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楼主: sailor116

10号线(苏虞张)今年还有戏?

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发表于 2025-5-28 13:30:37 | 显示全部楼层
風雲无忌 发表于 2025-5-28 12:53
那为什么项目能推进?不就是一把手的作用吗?现任不重视,导致了拖拖拖。。。再说一个OD能力问题的体现, ...

他会说,现在的是实干的,是务实的是踏实的
为什么呢?因为他是现任的
======
然后还会有跟风的人,去吹捧那些吹他的捧他的人
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发表于 2025-5-28 13:33:39 | 显示全部楼层
風雲无忌 发表于 2025-5-28 12:53
那为什么项目能推进?不就是一把手的作用吗?现任不重视,导致了拖拖拖。。。再说一个OD能力问题的体现, ...

论坛里之前一大帮人,说什么务实,这倒也算了,毕竟这就像夸一孩子老实一样,总能夸夸的
最搞笑的是,居然还有吹什么保实业的,倒不是说这事情就不存在。问题是,你咋知道的,你说这话的依据是什么,跟阿Q抢着要姓赵似的
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发表于 2025-5-28 13:35:33 | 显示全部楼层
風雲无忌 发表于 2025-5-28 12:36
这个评论点赞,很客观。就是有一点其实对于前任论坛里大部分不是吹他的,大部分都是批他的,其实你的评 ...

前任要是还在,别的不敢说
就论坛里这几个人,风向马上就是各种敢想敢干各种有魄力有冲劲

就那么回事,非要装得冠冕堂皇的干嘛
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发表于 2025-5-28 13:37:48 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-5-28 13:00
前任不走,苏虞张会不会强行拆迁不知道,反正地方会叫没钱,纸上画的东西很多。能不能落地是另外一码事。 ...

他未必有这个本事
但你肯定有这个本事,把他夸成一朵花,毕竟论坛也是有记忆的,以前你可不是这么说的
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发表于 2025-5-28 13:43:05 | 显示全部楼层
風雲无忌 发表于 2025-5-28 12:53
那为什么项目能推进?不就是一把手的作用吗?现任不重视,导致了拖拖拖。。。再说一个OD能力问题的体现, ...

做工可要几个钱?

还一口一个小敏叔,S2都成他的了?
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发表于 2025-5-28 13:57:03 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-28 13:37
他未必有这个本事
但你肯定有这个本事,把他夸成一朵花,毕竟论坛也是有记忆的,以前你可不是这么说的

兄弟,这个我要说句公道话了,你看最后还扯到人了。rmb一直都是就事论事,不好的就说不好,好就说好,很多我们不知道的消息也是他提供的。
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发表于 2025-5-28 14:04:04 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2025-5-28 13:57
兄弟,这个我要说句公道话了,你看最后还扯到人了。rmb一直都是就事论事,不好的就说不好,好就说好,很 ...

我没就事论事吗?以前是不是被夸成一朵花?
以前看月亮,叫人家小甜甜,现在新人换旧人,叫人家牛夫人了
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发表于 2025-5-28 14:07:30 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-28 14:04
我没就事论事吗?以前是不是被夸成一朵花?
以前看月亮,叫人家小甜甜,现在新人换旧人,叫人家牛夫人了

谁被夸成一朵花了?
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发表于 2025-5-28 14:11:41 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2025-5-28 13:37
他未必有这个本事
但你肯定有这个本事,把他夸成一朵花,毕竟论坛也是有记忆的,以前你可不是这么说的

我是夸过曹的,他最大的一点好的是把南京经验推过来,就是把原来打算成立的给市域公司的苏虞张拍板给了苏轨。
这个确实之前的ld都没这么拍过,都是按照城市地铁归地铁,市域城际归市域。

另外直通了11号线,虽然这个设计就是这么设计预留了,但是没有**说,只是在设计里预留了直通条件,但是没有时间表。

同时,我也说过,他对机场没太大兴趣,比较有兴趣苏锡线,只能说站位很高吧。
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发表于 2025-5-28 14:19:41 | 显示全部楼层
我夸现任务实,仅仅是因为没提太多大口号,以前很多的额度提了一堆口号,但是落实的没多少。
现任的虽然没提什么口号,但是各种名头啥的不也都得到了吗?
说个难听的,苏轨都舍得改名了。
当然,有一说一,现在这个没有大力去推苏虞张以及苏州湾隧道啥的,苏州湾隧道只能说在按部就班的常规推进。
可能看起来大的工程确实没几个吧。
不过一些对接,新区吴中的某某山的隧道,园昆对接,还有N年的苏同黎也算是通车了。
即便没啥功劳,也看起来没有啥过吧。
再推后一步,哪怕他实力不到搞下苏机,那也不至于因为苏虞张停了就被千夫所指吧。
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发表于 2025-5-28 14:29:46 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-5-28 12:44
其实领|导们也是这么想的。。。。
之前有次跟一位领|导坐同一辆车,路过当时正在修建的6号线工地,领| ...

老实说我也觉得修这么多地铁没啥用,以前还能卖卖地,现在纯赔钱,而且还不是一次性赔钱,是年年月月日日地赔钱,有这钱还不如多造造高架、隧道,这些就算赔钱也是一次性。路好能享受到的人也多些,地铁对于苏州来说还是少数人的享受,目前也基本够了。
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发表于 2025-5-28 14:33:56 来自手机 | 显示全部楼层
现任太保守了。或许搞经济行,但太不重视交通,基建了。整体来说存在感好低。说句不好听的,几个县级市的公众号我都关注了,除了昆山以外,我都看见现任调研过好几次的。一般的一把手都会经常去调研的。
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发表于 2025-5-28 14:38:22 | 显示全部楼层
xu331675323 发表于 2025-5-28 14:33
现任太保守了。或许搞经济行,但太不重视交通,基建了。整体来说存在感好低。说句不好听的,几个县级市的公 ...

东部重要中心城市都搞到手了,人也升职了,怎么可能保守。
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发表于 2025-5-28 14:39:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 为rmb服务 于 2025-5-28 15:06 编辑
xu331675323 发表于 2025-5-28 14:33
现任太保守了。或许搞经济行,但太不重视交通,基建了。整体来说存在感好低。说句不好听的,几个县级市的公 ...


他就是这个性格。
我们也是第一次见,居然……自己带个司机秘书就直接跑去某某地视察,人家都没准备,他不也不要人家准备,就谈,不过说啥都行,实话就可以,他不怎么发脾气。
前面的么,直接就骂的。一般以前出去都是好些人,下面也通知提前准备的…
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发表于 2025-5-28 15:02:32 | 显示全部楼层
真不至于的,比起提前通知的调研,低调突袭式的调研更务实,更能发现问题吧。10的停工是下属县市无力支持,还有“过紧日子”的风向,地方的zhaiwu问题,东南沿海转移支付的压力,层层压实,这不是现任有能力跳脱的。
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