黔桂铁路增建二线（广西段）项目用地预审通过

高楼靡靡之音 · 发表于 2025-7-8 12:34:58

本帖最后由高楼靡靡之音于 2025-7-8 12:36 编辑

战地飞狼发表于 2025-7-8 10:50
火车外绕线搞了以后，柳州站就可以增加2个站台了。

别搞货车外绕线，那样会弱化柳州南编组站的

天天去郊游 · 发表于 2025-7-8 13:37:39

高楼靡靡之音发表于 2025-7-8 00:22
黔桂铁路增建二线柳州枢纽总布置图（2025.7）

拜托把完整的布置图分享一下

高楼靡靡之音 · 发表于 2025-7-8 14:38:28

天天去郊游发表于 2025-7-8 13:37
拜托把完整的布置图分享一下

这是网上的图，我没有资源，你去问滑稽树下

天天去郊游 · 发表于 2025-7-8 20:49:23

高楼靡靡之音发表于 2025-7-8 14:38
这是网上的图，我没有资源，你去问滑稽树下

asd475869 · 发表于 2025-7-8 21:35:24

这个图吗应当是国土规划之前的图，不太准，最少市中心的铁路，铁路方面应当已经退出了

邻家索菲 · 发表于 2025-7-9 00:30:35

又一个新的铁桥？

1419173 · 发表于 2025-7-9 03:53:27

asd475869 发表于 2025-7-8 21:35
这个图吗应当是国土规划之前的图，不太准，最少市中心的铁路，铁路方面应当已经退出了

你没看到2025.7的字眼?还有，谁说市中心的铁路已经不属于国铁方面了的？

阳春三月下柳州 · 发表于 2025-7-9 07:55:17

官宣九月开工，两任北壮王，又有区府支持，如果还落不下棋子，河池的老百姓呼声和那边的网友怨气很大，都在说开工口号有十年。希望这次如期开工

柳州天际线 · 发表于 2025-7-9 08:00:59

快快落地！

asd475869 · 发表于 2025-7-9 10:53:52

1419173 发表于 2025-7-9 03:53
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应当退出，这个是基于，柳州已经和铁路签了，收回市区铁路的，价格都出来了，但是柳州的问题，就是钱给没有是个疑问，所以说应当，，，，，，，，，，，在说了已经建设了外线，退出就看柳州

asd475869 · 发表于 2025-7-9 10:54:27

感觉难道，有人不懂这事，为什么建设外线，

clw9981 · 发表于 2025-7-9 12:29:36

高楼靡靡之音发表于 2025-7-8 12:34
别搞货车外绕线，那样会弱化柳州南编组站的

直通货车外绕是正常的

asd475869 · 发表于 2025-7-9 12:36:17

刚看了下，详细的看不懂，但是好像只是建设从络满开始，改一下机务段车辆段啊，之前的建设，柳州到络满已经是双线铁路了

高楼靡靡之音 · 发表于 2025-7-9 13:29:42

asd475869 发表于 2025-7-9 10:54
感觉难道，有人不懂这事，为什么建设外线，

货车外绕线建不成的，你看货车外绕线经过了很多市区的商业区住宅区，柳州可不愿出钱（柳州自己也没钱）帮铁路搞拆迁，现在的铁路又不是不能走

高铁时代 · 发表于 2025-7-9 14:40:16

货运线规划从太阳村镇沿宜柳高速外绕至柳江区焦柳铁路旁南下，提升西部陆海新通道南下效率，几乎不涉及什么拆迁，成本低廉。

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