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楼主: jwliao

[6号线] 6号线线站位方案顺利通过市长办公会--搬运消息1则

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发表于 2016-7-19 11:12:43 来自手机 | 显示全部楼层
六号线确实挺重要的
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发表于 2016-7-19 13:13:28 | 显示全部楼层
juniper 发表于 2016-7-19 11:09
窑岭站一开工,7号线就没救了。。。。。。。

1个2层,1个3层?
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发表于 2016-7-19 13:21:16 | 显示全部楼层
6号线穿越这么多老城区而且都是中心城区,然后又连着机场、高铁新城、麓谷与梅溪湖二期,贯穿片区很多,而且与几乎所有的线路都有换乘,自身长度也较长,的确很重要。能够采用A型车的话,估计能够为2号线等线路分流部分客流,为远期预留了基础。

其实未来长沙地铁需要更多的采用A型车。如果采用B型车,那中心城区线网就需要再加密一些。
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发表于 2016-7-19 13:28:04 | 显示全部楼层
csfs 发表于 2016-7-19 13:13
1个2层,1个3层?

7号线不低一层,和6号线相撞吗?
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发表于 2016-7-19 13:41:04 | 显示全部楼层
juniper 发表于 2016-7-19 13:28
7号线不低一层,和6号线相撞吗?

除了站台区分的外,其他不是共用吗?像五一广场站1、2号线共用,不能说哪个是2层,哪个是3层吧?
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发表于 2016-7-19 13:45:22 | 显示全部楼层
连接湘雅123,以后工作方便多了
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发表于 2016-7-19 14:18:14 | 显示全部楼层

按照工序设计,窑岭站只怕会6、7号线同步实施,一旦按照现有规划实施了,那么那条半残废的7号线就没有回旋余地了。
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发表于 2016-7-19 14:25:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixing231 于 2016-7-19 14:26 编辑
jize955 发表于 2016-7-19 14:18
按照工序设计,窑岭站只怕会6、7号线同步实施,一旦按照现有规划实施了,那么那条半残废的7号线就没有回 ...


为什么7号线没救了,半残废了。
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发表于 2016-7-19 15:28:33 | 显示全部楼层
给力,希望明年7号线开工

不过明年17年有什么线路通车呢?
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发表于 2016-7-19 15:38:49 | 显示全部楼层
lixing231 发表于 2016-7-19 14:25
为什么7号线没救了,半残废了。

与1号线完全不相交,与2号线不能直接换乘,占用营盘路通道。
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发表于 2016-7-19 16:01:31 | 显示全部楼层
我最关心中段何时建成通车,,,,,不要五年时间吧?
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发表于 2016-7-19 16:56:03 | 显示全部楼层
jize955 发表于 2016-7-19 15:38
与1号线完全不相交,与2号线不能直接换乘,占用营盘路通道。

7号线在下一轮规划有改变的计划吗?
占用营盘路通道有什么坏的影响?营盘路下面总规还是需要地铁的啊?
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发表于 2016-7-19 19:15:55 | 显示全部楼层
csfs 发表于 2016-7-19 13:41
除了站台区分的外,其他不是共用吗?像五一广场站1、2号线共用,不能说哪个是2层,哪个是3层吧?

就目前6号线的图纸来看,没有十字换乘,是T型换乘。

资料一堆 论坛都有,你个伸手党
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发表于 2016-7-19 21:26:29 | 显示全部楼层
人民东路站明挖法,那是得堵死去啊.二号线建设的时候没有一次建到位吗?
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发表于 2016-7-19 22:20:44 | 显示全部楼层
6a:
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