707 发表于 2019-9-9 14:32
二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂至经棚段公路工程施工总承包招标公告
发布时间：2019 ...

大通道改成高速确实能促进东西部交流，而且行车也更安全了