长邯聊铁路邯郸段线路方案研究（转）

孤帆远影碧空

美好陶山 发表于 2023-3-18 22:54
衡潢高铁城际铁路变身邯衡，邯濮城际铁路？！虽说，这是个不能当真的规划（饼）图，但却是是邯郸的意图，以 ...

衡潢高铁与聊邯长高铁应该是在大名北交汇，大名北和馆陶南两个站南北跨度大，线路走向是北北东，因此大名北的站台走向应该是北北东向的，可以接入衡潢高铁，而馆陶南东西向站台，腾挪空间很有限，基本不可能是两路线枢纽

美好陶山

技术细节上的问题，可以留给国铁设计单位去设计，专业的人做专业的事，再不济也会有类似邯郸东与邯郸南站通过连接线互联互通的，前提得预留衡潢铁路的接入条件才可以。另外，如果聊邯长与衡潢铁路十字交汇并站，还要看邱县与濮阳南乐段过来线路的走向，衡潢铁路，濮阳线路走向是从郑济高铁濮阳东站引出，走清丰东，南乐东进入大名东，都东到大名比龙王庙镇还向东，所以，衡潢铁路的大名站点是在县城附近，不具备到沙疙瘩并站的基本条件，大名县城附近设站后，一路北上由东进西出馆陶南还是可以具备条件的，而邱县在邱县县城东的黄河套村东设站后，正好一路进入馆陶西，所以只有馆陶南具备并站条件，到可能是设馆陶西站后通过连接线连接聊邯长的馆陶南站

shine39967

孤帆远影碧空 发表于 2023-3-19 15:01
衡潢高铁与聊邯长高铁应该是在大名北交汇，大名北和馆陶南两个站南北跨度大，线路走向是北北东，因此大名 ...

我早就给出来了，邯濮城际、衡潢铁路在大名北交汇

当时得令

shine39967 发表于 2023-3-19 20:56
我早就给出来了，邯濮城际、衡潢铁路在大名北交汇

这个合理，这样魏县也可以收到辐射

美好陶山

shine39967 发表于 2023-3-19 20:56
我早就给出来了，邯濮城际、衡潢铁路在大名北交汇

邯濮城际，邯衡城际，濮阳与衡水俩市都不知道有这回事，邯郸自己画画玩的，有长邯聊段高铁后，长安濮都不会有，别说与聊邯段平行且超近的邯濮，邯衡俩高铁线路了，以为这是规划县道尼？！邯濮与衡潢铁路是一回事吗？就纯纯的意淫吗，不看看濮阳规划的衡潢铁路的线路，是在濮阳东引出，从南乐东进大名东大名本来就是在县城东设站，怎么会在大名北交汇？选择性无视，就是YY就够了，那也行

当时得令

这是没动静了吧

狒狒的小猫咪

河清海晏 发表于 2023-3-13 20:02
邯郸到济宁，到徐州到长三角也是一个选择。

对于邯郸来说，有京广高铁连接北京，南下连接珠三角。

必须过濮阳，不过濮阳这个线路屁用没有

邯山驿

长邯聊和长安濮，是异父异母的亲兄弟。。不论谁先开建，最终都会开建，邯郸的南联势在必行。。

jsq1977_78

邯山驿 发表于 2023-4-27 17:11
长邯聊和长安濮，是异父异母的亲兄弟。。不论谁先开建，最终都会开建，邯郸的南联势在必行。。

平行，且离得近，还不是直辖市，只能二选一

邯山驿

jsq1977_78 发表于 2023-4-28 14:32
平行，且离得近，还不是直辖市，只能二选一

不算平行吧(顶多在局部的局部是平行的)。。这两条线路都是进入太行山西的关键通道，应该也有一定的战备作用？所谓的平行只是众多标准之一，并非绝对万能标准；

美好陶山

邯山驿 发表于 2023-4-28 16:04
不算平行吧(顶多在局部的局部是平行的)。。这两条线路都是进入太行山西的关键通道，应该也有一定的战备作 ...

够平行的了，这不平行什么平行，不能像小学生拿尺子在作业本画两条线才叫平行的，省道这都算平行的了，别说这是铁路了。看地图说话

邯山驿

美好陶山 发表于 2023-4-29 19:08
够平行的了，这不平行什么平行，不能像小学生拿尺子在作业本画两条线才叫平行的，省道这都算平行的了，别 ...

你先放图？平行又如何。。

shine39967

邯山驿 发表于 2023-4-29 19:45
你先放图？平行又如何。。

某平台已经标识出来，长治经安阳濮阳到徐州高铁线路。

邯山驿

shine39967 发表于 2023-5-3 19:17
某平台已经标识出来，长治经安阳濮阳到徐州高铁线路。

不错，此图有种准官方的感觉。如果实现了，邺城地区的风水又轮回过来了。。

果然好

shine39967 发表于 2023-5-3 19:17
某平台已经标识出来，长治经安阳濮阳到徐州高铁线路。

为啥是绿色标出来的？绿色代表啥？