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发表于 2012-3-20 11:26:16
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中吴大道两侧如何规划得更完善
规划局邀请市民一起来提点意见
23米长的设计方案模型也从昨起亮相规划馆
中国常州网讯 全长23公里的中吴大道是横贯城市东西的主干道，道路主体去年就已完工，但两侧地区的城市化改造却仍在规划提升中。
在此之前，市规划局围绕中吴大道目前存在的功能混杂、支路网系统不完善、空间景观不佳等主要问题，通过功能结构优化、交通网络完善、空间品质提升三大对策，对道路两侧500至1000米范围地区进行了深入研究和设计，整体形成“一轴四段十三节点”的规划结构，并制作成效果图在规划馆展出。
为了让市民有更直观的感受，最近规划部门特别制作了长达23米的道路规划设计模型，并从昨天开始在市规划馆三楼展出，这也是目前我市为道路所制作的最大模型。
“和平面图比起来，模型更立体也更形象，哪里设绿化景观带、哪里要造高楼，每片区域有怎样的定位，基本上一目了然。我们也是想通过这样的方式，邀请市民近期到规划馆看看，根据实际情况共同来提点意见，如果合理的话，会考虑采纳的。”市规划馆相关负责人这样告诉记者。
据了解，规划馆会在三楼设置留言本，大家有什么意见都可以写上去，或者登陆常州市规划局网站将意见写在留言信箱里。（秦轶雯秦雯）
中吴大道城市设计规划方案
四段定位各不相同十三个节点各有特色
据了解，目前中吴大道整体形成“一轴四段十三节点”的规划结构。
其中四段为：
物流市场综合区段(棕榈路——荆川路)
以童子河为地区生态廊道；西林公园为区域重要开敞空间；棕榈路4S店产业群、马家站创意街区为重点发展区域；龙江路、怀德路为主要城市发展轴，形成以居住和市场物流产业为主的综合区段。
商贸核心区段（荆川路——龙游路）
形成以中吴大道为景观轴；串心河、董家浜为绿色生态廊；长江路、兰陵路、和平路为南北向主要城市发展轴；衔接南北的市区级商务功能为核心，辅以生活居住等配套功能的综合片区。
综合服务区段（龙游路——常遥路）
以采菱河为生态廊道；蔷薇园、雕庄中心公园为地区开敞空间；丽华路、青洋路为主要城市空间发展轴，形成以居住和市场物流产业为主的生活综合区段
综合发展区段（常遥路——三山港）
形成以中吴大道为发展轴，新老运河为生态廊道，圩墩公园、宋剑湖生态湿地公园为地区开敞空间，以产业功能为主的门户片区。
其中十三个节点为：
1、棕榈路节点：以4S店公共建筑组群和序列布置的点式高层住宅，构筑中吴大道西端的门户节点。
2、西林公园节点：以西林公园为核心，通过功能、高度的控制，打造以生活居住为主的功能节点。
3、龙江路节点：规划预留中吴大道与龙江路高架的立交匝道空间，周边序列布置50到100米的点式高层住宅，形成富有节奏感的交通节点。
4、马家站节点：依托轨道交通四号线马家站交通优势和南运河滨水资源，建设一处以滨水体验为特色，包含商业商务、休闲娱乐、生态居住等多元功能的复合型功能节点。
5、长江路节点：形成居住社区服务中心节点，与轨道交通站点相结合，完善社区配套，重点承载社区服务中心功能及区域商业服务功能，主要功能业态有餐饮、娱乐、零售及办公。节点的最高建筑高度为150米，通过南侧点式高层建筑围合街道空间，并采用景观通廊将轨道交通站场与南北白荡河、董家浜滨水区域联系起来，在节点处形成有张有弛的开敞空间系统。中吴大道两侧人行联系通过地下人行通道组织，地下空间结合轨道交通的建设设置商业设施。 6、兰陵路、和平路节点：区域形成商务中心节点，主要承载城市商务办公功能，主要功能业态有商务办公、娱乐、星级酒店等，节点范围东至富盛一路、西至清南路，本节点是中吴大道沿线街道空间的主要展示点。
7、丽华居住社区服务中心节点：以高度130米城市综合体统领全局，与现状建筑相呼应，形成中吴大道丽华地区标志性空间，节点以商业商贸、商务办公功能为主。
8、蔷薇园生态节点：以蔷薇园、采菱河为生态源，控制周边地区功能、高度、风貌，提倡节点周边地区以生态节能建筑为主，营建蔷薇园独具特色的生态节点。
9、青洋路交通节点：规划预留中吴大道与青洋路高架的立交匝道空间，布置临时绿化空间，周边序列布置50到100米的点式高层住宅，形成富有节奏感的交通节点。
10、雕庄街道服务中心节点：依托原雕庄街道商业服务街，提升品质，打造雕庄街道商业商贸、商务办公、休闲娱乐、居住等多功能复合型功能节点。
11、新运河景观节点：重点打造滨河绿地景观，并在今创路东侧中吴大道南侧塑造区域地标建筑形象。
12、圩墩公园景观节点：主要塑造遗址公园文化，打造以生活居住为主的功能节点。
13、沿江高速门户节点：依托沿江高速及宋剑湖，梅山港滨水资源，建设一处以滨水体验为特色，包含休闲、娱乐、旅游等多元功能的复合型功能节点，构筑中吴大道东端的门户节点。秦轶雯秦雯 |
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发表于 2012-3-20 09:16:26
第二万达确定位置没有，什么时候开搞
楼主