【每日更新】合肥地铁客流量汇总表（更新至1.6日）

xd_love

diaoburui 发表于 2018-7-18 11:08
我觉得应该取消地铁专属卡，跟公交一起，刷合肥通同享7折，地铁跟公交要协调发展，而不是相互竞争。

这个我是完全赞同。。。地铁储值卡奇葩一样的存在，全部取消用合肥通得了，折扣也搞统一。。。

diaoburui

xd_love 发表于 2018-7-18 12:22
这个我是完全赞同。。。地铁储值卡奇葩一样的存在，全部取消用合肥通得了，折扣也搞统一。。。

的确是这样的。
首先地铁卡只能刷地铁用，不能乘坐公交和其他用途，这本身就限制了此卡的发行。
另外，合肥搞了公交换乘免费，公交地铁换乘优惠政策，这就会导致办合肥通的人越来越多。
这样地铁卡的利用价值就远远不如合肥通，所以合肥通逐渐会成为主流，一卡在手，交通畅行。
我觉得地铁卡迟早要被合肥通取代，以后可能合肥通公交地铁全都享受7折优惠了。

xd_love

diaoburui 发表于 2018-7-18 12:24
的确是这样的。
首先地铁卡只能刷地铁用，不能乘坐公交和其他用途，这本身就限制了此卡的发行。
另外 ...

合肥火车站和合肥南站地铁站完全可以出售面值5元，10元，20元等等的合肥通卡，可以少收点押金或者免押金最好了，反正是不记名不挂失的（标准合肥通卡押金20元，企业合作的联名卡免押金免费领！例如：天翼合肥通卡，中行，建行合肥通联名银行卡），这样不仅能提高人员的通行效率，还能提高合肥通的持卡人数，5元买一张面值5元的合肥通卡，买了就能立马走，还省得排队买票了，还能享受折扣，然后买卡时旁边可以提示哪些充值方式什么的，两大火车站坐地铁立马就不堵了！！

tfdus2

今早人怪多的

小猪奴奴

diaoburui 发表于 2018-7-18 12:24
的确是这样的。
首先地铁卡只能刷地铁用，不能乘坐公交和其他用途，这本身就限制了此卡的发行。
另外 ...

没有必要搞两种卡，浪费资源，一个合肥通就可以，地铁和公交换乘会越来越紧密

diaoburui

#地铁客流排行榜#2018-7-17（周二），北京1198.59万（未含北京轨道交通运营公司所辖燕房线约1-2万人次），上海1167.7万，广州933.7万，深圳590.46万（另有轨电车2.69万），成都365.23万，南京327.2万，武汉284.82万，重庆252.6万，西安213.84万，杭州161.74万。此外苏州92.02万，郑州75.7万，长沙71.47万，昆明63.6万，南宁62.71万，青岛51.55万，合肥40.85万，石家庄24.84万，福州17.65万，东莞12.67万，厦门12.37万。——昨日深圳继续高位运行，其中2号线以65.0万，7号线以56.2万再创历史新高。

diaoburui

3号线铺轨工作已经开展一个多月了，目前才完成1.4km，这也太慢了吧，记得2号线创造了单日铺轨800米的纪录。今年要完成接近60km的铺轨计划，今后每个月都要完成十几公里的铺轨。

yt19880927

宝能又开始卖二期房子了，大家不要上当啊。合肥市政府也太软弱了！

ahdflt

以斯拉 发表于 2018-7-18 09:34
2号线客流想上一个台阶，优化方案简单：
1、通过政府协调优化公交线路避免和2号线沿长江西路到南岗产 ...

赞同！！！！！！！！！

yishiliu

diaoburui 发表于 2018-7-18 15:14
3号线铺轨工作已经开展一个多月了，目前才完成1.4km，这也太慢了吧，记得2号线创造了单日铺轨800米的纪录。 ...

我也怀疑1.4km这个数字有没有搞错。

diaoburui

xd_love 发表于 2018-7-18 14:16
合肥火车站和合肥南站地铁站完全可以出售面值5元，10元，20元等等的合肥通卡，可以少收点押金或者免押 ...

我觉得也可以像周边城市那样出售一日卡跟三日卡，一日卡8元，三日卡20元，有效期内随便乘坐，等到3号线通车后可提高到10元/25元，以此类推。

xixi1031

马上都上线支付宝进站了，很方便，现在出售次数卡也方便远距离的通勤族，我觉得挺好了

小猪奴奴

xixi1031 发表于 2018-7-18 20:15
马上都上线支付宝进站了，很方便，现在出售次数卡也方便远距离的通勤族，我觉得挺好了

确实不错呀！！！

tfdus2

xixi1031 发表于 2018-7-18 20:15
马上都上线支付宝进站了，很方便，现在出售次数卡也方便远距离的通勤族，我觉得挺好了

九月底前Samsung pay 支持合肥通。之前三星发通告了

diaoburui

7月18日，线网客流为402596人次，其中1号线191962人次(含换入36106人次)，2号线210634人次(含换入36778人次)。1号线进站客流前三的站点分别为：合肥南站22234人次，合肥火车站22188人次，紫庐13076人次；2号线进站客流前三的站点分别为：三里庵18092人次，四牌楼15497人次，三孝口13878人次。