【媒体报道】“双面站房”刷新火车南站

tengluyan · 发表于 2016-7-15 23:35:27

hao8880286 发表于 2016-7-15 23:28
**有坑？一起建好了沪昆放哪里？

你是不是傻？沪昆场提前建好不行吗？沪昆高铁开通前还能给京广线停车，也不至于高铁经常排队进站了

womenyiqiguo · 发表于 2016-7-15 23:51:13

tengluyan 发表于 2016-7-15 23:35
你是不是傻？沪昆场提前建好不行吗？沪昆高铁开通前还能给京广线停车，也不至于高铁经常排队进站了

现在高铁什么时候需要排队进长沙南了？

柚子先森 · 发表于 2016-7-16 00:01:09

不对称的天窗真是逼死强迫症

khym1962 · 发表于 2016-7-16 07:36:15

不管怎样还是建起来了，好事一桩

sanmaoking · 发表于 2016-7-16 09:54:53

武广修建的时候全国对高铁都是怀疑中，长沙南受那个时候的规划局限，现在多了一个站房比翼双飞吧

忘了矜持 · 发表于 2016-7-16 10:08:31

这个高铁站真心丑

badong · 发表于 2016-7-17 20:23:25

柚子先森发表于 2016-7-15 17:24
这不规则的波浪，不对称的建筑，半边的天窗真是逼死强迫症啊

有天窗的是老站，最开始的为了节能，自然采光，采用天窗，但后来发现长沙夏天太热，开天窗候车厅太热了，空调制冷耗能，新站房就改了，哈哈哈

lasaintrara · 发表于 2016-7-17 20:42:04

pytracy 发表于 2016-7-15 13:16
有什么搞不懂，有的省会前两年才通高铁呢，武广是什么时候通的，08年。除开京津城际，武广是最早的高铁了吧 ...

那时候早就有杭长高铁的规划了

lasaintrara · 发表于 2016-7-17 20:48:22

长沙金桥站搞得小家子气，会是比长沙南站更加麻烦的事情。

金桥站要个毛的渝长厦铁路越行正线啊？不说别的加一个岛式站台不行吗？渝长厦连接了一个直辖市和两个副省级市，最大的中间站的站场起码也要是6台11线不能低于沪昆的规模不。

和长岳城际对接的，西环线就没想过继续往南延伸，成为京广铁路第三双线吗？如果延长之后，作为南北干线的话城际场四个站台又够吗？

总之这几年的湖南省府，在这些问题上窝囊得令人作呕。

排骨 · 发表于 2016-7-17 20:51:19

半边的天窗真是逼死强迫症啊

柚子先森 · 发表于 2016-7-17 21:45:33

badong 发表于 2016-7-17 20:23
有天窗的是老站，最开始的为了节能，自然采光，采用天窗，但后来发现长沙夏天太热，开天窗候车厅太热了， ...

南京南杭州东合肥南什么的都有天窗，南京和长沙一样火炉……

柚子先森 · 发表于 2016-7-17 21:46:31

排骨发表于 2016-7-17 20:51
半边的天窗真是逼死强迫症啊

是的！看一遍骂匪办的抢州铁路集团一百遍！

江南客2010 · 发表于 2016-7-18 09:40:28

天窗，大树杈，雨棚是长沙南站为数不多的亮点，天窗竟然取消，也是够了。一直觉得长沙南候车大厅有几个问题:第一是极其缺乏大型绿植，夏天候车会觉得很热，而且单调。第二是天窗可以设置可随阳光调节的遮阳布，很多商场的中庭就有，很美观啊。

qqhbc · 发表于 2016-7-18 11:19:08

天窗取消完全是长官拍板制的产物吧！很多车站都有透明天窗的设计，抵挡阳光完全有方法的，比方百叶活动板。

另外这次东站房完工后，加上磁浮站，长沙南站的最终建筑规模应该超过30万平米了吧！

lfcumt · 发表于 2016-7-18 11:26:22

pytracy 发表于 2016-7-15 13:16
有什么搞不懂，有的省会前两年才通高铁呢，武广是什么时候通的，08年。除开京津城际，武广是最早的高铁了吧 ...

西安北可是一次性建好了所有的站房，所以长沙南为什么不可能

[铁路] 【媒体报道】“双面站房”刷新火车南站

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