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楼主: yiguansan

[6号线] 长沙市轨道交通6号线线、站位方案研究工作已全面展开

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发表于 2016-1-22 14:25:07 | 显示全部楼层
JerryTsai 发表于 2016-1-22 13:52
市郊段完全可以建在地面。

是可以 不过出了市区起来  到机场又要下去
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发表于 2016-1-22 14:44:48 | 显示全部楼层
6号线的线路长,估计工期也会很长!期待啊!
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发表于 2016-1-22 15:54:12 | 显示全部楼层
JerryTsai 发表于 2016-1-22 13:52
市郊段完全可以建在地面。

现在的市郊,10年后,就是市区,为长远计,还是走地下好。
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发表于 2016-1-22 15:54:34 | 显示全部楼层
JerryTsai 发表于 2016-1-22 13:52
市郊段完全可以建在地面。

现在的市郊,10年后,就是市区,为长远计,还是走地下好。
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发表于 2016-1-22 16:26:18 | 显示全部楼层
市郊走路面上更为经济。。。。。省点钱修其他线路。。也不错。。。A型车。。推荐。。。
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发表于 2016-1-22 16:38:22 | 显示全部楼层
机场都是远离市区的。没人能一直忍受飞机起降的噪音。
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发表于 2016-1-22 16:59:33 | 显示全部楼层
除了广州3号线和未来的乌鲁木齐1号线,还真没完全地下的机场线。
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发表于 2016-1-22 17:02:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 JerryTsai 于 2016-1-22 17:04 编辑

看过一视频,从东京市区坐成田特快列车到机场都要两个小时。
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发表于 2016-1-22 17:05:16 | 显示全部楼层
JerryTsai 发表于 2016-1-22 16:59
除了广州3号线和未来的乌鲁木齐1号线,还真没完全地下的机场线。

深圳1号线11号线
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发表于 2016-1-22 17:29:31 | 显示全部楼层
人民路不可能走高架,有京广线铁路桥和万家丽高架桥在更不可能。
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发表于 2016-1-22 17:31:22 | 显示全部楼层
希望一期就到机场
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发表于 2016-1-22 17:35:05 | 显示全部楼层

深圳罗宝线机场那边的两个站是高架啊
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发表于 2016-1-22 17:52:52 | 显示全部楼层
742701800 发表于 2016-1-22 17:35
深圳罗宝线机场那边的两个站是高架啊

黄花机场东扩后,东航站区在跑道东侧,地铁必须下穿跑道,宝安机场不同
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发表于 2016-1-22 18:13:06 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2016-1-22 17:52
黄花机场东扩后,东航站区在跑道东侧,地铁必须下穿跑道,宝安机场不同

可以在到达机场前入地,像南京S1线。
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发表于 2016-1-22 18:29:31 | 显示全部楼层
6号线可以延长到永安最好了。
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