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楼主: EMPORIO

[铁路] 详解长沙南站沪昆场(更新:最终规模)

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发表于 2011-12-6 15:18:02 | 显示全部楼层
我觉得…一个站里面挤三个站还有什么味啊。。不如渝长搞得长沙西啊。。。
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 楼主| 发表于 2011-12-6 15:22:37 | 显示全部楼层
我觉得…一个站里面挤三个站还有什么味啊。。不如渝长搞得长沙西啊。。。
Mucunhui 发表于 2011-12-6 15:18



    渝长就算搞到长沙西最后也还是要接到长沙南来的,不然和武广沪昆连不起
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发表于 2011-12-6 16:44:13 | 显示全部楼层
只是预留了一个基本站台的位置啦,还能进一步扩建吗?

看来沪昆也是从西广场进出了!
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发表于 2011-12-6 16:44:51 | 显示全部楼层
楼上的说的太对了,渝长肯定要和京港、沪昆连接在一起好换成,可能以后还会有跨线车。
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发表于 2011-12-6 16:45:15 | 显示全部楼层
看这架势,十二五渝长肯定会上。
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发表于 2011-12-6 16:53:46 | 显示全部楼层
从两个屋檐对比来看,东边的明显没有西边的飘逸和修长,显然是个半成品!只是这个波浪不知猴年马月在会继续画下去!不过不修基本站台确实留下了进一步扩建的遐想空间,这是好事!
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发表于 2011-12-6 16:57:11 | 显示全部楼层
其实长沙南站还有一个问题是南北向的站房太短了!另外站房的正面确实没看像!估计当时都是俯视和侧视的效果图征服了评委!
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发表于 2011-12-6 16:58:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMPORIO 于 2011-12-6 17:18 编辑

另外一直不明白西广场两年了都不竣工,不知原因在哪里(等沪昆?似乎没有必要;等地铁,更没影!)导致公交、的士的组织都很混乱!
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发表于 2011-12-6 18:28:37 | 显示全部楼层
西广场那边现在那样子有损长沙形象
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发表于 2011-12-6 18:37:19 | 显示全部楼层
嗯,我希望在渝长线上,长沙南的定位如同萧山站(杭州北?),而主站设得长沙金桥…
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发表于 2011-12-6 19:45:03 | 显示全部楼层
有预留空间的,嘎嘎,看来是留给渝长的
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发表于 2011-12-7 00:00:25 | 显示全部楼层
渝长这么修就可以延伸到福建台湾
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发表于 2011-12-7 11:23:48 | 显示全部楼层
规模已经超过北边县城车站了。
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发表于 2011-12-7 13:16:26 | 显示全部楼层
北边现在有3个火车站,11台,5台,8台,3个火车站都很现代化,我的长沙火车站什么时候改造啊。
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发表于 2011-12-7 16:25:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 hehe_haha 于 2011-12-7 16:29 编辑
渝长就算搞到长沙西最后也还是要接到长沙南来的,不然和武广沪昆连不起
EMPORIO 发表于 2011-12-6 15:22 [url=http://gaoloumi.cc/redirect.php?goto=findpost&pid=1966857&ptid=166559[/url]


长沙西是长沙西,金桥是金桥,

长沙西好像是望城那边的石长,金桥才是传说中的城铁和长渝站。

如果走长沙西,会不会出现一个极其恶劣的情况:虽然转沪昆还是要到长沙南来,但是武广尤其往武汉郑州北京方向去的高铁,可以直接去汨罗站再北上了,那就更加杯具了

所以一定要把长渝拉到金桥(不沿石长走),这样才可以全部从湘潭转进长沙南
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