《中长期铁路网规划》（2016修编）全文及图

BOSSZHOU

pytracy 发表于 2016-7-20 22:27
我也觉得从各种角度看长九都很有必要

确实，长九非常有必要，可悲的这届湖南省政府又和上届一样碌碌无为。在铁路上面完全是被上面牵着鼻子走没点自主。

Hui忆

渝长夏列入了八纵八横的规划真是好极了,只要国家重视这条铁路什么都好说

BOSSZHOU

Hui忆 发表于 2016-7-21 10:16
渝长夏列入了八纵八横的规划真是好极了,只要国家重视这条铁路什么都好说

是啊，第一次将这个渝长厦设置成八横之一。

BOSSZHOU

pytracy 发表于 2016-7-20 22:27
我也觉得从各种角度看长九都很有必要

走浏阳过修水到九江

潇风

BOSSZHOU 发表于 2016-7-21 10:32
走浏阳过修水到九江

这图p得给90分

BOSSZHOU

lixiaofengxx 发表于 2016-7-21 10:44
这图p得给90分

大师你看看这个呢？能打多少份？

BOSSZHOU

csxjxq 发表于 2016-7-21 11:07
常岳九如果确定过修水，则长沙对接修水，到九江，就比较容易简单。但是一是常岳九还没确定具体走哪些城市， ...

所以就看湖南省的人是不是有这个能力了。并不是什么都必须围着省会修，这样对江西也有利，湖南的铁路不还是像呼南高铁就没经过长沙市吗？

潇风

别想那么多，先把渝长厦搞好。
基本上渝长厦搞好，长沙也就成了。

BOSSZHOU

lixiaofengxx 发表于 2016-7-21 11:22
别想那么多，先把渝长厦搞好。
基本上渝长厦搞好，长沙也就成了。

哈哈，渝长厦已经板上钉钉的事情了。我们要有远期规划才是。
这应该是一条扶贫铁路，从长沙-浏阳-平江-修水-武宁-德安-九江

潇风

BOSSZHOU 发表于 2016-7-21 11:24
哈哈，渝长厦已经板上钉钉的事情了。我们要有远期规划才是。
这应该是一条扶贫铁路，从长沙-浏阳-平江 ...

还有很多文章可做。
长赣如何接入赣州枢纽，是个学问。
长沙能否建立深圳第二通道，这个很重要。
长沙-赣州-深圳比南昌-赣州-深圳还近。

BOSSZHOU

lixiaofengxx 发表于 2016-7-21 11:26
还有很多文章可做。
长赣如何接入赣州枢纽，是个学问。
长沙能否建立深圳第二通道，这个很重要。

那是你们专家应该考虑的事情了，我们老百姓只要有铁路直达就行了。{:5_109:}

lasaintrara

pytracy 发表于 2016-7-20 20:41
我认为走西线并且安上个京广复线的名头比较好

1、株洲至衡阳六线，湘潭至衡阳没有直通线，本身就是非常奇怪的事情。给株洲锦上添花，给湘潭是雪中送炭。
2、而且长岳城际长沙段也在湘江西岸，为什么还要再扭到湘江河东，加重目前人字形的长株潭城际铁路的运营负担？
3、湘江新区开发也需要有交通支持。
4、现在的长株潭城际就让长株潭三地使用就行了。
5、走湘江河西还可以兼顾南岳衡山景区山后一大块，和衡山西站并站也不错。
6、线位顺直能纳入国家干线网还可以伸手从国家那里多要一点。

就这几点我就认为株衡城际应该改为潭衡城际。