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楼主: 武汉米兰

[其他] 长沙磁悬浮票价

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发表于 2016-3-18 21:53:58 | 显示全部楼层
就知道又有人和地铁比票价了 怎么不拿机场大巴和城市公交比价格呢
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发表于 2016-3-18 22:01:22 | 显示全部楼层
从磁浮定价之争真是看到了众生相
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发表于 2016-3-18 22:06:01 | 显示全部楼层
还能接受的价格 毕竟比打的便宜很多
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发表于 2016-3-18 22:54:25 | 显示全部楼层
如果单程13,是我能接受范围
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发表于 2016-3-18 23:03:41 | 显示全部楼层
都懒得回了,纯粹帮顶制造点运营前的气氛。
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发表于 2016-3-18 23:29:49 | 显示全部楼层
驭星者 发表于 2016-3-18 22:06
还能接受的价格 毕竟比打的便宜很多

的士会有站票吗?的士会300多人同一台车吗?磁浮在市区能像的士一样任何一个地方都有吗?磁浮能在市区的任何一个地方招手拦吗?磁浮能像的士一样想哪下就哪下吗?
磁浮和的士根本就不是同一类型的需求!即使是机场大巴都和磁浮不一样!磁浮是不设座位票的,不能确保人人都有座,而机场大巴是人人都有座的!
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发表于 2016-3-19 00:11:18 | 显示全部楼层
这几天票价之争也是沸沸扬扬。
下周票价应该浮出水面了
毕竟只有10天就运营了
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发表于 2016-3-19 06:43:18 | 显示全部楼层
不错不错,价格可以接受,原来我预计单程要15!
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发表于 2016-3-19 08:56:02 | 显示全部楼层
我目测除了刚开通的一段时间外,平时是坐不满的!长沙机场能有多大客流?即使加上桹梨,也不会有很多人!上海的磁悬浮上座率50%左右
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发表于 2016-3-19 09:10:22 | 显示全部楼层
这个价格便宜了。13不好听,建议搞15,16都可以
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发表于 2016-3-19 10:53:06 | 显示全部楼层
又不是天天跑机场,价格我个人倒是能接受。在北京选择快轨,在长沙选择磁浮,看中的是不大会堵车,在高峰时段有时间保障,可以跟地铁和高铁直接接驳。至于说站票的话,10多分钟,也不觉得站票是个啥大问题。毕竟磁浮的乘坐体验比起出租车而言,还是要稍好一点。6号线即便 今年开始修,通车也还是要等到4-5年之后,拿磁浮跟地铁来比较,无任何现实的意义,地铁便宜又怎样,现阶段是坐不到的。相信会有不少人会为了追求特别的乘坐体验去选择磁浮。政府大力支持上磁浮,也不是仅仅看着这条线的赚钱与否,而是要通过中低速磁浮的示范效应,拉动这个产业链。无论你个人支持与否,它都已经建成了,不可否认是个巨大的成功。

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发表于 2016-3-19 11:36:59 | 显示全部楼层
这么便宜的票价居然还有怨妇在咆哮~~我也是醉了~~机场大巴都要25啊~~~
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发表于 2016-3-19 11:40:55 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2016-3-19 08:56
我目测除了刚开通的一段时间外,平时是坐不满的!长沙机场能有多大客流?即使加上桹梨,也不会有很多人!上 ...

机场联络道会要开始封闭修了,到时候所有车辆都转移到机场高速,估计会大堵。机场每天60000客流,如果10%的人坐磁浮可能有6000人次,加上接送机什么的大概一万。
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发表于 2016-3-19 12:29:05 | 显示全部楼层
我觉得价格不贵呀!能准时,安全,这是其它比不了的。  要是刚好是10块的价格的话,更好,方便。
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发表于 2016-3-19 13:08:23 | 显示全部楼层
说实话,觉得贵了不要坐是吧.没人逼你坐.嫌贵 你打开地图测一下距离好吗 看看路程多远.各种嫌 就离开长沙吧 作为一个本地人 不希望你们在这里各种吐槽!
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