《石家庄北站核心区城市设计》方案

eleket · 发表于 2021-9-28 10:41:52

中国造男人发表于 2021-9-28 10:25
原先设计是地下通道，现看着空中也有通道了，肯定北站重新设计了，估计比原先要高大上。

重新翻回去看了看，确实加了空中通道。提高不少。只可惜西边的楼盖起来了，要没有西边楼，按CC的思路，新设计的北站效果会更好

真定府 · 发表于 2021-9-28 10:43:33

chaojimali 发表于 2021-9-28 04:43
查了一下，石家庄东站2台6线，设计最高聚集人数1000人，保定站5台10线，设计最高聚集人数6000人。（写保定 ...

很形象
我记得庄站是一万多人

这样的话北站可以理解为两个东站的大小

Harvey97LB · 发表于 2021-9-28 10:44:15

eleket 发表于 2021-9-28 10:41
重新翻回去看了看，确实加了空中通道。提高不少。只可惜西边的楼盖起来了，要没有西边楼，按CC的思路，新 ...

西边这个楼也是神奇，当时竟然能审批下来，本来北站地方就小，盖个楼又占了大片地

梁义召 · 发表于 2021-9-28 10:47:38

估计会是4台7线的规模

真定府 · 发表于 2021-9-28 10:47:56

中国造男人发表于 2021-9-28 10:19
没改造前的的容量，站房二十多年了，后加层板房，改造后容量万人以上了

规划写着1800啊

真定府 · 发表于 2021-9-28 10:49:08

十步杀一人发表于 2021-9-28 09:08
北站的汽车站应该疏解出来

或者搞到北站房旁边，那边地方还不小

十步杀一人 · 发表于 2021-9-28 10:50:56

真定府发表于 2021-9-28 10:49
或者搞到北站房旁边，那边地方还不小

直接和运河桥合并统一弄到西古城那边出来直接上三环

celestica · 发表于 2021-9-28 12:13:27

梁义召发表于 2021-9-28 10:47
估计会是4台7线的规模

现在就是4台9线了吧，你这还缩了

Nolan77 · 发表于 2021-9-28 13:07:22

改造后恢复石太客专上高铁在北站始发终到这站人气就有了

万人斩 · 发表于 2021-9-28 13:44:22

Nolan77 发表于 2021-9-28 13:07
改造后恢复石太客专上高铁在北站始发终到这站人气就有了

石家庄到太原都撑不起始发车了

c75665 · 发表于 2021-9-28 15:11:04

一要坚持适度超前，高标准进行规划设计，切实与石家庄北站未来承担的客流量相适应，充分发挥其辐射带动作用

flp99 · 发表于 2021-9-28 15:14:35

真定府发表于 2021-9-28 10:49
或者搞到北站房旁边，那边地方还不小

北边滨华路附近地方相当大

7187798071 · 发表于 2021-9-30 22:35:22

Harvey97LB 发表于 2021-7-28 14:59
东站要是当初修的大一点就好了，改造北站就可以让一部分车停庄站，一部分停东站。不知道谁否可行

目前东站与石德铁路只有一个单线的良村联络线，只能停靠东站四站台，也只能停靠石德石太线极少列车

zhangsancao · 发表于 2021-9-30 22:48:00

7187798071 发表于 2021-9-30 22:35
目前东站与石德铁路只有一个单线的良村联络线，只能停靠东站四站台，也只能停靠石德石太线极少列车

现在庄东一天都停不到20车次，太垃圾了。

yyn046 · 发表于 2021-10-1 11:17:29

十步杀一人发表于 2021-9-28 10:50
直接和运河桥合并统一弄到西古城那边出来直接上三环

地铁5号线直接向北转东至西古城客运站

[规划建设] 《石家庄北站核心区城市设计》方案