武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

wuhan29

dycps 发表于 2026-4-8 12:11
但是据说13号线不覆盖盲区，集家嘴、菱角湖万达这些人口密集的地方直接跳过，只在有站的地方设站

那还不如不急着建！

dycps

wuhan29 发表于 2026-4-9 00:16
那还不如不急着建！

本来就不用急，之前还有人说住新华路沿线的人可以步行十几分钟坐地铁2号线，那在新华路沿线建地铁的意义在哪里？只是为了方便其它地方的人过境？关键问题是现在修地铁要各区自己掏钱啊

motianzu2008

dycps 发表于 2026-4-9 08:19
本来就不用急，之前还有人说住新华路沿线的人可以步行十几分钟坐地铁2号线，那在新华路沿线建地铁的意 ...

六渡桥中山公园（取水楼）汉口站能留下站也不少

dycps

motianzu2008 发表于 2026-4-9 09:14
六渡桥中山公园（取水楼）汉口站能留下站也不少

这几个位置本来就有地铁，在有地铁的地方加一条地铁对周边的土地价格以及写字楼出租率影响有限，在空白区建新站才能真正产生经济效益

既然现在修地铁让各区自己出钱，那要求各区“顾全大局”、不要考虑各自的经济利益好像也不现实

motianzu2008

dycps 发表于 2026-4-9 10:09
这几个位置本来就有地铁，在有地铁的地方加一条地铁对周边的土地价格以及写字楼出租率影响有限，在空白 ...

你说的那是卖地的思维

dycps

motianzu2008 发表于 2026-4-9 10:17
你说的那是卖地的思维

就算不卖地，是不是也得考虑商业、写字楼的出租问题？

武汉米兰

dycps 发表于 2026-4-9 10:09
这几个位置本来就有地铁，在有地铁的地方加一条地铁对周边的土地价格以及写字楼出租率影响有限，在空白 ...

13在汉口城区段几乎全部在江汉，人家觉得加个取水楼就差不多了，再加站也拆不起了

dycps

武汉米兰 发表于 2026-4-9 10:24
13在汉口城区段几乎全部在江汉，人家觉得加个取水楼就差不多了，再加站也拆不起了

菱角湖万达那里根本不用拆，周边商场、写字楼也不少，为什么你觉得是江汉觉得加个取水楼就差不多了？明明是13号线最初在江汉规划了很多站，最后妥协到“砍几个够了、不要再继续砍了”

楚国狂人

武汉米兰 发表于 2026-4-9 10:24
13在汉口城区段几乎全部在江汉，人家觉得加个取水楼就差不多了，再加站也拆不起了

汉口站、取水楼、中山公园就够了

wuhan29

武汉米兰 发表于 2026-4-9 10:24
13在汉口城区段几乎全部在江汉，人家觉得加个取水楼就差不多了，再加站也拆不起了

是江汉区不想加站吗？

motianzu2008

楚国狂人 发表于 2026-4-9 10:32
汉口站、取水楼、中山公园就够了

其实单讨论地理因素，六渡桥的必要性比取水楼/中山公园高

楚国狂人

motianzu2008 发表于 2026-4-9 10:37
其实单讨论地理因素，六渡桥的必要性比取水楼/中山公园高

没什么必要，旁边就是江汉路站，走几分钟就到了

motianzu2008

楚国狂人 发表于 2026-4-9 10:39
没什么必要，旁边就是江汉路站，走几分钟就到了

你要考虑13的很大用途是给2号线减负

武汉米兰

楚国狂人 发表于 2026-4-9 10:32
汉口站、取水楼、中山公园就够了

还有六渡桥

武汉米兰

就别指望13多设站，现在省市给13的定位就是快线。多设站那是加密线路的事情，最近的一条加密线路已经让市里区里都吓破胆子了。以后加密线路会越来越少了 。