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发表于 2016-5-4 15:21:35
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这倒未必。
你所举得例子的错误之处在于，你的结论成立的前提是 在半个小时之内只通过100辆车，这100辆车通过该路段之后，就没有后续车辆继续通行了。这个前提可以认为基本上是不正确的，所以所得出的结论自然也是不正确的。
尾气的影响，取决于两个条件：
1. 单位时间内，该段道路通过的车辆总数
2. 每辆车在单位时间内的尾气排放量
如果我们假设汽车在低速通行和高速通行时尾气排放量一样的话，那么，在单位时间内通过该路段的车辆数量越多，尾气排放也就必然越多。
高架通车后，道路通行量必然比以前有很大提高，所以单位时间内通过的车辆是增加的，也就是说，尾气排放量会增加。
现在可议的，就是第二个条件，高速通行时的尾气排放量应该是少于低速时的排放量的。所以，道路通行能力提升造成的排放量增加，与通行速度提高带来的排放量的减少，哪个更大一些。
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