磁浮这样的人流70年回收成本

ycfun · 发表于 2016-7-19 14:34:06

我晕，铁路也不赚钱、把这个全国最大的政绩工程拆了，天天坐飞机？

磁浮本来就是修一条线：来验证技术成熟度，安全达标与否！说实话就是拿真人做试验，

a6422643 · 发表于 2016-7-19 14:41:20

智商感人，如果国家和地方政府做东西都按收益来算，那这个国家不要发展了。或者就干脆跟港铁一样，贵得要死？

小哀 · 发表于 2016-7-19 14:47:13

都开通两个多月了，还有智商这么感人的来秀智商，真是醉了，智商感人秀个智商也算了，还专门开个主贴来秀，真怕别人看不到楼主的智商啊。

pshay · 发表于 2016-7-19 15:00:33

我感觉我的智商得到了升华

卡O · 发表于 2016-7-19 15:23:38

按LZ这个1+1=2的计算方式，那什么公共建设都不要搞了

你要看这条线带来的附加值、配套收益、周边产业值、就业率产值等

csjiu · 发表于 2016-7-19 16:08:31

楼主高级黑，专门黑长沙

0731CS · 发表于 2016-7-19 16:12:02

除了经济效益还有社会效益！这就是社会主义国家的先进性体现！

零能耗摩天大楼 · 发表于 2016-7-19 16:46:40

  公共设施  有很多收益的    直接收益公共设施运营收益  票价  广告等等       间接收益公共产品运营产生的税收       二级收益建设这些基建公司提供材料公司的  税收          三级收益运营建设  所有人的消费  税收我说的还是表面看的到的       所产生的社会收益才是最大的
   所以基建  和公共设施  只有政府投资  规划合理才不会亏
                           其实政府投资    民企运营    才能利润最大化政府运营太死板

wwxiong19791028 · 发表于 2016-7-19 17:48:48

楼主带我们又复习了一次小学数学。

暗夜骑士 · 发表于 2016-7-19 19:05:29

低级黑智商实在感人首先这是PPP项目不是什么政绩工程其次好想认识一下楼主的数学老师必须当面给他点32个赞

xfish · 发表于 2016-7-19 23:25:52

楼主的算法正好让更多的人更明确要支持磁浮了

lem · 发表于 2016-7-20 00:11:28

零能耗摩天大楼发表于 2016-7-19 16:46
公共设施有很多收益的直接收益公共设施运营收益票价广告等等间接收益公共 ...

说的比较好涨姿势

hello098 · 发表于 2016-7-20 07:52:11

银行贷款32亿，不要和银行讨论什么社会效益，有钱花自己的，别花银行的。主要的收益除了车票和其他增值收益，政府应该会低价批地给他们开发，这才是重点，看看深铁就知道了，又是酒店又是入股万科的，还不是因为能拿到地皮。

山竹 · 发表于 2016-7-20 09:28:16

我来跟算账：第一交通的完善，将拉动城市发展，招商引资，这个收益你懂的。
               第二高端科技线路，示范作用，提升城市品位，提升城市在国内外竞争力，无论申报项目，争取资金好处多多。
               第三沿线站点土地增值。
               第四同时助力沿线区域发展。
               第五站点及车辆内外广告收入。
               第六车站内外商铺收入（不仅是租金，商铺有收入，政府就有财政收入）
               第7车票。
               当然还有其他好处，收入要往大的方面看，不能管中窥豹。

god168 · 发表于 2016-7-20 14:52:55

其实放在民主国家这个项目应该是通不过的。

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