【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

kimi520 · 发表于 2013-5-24 20:05:49

回复 2885# 1569178690

safchi · 发表于 2013-5-24 20:18:42

330在贵阳不靠桥吗？

yangtt86 · 发表于 2013-5-24 20:33:15

本帖最后由 yangtt86 于 2013-5-25 17:17 编辑

中国民用航空网通讯员李婷刘嘉庆讯：5月24日，中国国际航空公司在贵州航空市场首次使用双通道宽体客机空客A330-300型飞机执行北京—贵阳—北京航班。该机型总载客量为311人，将成为目前执飞贵阳机场的最大机型。

A330-300执行贵阳至北京的航班号为CA1464，初步计划时刻为5月24日起每周五19时10分从贵阳龙洞堡机场起飞，晚22时整抵达北京首都机场。后期国航将根据市场销售情况调整运营班次及航班时刻。

国航这次引入的空中客车A330-300采用头等舱和经济舱两级客舱布局，飞机总载客量为311个座位，其中头等舱36个、超级经济舱20个、经济舱255个。头等舱为160度斜躺座椅，座椅间距达58英寸，比普通头等舱座椅间距宽20英寸，可以让旅客舒舒服服地一觉睡着到北京。经济舱前排设有20个超级经济舱座椅，座椅间距为92厘米，接近传统窄体机的头等舱座椅间距。为了更好地为旅客服务，国航还为超级经济舱旅客提供一块毛巾、一双拖鞋、一瓶饮用水和一份报纸，而价格与经济舱全价相同，可谓超值享受。

此外，A330-300飞机客舱全舱装配AVOD数字音频和数字视频点播娱乐系统，让旅客一路HIGH着到北京。

为了让更多的民航旅客感受宽体机带来的空中感受，国航商委贵阳营业部为A330执飞的贵阳至北京航班提供了非常优惠的机票产品供旅客选择，其中头等舱最低机票价格仅需要1730元，经济舱最低仅需要4折即690元（上述价格不含机场建设费及燃油附加费），详情请拨打国航服务热线95583进行咨询。

T88 · 发表于 2013-5-24 22:53:29

贵州航空市场激烈的竞争开始了，下一步看南航、东航、上航和深航的。

T88 · 发表于 2013-5-24 23:01:37

330在贵阳不靠桥吗？
safchi 发表于 2013-5-24 20:18

肯定要靠廊桥，否者上下很费时的

boboo · 发表于 2013-5-24 23:07:25

回复 2896# T88

用廊桥更费时。。。装的人这么多。。。贵阳又不是双廊桥

qrx12340 · 发表于 2013-5-24 23:13:52

回复 2897# boboo

贵阳有双头廊桥了

qqcheng3 · 发表于 2013-5-24 23:14:10

回复 2897# boboo

205和305都是双头桥

boboo · 发表于 2013-5-24 23:18:22

回复 2898# qrx12340

什么时候改的？

qrx12340 · 发表于 2013-5-24 23:21:35

回复 2900# boboo

T2本来就有双头桥，不是改的

gzgydxljx · 发表于 2013-5-25 00:12:41

貌似有人不知道T2#…………

chaolee520 · 发表于 2013-5-25 00:17:55

啊……美丽的333

boboo · 发表于 2013-5-25 00:45:28

回复 2902# gzgydxljx

你好知道哦

ilovegy · 发表于 2013-5-25 04:43:54

居然有不能平躺的头等舱，我算是见识到了。。。

1569178690 · 发表于 2013-5-25 10:51:17

回复 2905# ilovegy

能拿来运营贵阳就不错了，期望长久吧

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