地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

木古城

zeng0077 发表于 2017-9-2 15:55
大神，能汇总发布下现在3号线的盾构情况不？

未盾构区间

1、6标侯家塘-东塘区间，此区间约800米盾构+200米暗挖。需待灵官渡-侯家塘区间贯通后再掘进（灵-候8月30日左线贯通）。
2、7标东塘-桂花公园-阿弥岭，1300米，目前没找到任何要盾构的消息......之前听闻要在阿弥岭站南端增加盾构机往桂花公园站方向掘进，但现在阿弥岭平静如...
3、8标火车站-烈士公园约1500米，火-朝区间贯通后吊出盾构机从火车站掘进，火-朝区间7.23右线贯通。
4、9标四方坪-丝矛冲-烈士公园，约1800米，雅雀湖-四方坪区间贯通后开始掘进这一段，雅-四区间7.13左线贯通。
5、16标螺丝塘-广生，约900米，待星沙文体中心-螺丝塘区间贯通后开始掘进，星-螺区间900多米，6月已经开始盾构。
6、谜一样的星沙-湘龙区间，将下穿武广高铁浏阳河隧道和京珠高速，这是3号线风险控制中的两个重大风险点。长约2200米，盾构情况不明。

stacay

雅雀湖至长沙大学双线贯通
四方坪至雅雀湖预计月底双线贯通

zeng0077

木古城 发表于 2017-9-2 20:26
未盾构区间

1、6标侯家塘-东塘区间，此区间约800米盾构+200米暗挖。需待灵官渡-侯家塘区间贯通后再 ...

阳光 -中南大学  左线，朝-长左线，雀-四右线，月-湘右线
这些区间怎么样了？

木古城

zeng0077 发表于 2017-9-2 21:28
阳光 -中南大学  左线，朝-长左线，雀-四右线，月-湘右线
这些区间怎么样了？

没看到具体新闻，一般两台盾构机出发时间差在两个月左右。楼上说雅四快了，你提到的其他几个区间也应该快了

stacay

木古城 发表于 2017-9-2 20:26
未盾构区间

1、6标侯家塘-东塘区间，此区间约800米盾构+200米暗挖。需待灵官渡-侯家塘区间贯通后再 ...

3号线理论上还有如期试运营的可能

按2018年12月28日试运营算，倒推如下
9.20试运行
7.20车通
6.20轨通。电通
4.20全线洞通
也就是顶多有8个月洞通的时间

那么，如期试运营需要的条件
1. 阜埠河如期完工，或跳站
2. 6标侯家塘-东塘区间 不是问题
3. 7标东塘-桂花公园-阿弥岭，1300米，如果上4台盾构机的话，那肯定没问题，如果不上4台盾构机，那就需要在8月底开始盾构，再加暗挖减少盾构距离，那么也是可以实现洞通的
4. 8标火车站-烈士公园约1500米,理论上8.20左右可以开始从火车掘时，但如果不从烈士公园处进行暗挖，那么双线洞通几无可能
5. 9标四方坪-丝矛冲-烈士公园 不上4台盾构机是看不到洞通的希望的，除非地质条件超好，每天可盾构10米，再加暗挖
6. 16标螺丝塘-广生 ，应该不是问题
7. 谜一样的星沙-湘龙区间，不是4台盾构机，绝B没有可能，小道消息是8月底开始从星沙盾构始发

stacay

长沙轨道公司铺轨施工“开工条件审查”会顺利召开来源       

        8月4日，长沙轨道公司新建轨道3号线铺轨施工“开工条件审查”会在公司长沙地铁项目部召开。

        会议由长沙轨道集团机电分公司安质部经理贺伟主持，长沙市监督站、广铁监理、中铁上海局、中铁一局参加会议，该项目部投标经理汪九江、杜国栋、韩红平等相关部门负责人参加会议。审查会上，项目经理杜国栋就驻地建设、人员到位情况、材料设备准备情况、施工准备情况作了详细汇报。随后，市监督站对各单位开工汇报材料进行了全面审查，对项目建设情况给予高度评价，并就前期大型设备进场、专项施工方案审批、安全生产措施、安全文明费使用、合同备案等方面作了具体要求，争取铺轨施工早日开工。

        会上，杜国栋代表参建单位表态发言，表示将严格按照会议要求，认真落实好相关工作，全力以赴，推动项目建设，努力将长沙地铁打造成“安全地铁、绿色地铁、廉洁地铁 、高效地铁”的优质工程。(郑宏奇）

       

         

奔跑的小牛

雅雀湖站进展-9.3

xisui

skyask 发表于 2017-9-2 17:39
阿弥岭站平静如水。

这个站是为什么这么慢，我一直没干明白

ld007

xisui 发表于 2017-9-3 13:52
这个站是为什么这么慢，我一直没干明白

周边建筑物多，之前还引起了书院观邸的沉降。东方红的施工水平经验，也肯定没中字头多。

liyonghongyin

stacay 发表于 2017-9-3 00:00
3号线理论上还有如期试运营的可能

按2018年12月28日试运营算，倒推如下

18年12月底开通运营够呛，当前条件太困难。19年6月通车比较靠谱。

aisex

迟早会通车的呢

skyask

东方红确实是水平烂，还偏偏喜欢磨洋工。

liyonghongyin

skyask 发表于 2017-9-4 11:51
东方红确实是水平烂，还偏偏喜欢磨洋工。

领导们收了不少红包吧，否则早就换掉他们这种单位了。

木古城

回复单位：湖南省人民政府办公厅     2017-08-01 15:20
尊敬的网友:
    您好！您通过人民网《地方领导留言板》给湖南省省长许达哲同志的留言收悉，长沙市迅速成立调查组到现场调查处理。现将调查处理情况回复如下：为确保地铁施工期间车站周边（含书香名邸小区）排水功能，需对排水管网实施迁改，迁改方案已经过前期审查，临时占地问题已与雨花区征收办、左家塘街道、小区新境界物业管理有限公司、书香名邸业委会签订相关临时用地协议（相关资料已收集并与部分业主沟通），轨道交通3号线一期工程阿弥岭站建设程序合法合规。
6月3日发生地面沉降后，市轨道集团立即停止顶管施工，组织施工单位采取应急措施，准备对沉降地面进行注浆加固及对管线、路面进行恢复，但因部分业主阻工导致应急加固施工不能正常进行而沉降扩大。雨花区左家塘街道先后于6月8日、6月14日、6月18日、6月24日组织区安监站、区建设局、有关专家和书香名邸业委会、部分业主代表召开协调会。根据会议意见，一是根据现场对裂缝情况的观察及沉降和倾斜监测数据，目前建筑物可安全使用。二是6月27日委托湖南湖大土木建筑工程检测有限公司进场对房屋安全、开裂等进行鉴定，预计7月24日出鉴定结果。检测结果出具后，长沙市轨道集团将组织专业力量根据鉴定结果制定具体修复方案，分户进行质量修复。三是由具备资质的设计单位出具注浆加固及路面恢复方案并实施，目前长沙市规划设计院已拿出正式的注浆加固方案。四是组织专家研究污水管改道方案，最终方案将对小区业主进行公示，取得同意后再实施（污水管道的迁改路由已明确从地铁车站结构内通过，不再经过小区红线内）。五是进一步加强第三方监测和施工管控，确保周边建构筑物安全。
    下一步，长沙市将督促市轨道集团在征得业委会同意的前提下，按专家意见及设计院出具的注浆加固及路面恢复方案实施恢复。同时，要求市轨道集团进一步加强现场管理与施工组织，依法文明施工，尽量降低轨道交通建设对群众生产生活的干扰。
    感谢您对我省政府工作的关注、支持和理解，祝您身体健康、生活愉快！

木古城

6月28日，我司协助市住建委组织召开3号线一期工程阿弥岭站设计变更方案专家审查会。市发改委、市住建委、市财政局等市直部门代表，公司副总工程师钟可、赵立群以及总工办、合约部、实业公司、3号线建设公司、3号线参建勘察、设计、施工、监理单位等相关负责人员参加会议。

专家组及与会人员冒雨踏勘了3号线一期工程阿弥岭车站现场，详细听取了设计变更方案汇报，并就相关问题进行了充分交流和讨论。会议一致认为，设计变更理由充分，所涉及的地下物业开发建筑方案、围护结构实施方案、基础及主体结构形式等均基本可行。会议还从上盖物业开发、车站底板标高、塔楼基础形式等方面，提出了具体意见和建议。

3号线一期工程阿弥岭站位于城南东路与车站路交汇处，是长沙首个地铁车站与上盖物业开发融合的车站。该站地上部分为住宅和商业，地下部分为商业加地铁车站。地铁站点综合商业住宅的开发设计思路，充分体现了“经营地铁”的发展理念，为轨道交通与物业开发相结合提供了良好的经验和示范作用。（文/蒋磊）