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楼主: 回归的抽屉

[规划] 长沙首条BRT样车

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发表于 2015-12-23 10:36:07 | 显示全部楼层
车站在路中间,并不方便,这样很容易造成很多人横穿马路的现象,既危险又麻烦。而看了很多城市的BRT,只能用鸡肋来形容这个东西。
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发表于 2015-12-23 10:49:19 | 显示全部楼层
时速18km, 还是不算快啊, ,, 有的公交也有这个速度了。  
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发表于 2015-12-23 10:50:00 | 显示全部楼层
走全程也要一个多小时了。
我觉得BRT万家丽全程应该是30分钟,才能叫BRT
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发表于 2015-12-23 10:58:23 | 显示全部楼层
BRT没卵用,中小运量的话还不如上单轨,站点还可以顺带做天桥使,施工周期也快
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发表于 2015-12-23 11:35:28 | 显示全部楼层
万家丽不是有地铁吗,搞BRT会有客流?是不是先搞BRT,然后地铁开通了就停掉BRT呢
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发表于 2015-12-23 12:04:19 | 显示全部楼层
车上写着“北京公交集团” 请问这是真正的样车吗?
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发表于 2015-12-23 18:21:01 | 显示全部楼层
应该用两侧开门的公交,大部分经由此路段的公交都改B字头。只开一条线路对道路和站台资源太浪费,也不方便换乘。
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 楼主| 发表于 2015-12-23 21:52:14 | 显示全部楼层
00410041 发表于 2015-12-23 12:04
车上写着“北京公交集团” 请问这是真正的样车吗?

是的。~~~~~~~~~~
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发表于 2015-12-24 09:34:10 | 显示全部楼层
我也觉得红色好看~~~~~~~~~·
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发表于 2015-12-24 12:46:58 | 显示全部楼层
地铁开通后,可以参考广州BRT模式,把万家丽路沿线的公交都收纳到里面。当高等级公交专用道用。
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发表于 2015-12-24 17:01:51 | 显示全部楼层
牛叉,期待早日建成!
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发表于 2015-12-24 22:23:29 | 显示全部楼层
hudong 发表于 2015-12-23 08:05
车身颜色还是最喜欢成都的那种红色,好看大气

成都的12米大公交、18米铰接式公交,现在已经是市民投票选出的黄白相间的主流色调了。
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发表于 2015-12-24 22:28:16 | 显示全部楼层
lasaintrara 发表于 2015-12-24 22:23
成都的12米大公交、18米铰接式公交,现在已经是市民投票选出的黄白相间的主流色调了。

但这种颜色的车在成都还是少,主要以红色车身为主,二环BRT全部是红色,成都的BRT才是真正的BRT
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发表于 2015-12-24 22:31:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2015-12-24 22:34 编辑
hudong 发表于 2015-12-24 22:28
但这种颜色的车在成都还是少,主要以红色车身为主,二环BRT全部是红色,成都的BRT才是真正的BRT

红色和灰色这种深色调涂装已经不再投入使用了,现在黄白相间是主流。
成都二环双快路152辆BRT车辆涂装,从2013年5月31日投入使用开始就全部是黄白相间的。
只能说成都客车厂生产蜀都客车的那个速度确实吓人,重点线路在我在财大读书的4年里面起码换了2拨车型,只看外观不看里面还真看不出的。
另外成都二环双快路BRT实现了无红绿灯和完全路权,而且还有相应的城市公交专用道,速度其实还算可以。


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 楼主| 发表于 2015-12-26 23:23:25 | 显示全部楼层
草原牧人 发表于 2015-12-26 17:10
那是我们长沙的吗?
还样车呢,那么大一个“北京公交集团”,LZ楼主没有看到吗?
我还真心想问一句LZ,怎 ...

这是政府官微上说的,有事找政府,不要赖我
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