苏州喜迎占地55万方国家级枢纽

daniell · 发表于 2019-3-1 22:47:44

heliboas 发表于 2019-3-1 22:46
就算近期先接入了通苏嘉甬，北站的客流增长也估计有期限的很。

近期远期远景。你多喝六个核桃哇，007

heliboas · 发表于 2019-3-1 22:48:42

活不活的到2049还是后话，管管好眼前10年可以了。

为rmb服务 · 发表于 2019-3-1 22:50:14

aew2 发表于 2019-3-1 22:43
虹桥站到发客流也就30多万。铁路。

我也挺奇怪怎么虹桥加起来号称有100万。铁路30万，飞机日均也就12万。加起来才42万。剩下也就2条地铁线，最多三个地铁站，冲顶了20万，都要限流了。
要么再有大巴公交出租的？感觉最多也就10万。加起来72万那样，要么再用夸张手法四舍五入得到百万？
能够统计到的也就是机场地铁和铁路，并且很多买不到票被迫买上海出发异地上车的估计也算虹桥里面。而公交出租啥的又不记名，不会有具体数据，也就是估算一下。

外地人 · 发表于 2019-3-1 22:51:11

aew2 发表于 2019-3-1 22:42
其实....全部加一块也悬的很。

满打满算高铁到发15万，地铁线路10万，公交大巴出租肯定比上述两项都 ...

那总得未雨绸缪吧，难道到时再重新扩建跟现在一样

daniell · 发表于 2019-3-1 22:52:09

heliboas 发表于 2019-3-1 22:48
活不活的到2049还是后话，管管好眼前10年可以了。

自己活多大是自己的事。长远规划是国家的事，流浪地球还远着呢

外地人 · 发表于 2019-3-1 22:54:07

为rmb服务发表于 2019-3-1 22:50
我也挺奇怪怎么虹桥加起来号称有100万。铁路30万，飞机日均也就12万。加起来才42万。剩下也就2条地铁线， ...

那就不知道了反正新闻满天飞

1939066248 · 发表于 2019-3-1 22:55:20

西装狼发表于 2019-3-1 22:03
感觉很多人还是老思维。这个北站不是苏州站，是国家级枢纽，是能连接未来中国南北各省重要节点的枢纽，是国 ...

那苏州北要升级了，由一等站升级特等站了，苏州确实需要一个特等站加持！

daniell · 发表于 2019-3-1 22:59:04

aew2 发表于 2019-3-1 22:56
我一直主张苏州北站要充分扩建，最大限度提高车站容积率。

我只是觉得事情没落地之前不要漫天吹。

务实务虚都重要的

daniell · 发表于 2019-3-1 23:05:20

大不是目的，目的是适用实用

外地人 · 发表于 2019-3-1 23:10:32

我感觉我们不要过分去解读他说的话，他说的日均100万客流设计未来苏州北站可能只是代表苏州北站以后会很大至少比现在大得多，而不是说客流一定能达到100万，人家是这样预计估算远景设计的未来苏州北未雨绸缪吗！这次人家肯定吸取之前的教训了所以这次眼光放远了

外地人 · 发表于 2019-3-1 23:11:49

aew2 发表于 2019-3-1 22:56
我一直主张苏州北站要充分扩建，最大限度提高车站容积率。

我只是觉得事情没落地之前不要漫天吹。

不是我吹是人家领导这样说的

平江府道 · 发表于 2019-3-1 23:44:37

赶快动起来

dfgr554441 · 发表于 2019-3-10 17:57:04

厉害

失落的号角 · 发表于 2019-3-12 09:03:28

heliboas 发表于 2019-2-23 10:53
新苏州中心

什么时候开工？

Nic_H · 发表于 2019-3-13 14:18:21

坐等北站起飞

苏州喜迎占地55万方国家级枢纽

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