苏河黄浦江口外滩联通北外滩方案效果图！

glm321 · 发表于 2016-9-27 23:00:04

tmz 发表于 2016-9-27 22:47
那如何才能打通这里的滨江呢？

干吗要打通本来就有外白渡桥啊又不是过江拥堵而且又不宽北外滩近在咫尺完全没必要的奇葩工程

317279010 · 发表于 2016-9-27 23:01:12

支持，只要品质有保证。

luluice · 发表于 2016-9-27 23:05:56

一点不是色更好的看清楚外白渡桥和领事馆啊。背景了可以成为

susuGUJING · 发表于 2016-9-28 07:46:57

难道不能走地道吗？破坏原有风格。

jj860930 · 发表于 2016-9-28 08:57:35

glm321 发表于 2016-9-27 23:00
干吗要打通本来就有外白渡桥啊又不是过江拥堵而且又不宽北外滩近在咫尺完全没必要的奇葩工程

同意，以为搞个桥就能吸引人流了，不去思考别人为什么去不北外滩，去那里能干什么。

有吸引力了，走外白渡桥不是更有味道。

哎。。。

tmz · 发表于 2016-9-28 09:29:43

glm321 发表于 2016-9-27 23:00
干吗要打通本来就有外白渡桥啊又不是过江拥堵而且又不宽北外滩近在咫尺完全没必要的奇葩工程

可是韩正书记说的沿江要打通呀，现在沿江是走不过去的一定要绕道黄浦路和大名路，过了外虹桥才能走到北外滨江。看着是很近走走绕绕起码一刻钟。

tmz · 发表于 2016-9-28 09:36:41

我也不喜欢破坏河口的原有风貌，最好的方案是俄领馆让出一条小路让大家下外白渡桥能够直接走到江边。

tmz · 发表于 2016-9-28 09:44:38

rogerjoe77 发表于 2016-9-28 09:35
可以仿照清明上河图上的虹桥啊，也可以设计成一条龙形桥，要体现中国元素，不要一味的西洋化

这里是上海建筑最西化的地方，弄个中式的太刺眼。

xwxjuezhou · 发表于 2016-9-28 09:50:17

已经是很不错的方案了，如果不是要兼顾通航，可以设计的更漂亮
老外滩连接处的弧形可能会创造浦江两岸新视角

wangxiaoshu · 发表于 2016-9-28 10:10:58

再加一个如伦敦眼的摩天轮就更好了！

hippo82 · 发表于 2016-9-28 10:40:21

个人觉得外滩作为一个景点，旅客滞留时间有限，即便造桥引流去北外滩也不会有很大用处。关键还是北外滩的定位，你用什么去吸引游客，感觉如果是游客住在北外滩然后走去外滩倒是更合理。

lizhongming · 发表于 2016-9-28 11:09:46

TYRONCHEN 发表于 2016-9-27 17:03
之前就有透露，会在黄浦公园到北外滩再建一座桥实现贯通，这个效果图应该没错，目前的规划也是这样。

这 ...

和之前设想的方位一样，只是设计不够惊艳。个人建议应该请先锋设计师做一个亮眼的设计。
这样的项目，包括东方明珠旁的浦东美术馆，应该按照悉尼歌剧院的标准去做，一旦落成，极大吸引注意力

wask · 发表于 2016-9-28 11:38:30

方法是好的，问题是北外滩的亲水平台会开放吗？

更重要的是先想办法让北外滩的亲水平台和码头共存的问题解决吧

楼上有人说的对，去北外滩做什么？肯定是看风景为主，尤其北外的角度那么好，如果亲水平台不能做到亲水，一直有隔阂感，弄个桥也没什么用

tmz · 发表于 2016-9-28 12:31:17

wask 发表于 2016-9-28 11:38
方法是好的，问题是北外滩的亲水平台会开放吗？

更重要的是先想办法让北外滩的亲水平台和码头共存的 ...

扬子江码头的亲水应该会放开的，北外公平路以东的滨江也是放开的为独中间的国际客运段

wask · 发表于 2016-9-28 12:40:21

tmz 发表于 2016-9-28 12:31
扬子江码头的亲水应该会放开的，北外公平路以东的滨江也是放开的为独中间的国际客运段

真希望能完全开放，所以最大的问题就是中间那段，北外这个亲水平台如果能完全开放，对北外人气的拉动可不是一点点，会有个完美的质变