长株潭地区适不适合发展类似日本JR的通勤铁路网

ziyoufeixiang · 发表于 2015-12-7 10:42:53

回复 GlanntanLorc

雨天，雪天都可以开，不怕堵，不容易出交通事故，时间固定，大家不容易错车等 ...
whoami20012001 发表于 2015-12-6 23:19

+1
有道理！

久耗线 · 发表于 2015-12-7 18:10:31

本帖最后由久耗线于 2015-12-7 18:53 编辑

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久耗线 · 发表于 2015-12-7 18:25:15

本帖最后由久耗线于 2015-12-7 18:27 编辑

回复 GlanntanLorc

雨天，雪天都可以开，不怕堵，不容易出交通事故，时间固定，大家不容易错车等 ...
whoami20012001 发表于 2015-12-6 23:19

说白了，通勤列车在中国，除了体制、成本等问题以外，还是在于官老爷的观念了
不然的话，抚顺电铁也不会落到停止客运6年的现状

chenyu10cn · 发表于 2015-12-7 21:10:01

回复 12# whoami20012001

投资太高了，征地拆迁费用太高，通勤铁路还是需要进入市区的，现在市区没有地方给你建铁路了，除非修铁路的同时能够获取铁路周边XX米范围内的土地开发权或许有可能

GlanntanLorc · 发表于 2015-12-7 22:15:24

回复 19# chenyu10cn

同意，在已经建成的市区实施起来很有难度，远没有多开车交来得实在

tony11 · 发表于 2015-12-8 00:04:46

回复 18# 久耗线

就抚顺现在的经济情况，养得起就怪了。
长株潭城际在国内已经算先进的了，如果运营上心是有前途的

leemon · 发表于 2015-12-10 11:56:21

城际有什么先进，这么多城市都有了

whoami20012001 · 发表于 2015-12-12 12:46:03

回复 19# chenyu10cn

这是一种新的房产开发方式，政府可以考虑，尤其私人可以投资，可以增加竞争，
有人不是提过京广线外移吗，老京广线可以留下来作通勤铁路。

久耗线 · 发表于 2015-12-12 17:46:07

回复 chenyu10cn

这是一种新的房产开发方式，政府可以考虑，尤其私人可以投资，可以增加竞争，
...
whoami20012001 发表于 2015-12-12 12:46

京广线外移也是几十年以后的事情了

[铁路] 长株潭地区适不适合发展类似日本JR的通勤铁路网