长沙可高铁直达18省城

lfcumt

EMPORIO 发表于 2016-5-16 10:34
普铁始发车最少的省会也轮不到长沙吧

跨局普速方面，全国倒数第五，只比海口、石家庄、拉萨、合肥多。

EMPORIO

lfcumt 发表于 2016-5-16 10:45
跨局普速方面，全国倒数第五，只比海口、石家庄、拉萨、合肥多。

即使加了这么多限定词也不是省会最少啊

lfcumt

EMPORIO 发表于 2016-5-16 10:54
即使加了这么多限定词也不是省会最少啊

确实不是啊，我没说是啊，我回复错了，应该回复可爱空间的。
但是在普速方面，广铁太对不起长沙了。

whoami20012001

juniper 发表于 2016-5-16 10:14
没有路局注定悲剧

福建一样没有路局，浙江，江苏都没有路局，你客流量大自然多开车，没那么多人自然不会开那没多车。

EMPORIO

lfcumt 发表于 2016-5-16 11:01
确实不是啊，我没说是啊，我回复错了，应该回复可爱空间的。
但是在普速方面，广铁太对不起长沙了。

广铁的车都用特别差的

zzfafa

whoami20012001 发表于 2016-5-15 21:23
你说的周边不会是上海，广州吧，那肯定比不了，人家本来就是人口流入区，但在高铁枢纽里，长沙是绝对的赢 ...

你无视武汉和郑州了

杨立松

为何不开东北三省。。沈阳到武汉的客流超好。

lasaintrara

杨立松 发表于 2016-5-18 09:42
为何不开东北三省。。沈阳到武汉的客流超好。

山海关口卡着是客观限制，京沈高铁开通后能有一个长沙至哈市的普快就好。

平头进城

whoami20012001 发表于 2016-5-15 21:23
你说的周边不会是上海，广州吧，那肯定比不了，人家本来就是人口流入区，但在高铁枢纽里，长沙是绝对的赢 ...

反正湖南不脱离广铁，就不会有大太阳的，，，

海盗生气

而且以前的跨局车大部分也是外局开的

lasaintrara

据传：郑徐高铁开通之后，济南经蚌埠经合肥至武汉方向的几趟车次转经由郑州、徐州，合武铁路已经腾出8条运行线。

长沙至蚌埠将新开行1对动车组，经由京广高速线、合武线、合蚌高速线，由上海铁路局值乘。
长沙至合肥将新开行1对动车组，经由京广高速线、合武线，由广铁集团值乘。

lasaintrara

目前还要等等等未来五年合肥至南京这个瓶颈新建成一条双线350高铁，这样长沙经武汉、合肥、南京、镇江、常州、无锡、苏州方向还可以再加两三对动车，缓解长沙去苏锡常车次少的困境。

vip81633

杨立松 发表于 2016-5-18 09:42
为何不开东北三省。。沈阳到武汉的客流超好。

是啊   到沈阳  长春  哈尔滨  都是 过站车    多少年了  还不改变   

lasaintrara

vip81633 发表于 2016-8-22 21:02
是啊   到沈阳  长春  哈尔滨  都是 过站车    多少年了  还不改变

广州经京广线去天津（T254）、沈阳（Z14）、大连（T370）、长春（T124）、哈尔滨（Z236）的五个车次，在长沙的时刻可以说是极差，都是三更半夜停靠长沙。所以等京沈高铁开通秦山枢纽瓶颈解除后，申请加开长沙到哈尔滨的快速列车。

vip81633

lasaintrara 发表于 2016-8-23 10:15
广州经京广线去天津（T254）、沈阳（Z14）、大连（T370）、长春（T124）、哈尔滨（Z236）的五个车次，在 ...

是啊，如果要是我没记错的话06年以后都是TM 半夜到，票还少，哈尔滨独立了 ，只要他们努力开通应该问题不大，哈局进步蛮大的，，长沙长春一个吊样，好多年没坐长途卧铺了 ，