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楼主: niceGZH

[项目进度] 中国首个五条商用跑道机场,白云年旅客吞吐量突破8000万!

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发表于 2025-11-30 15:22:40 | 显示全部楼层
R999 发表于 2025-11-30 01:35
一体化,为什么清远佛山的GDP 税收就一定要跟广州有关系?!广州可以吃独食吗?就广州可以发展别人不发展 ...

广州第二机场在哪里?
谁在意淫?
看到个所谓的名字,还不是确定的名字,就开始发白日梦。
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发表于 2025-11-30 15:52:44 | 显示全部楼层
niceGZH 发表于 2025-11-30 15:05
谁跟你说广州要吃独食?连文字都看不懂还有脸在这胡说八道!

       广州从来不反对佛山建机 ...

你踏马才蠢货,为什么佛山可以以广州的名义申请?这是佛山可以决定的?
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发表于 2025-12-1 09:20:48 | 显示全部楼层
其他地方建不建机场广州不关心,广州应该全力推进南沙第二机场的建设,服务大湾区一体化发展
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发表于 2025-12-1 09:31:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzd090852 于 2025-12-1 10:46 编辑
R999 发表于 2025-11-30 15:52
你踏马才蠢货,为什么佛山可以以广州的名义申请?这是佛山可以决定的?


然而事实是,现在机场命名八字都没一撇,所有的所谓“广州新机场”都是媒体或者民间造势最多,真正到最后是否命名有“广州”两个字哪怕你敢打包票民航局都不敢,因为只有像西安这种特殊例子,辖区内没有机场且省会强势,机场在两市交界,才会出现在咸阳地头但命名“西安咸阳机场”的情况,佛山目前的新机场方方面面都不符合这种情况,首先佛山本身是有民用机场的,这次机场属于迁建而不是新建性质。其次新机场位于佛山与肇庆交界,不是佛山与广州交界。(机场命名有严格的规章制度不是过家家,在佛山肇庆交界却命名带广州的话,会有严重的误导性,这一点或许是未来机场确定命名不带广州的关键理由。)最后一点,广州本身就有白云机场,并不是没有机场需要与佛山共用。所以最终命名不出意外大概率就是佛山高明机场。所谓广州第二机场的媒体口径到时候等命名尘埃落定绝对又没人提了。无论当初这个机场是出于什么原因诞生,哪怕可能有假借广州第二机场的名义去争取之类的,但最终申请借口终究是借口,服务的是争取新机场获批的那个阶段,但命名的时候一切都会走向正式,回归本质,所以除非有明确证据,佛山这个新机场命名就是有“广州”两个字,否则什么广州第二机场都是空谈,全部是造势的一部分罢了。扯了那么久,广州版友反对的是目前明明很多证据指出,最终大概率就是佛山自己的新机场,却有些别有用心的人一直要往广州第二机场这个定义上蹭,要蹭可以,等命名尘埃落定,假如真的有“广州”两个字,你们再蹭,否则就是空谈。至于什么分流和一体化协同发展之类的,该怎么样就怎么样,省机场集团管理省内那么多机场,这点经验还是有的,但只有一点,所有优先度绝对白云机场是独一档,因为机场定位完全不同,国内同级别定位只有北京上海的机场。
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发表于 2025-12-1 13:17:27 来自手机 | 显示全部楼层
南沙先争取通用机场(商务机场)吧,民航机场更加难。保安机场从北向南,机场北面就是南沙东莞。空域一定要争取,没有政策,上面没人,只有靠自己努力。广东还是要有一座有强大竞争力的城市去争取顶级资源,才能反哺到周边兄弟城市。如果广州争不过,其它城市更争不过,发展更差。隔壁强大没用,他们能争取到顶级资源和广东没多大关系。
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发表于 2025-12-1 14:37:35 | 显示全部楼层
一尢 发表于 2025-12-1 13:17
南沙先争取通用机场(商务机场)吧,民航机场更加难。保安机场从北向南,机场北面就是南沙东莞。空域一定要 ...

这话中肯,广州只有抓紧一切机会增强自身实力,一点一点地将利益争取过来,并且尽早将利益落实变现,再用来增强自身实力,由此达成良性循环。广州再也承担不起任何优柔寡断、瞻前顾后的恶果了
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发表于 2025-12-1 22:04:54 | 显示全部楼层
11月最后一周继续两位数增长。截至11月末,总客流已经与去年全年(7636.9万)相差无几。全年应该在8350万左右,看看能不能冲上8400万。

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发表于 2025-12-2 00:48:45 | 显示全部楼层
话说听闻白云机场T1明年关闭改造?大概从什么时候开始关,需要改造多久?

如果真的是明年就关,那城际的压力骤增,目前芳白城际(22号线北延段)是不太可能在明年就开的
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发表于 2025-12-2 01:06:01 | 显示全部楼层
白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施建设三期工程(龙口-小布二期)分地块四12班幼儿园(含2班托儿所)

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发表于 2025-12-2 01:07:07 | 显示全部楼层
白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施建设三期工程(建南(首批))标段三-(十四地块)

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发表于 2025-12-2 09:49:53 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2025-12-2 00:21
即日起至2026年9月14日(含9月14日)止,中国公民可免签证以旅游和商务目的前往俄罗斯。免签天数为 ...

南航可以开广州-圣彼德堡了
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发表于 2025-12-2 10:01:02 | 显示全部楼层
南航广州至马德里航线正式开通 架起中欧空中新桥梁

12月2日上午,中 国南方航空在广州白云国际机场成功举办广州-马德里首航仪式,标志着广州-马德里直飞航线正式开通。作为广州地区首条连接伊比利亚半岛的直飞航线,此举不仅填补了两地直航空白、架起了中欧空中新桥梁,更是南航服务新时代高水平对外开放的又一重大举措。

  广东省副省 长王胜、西班牙驻广州总领事艾明睿、南航集团董事长马须伦出席首航送机仪式。仪式上,南航集团副总经理曾永超表示:“今天开通的广州至马德里直飞航线,不仅是一条新的空中通道,更是我们发挥广州枢纽网络优势、服务国家高水平对外开放的重要一步。南航将始终秉持亲和精细的服务理念,让全球旅客通过广州枢纽,享受高效、便捷的中转服务,通达世界各地。”

  该航线由波音787客机执飞,每周三班(周二、四、六)。去程CZ377于北京时间10:50从广州起飞,当地时间18:30抵达马德里,飞行时间约14小时;回程CZ378于马德里当地时间20:30起飞,北京时间次日16:40抵达广州,飞行时间约13小时。
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发表于 2025-12-2 14:00:02 | 显示全部楼层
我觉得

白云机场现在的当务之急,是建设一个类似于湖北花湖机场这样的专业货运机场

放在T3东北边,流溪河可以改道。
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发表于 2025-12-2 14:18:10 | 显示全部楼层
freeburn@@@ 发表于 2025-12-2 14:00
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白云机场现在的当务之急,是建设一个类似于湖北花湖机场这样的专业货运机场

放在机场西侧是现成的,改道流溪河至少目前看可能性是极低的…
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发表于 2025-12-2 14:25:48 | 显示全部楼层
jwwgzjwwgz 发表于 2025-12-2 14:18
放在机场西侧是现成的,改道流溪河至少目前看可能性是极低的…

又来天马行空,拜托,不要再在这里放卫星了
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