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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2013-6-12 13:34:16 | 显示全部楼层
一季度吞吐量
哈尔滨 258W +13.7% (再不扩建你也要被我大贵阳超了。。)
贵阳 249W +26.9% (壮哉我大贵 ...
阳光罐 发表于 2013-6-12 13:31


249万应该是贵州的数据吧,虽然贵州其他机场可以忽略不计,不过贵阳应该是230万左右吧
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发表于 2013-6-12 13:38:29 | 显示全部楼层
回复 3027# qrx12340

是的是的。。没看仔细。。
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发表于 2013-6-12 15:51:17 | 显示全部楼层
一季度吞吐量
哈尔滨 258W +13.7% (再不扩建你也要被我大贵阳超了。。)
贵阳 230W左右 +26.9% (壮哉我 ...
阳光罐 发表于 2013-6-12 13:31



    他们貌似扩建明年才开工等他们建成,T1改造都要完成,三期都要开始了吧
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发表于 2013-6-12 16:07:24 | 显示全部楼层
贵阳的旺季是七八月吧?吞吐量有没可能单月破百万?
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发表于 2013-6-12 16:10:09 | 显示全部楼层
贵阳的旺季是七八月吧?吞吐量有没可能单月破百万?
xiaoli008 发表于 2013-6-12 16:07


今年理论上应该很大可能实现单月破百万的
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发表于 2013-6-12 20:46:54 | 显示全部楼层
22名至30名之间都咬得相当紧。。

希望今年贵阳能排名进一位。
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发表于 2013-6-12 22:34:58 | 显示全部楼层
回复 3032# crest

贵阳要保持全年22%以上的增速理论上才有可能超过哈尔滨
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发表于 2013-6-12 22:49:18 | 显示全部楼层
我大贵阳现在日新月异啊。。。。~
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发表于 2013-6-12 23:38:39 | 显示全部楼层
等贵阳高铁都开通了后,吞吐量、、、、、?
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发表于 2013-6-13 04:01:43 | 显示全部楼层
我觉得贵阳机场可以大力做经筑飞转云南旅游非昆明机场的中转生意。
把昆明省内中转的旅游乘客生意抢过来。除了现在的大理,还要开通丽江,景洪等航线。

较理想的情况是把昆明对东南亚的中转生意也抢过来,开通东南亚航班。但是好难。
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发表于 2013-6-13 09:40:51 | 显示全部楼层

美惨了~

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发表于 2013-6-13 20:40:39 | 显示全部楼层
我觉得贵阳机场可以大力做经筑飞转云南旅游非昆明机场的中转生意。
把昆明省内中转的旅游乘客生意抢过来。 ...
ilovegy 发表于 2013-6-13 04:01



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发表于 2013-6-13 20:48:23 | 显示全部楼层
我觉得贵阳机场可以大力做经筑飞转云南旅游非昆明机场的中转生意。
把昆明省内中转的旅游乘客生意抢过来。 ...
ilovegy 发表于 2013-6-13 04:01


其实是完全不错的建议啊。
周围三市每天飞丽江大理都有N多个航班,除了昆明折扣硬朗以外,成都重庆都略低,如果贵阳也能做到比成都重庆略低外,完全可以打造“贵阳之路”(SORRY,借鉴下白菜航的广告)吸引华东华北华南华中的客流,毕竟丽江大理航线飞往这些城市太少,多数都要中转,长水也就是靠中转发迹的。
问题的关键就在于成都有自己的红眼航空和川航,重庆也有百事航空和西部航空,昆明嘛更不用说了,祥鹏,昆航,东航云南,连个思茅都有自己的英安航空,啥时有个贵阳航空,有个20架左右的机队就完美了。。哈哈,纯属个人YY,见笑。
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发表于 2013-6-13 20:53:17 | 显示全部楼层
龙洞堡国际机场还是小了
  1. :$
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发表于 2013-6-13 23:03:41 | 显示全部楼层
我觉得贵阳机场可以大力做经筑飞转云南旅游非昆明机场的中转生意。
把昆明省内中转的旅游乘客生意抢过来。 ...
ilovegy 发表于 2013-6-13 04:01


好主意!!!!
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