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楼主: anthonytsing

[数据时讯] 【洛阳副中心城市建设发展新规划出炉,涉城市定位、重点任务、政策支持等】

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 楼主| 发表于 2021-9-6 16:51:22 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-9-6 16:51:33 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-9-6 16:51:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-9-6 16:52:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-9-6 16:52:46 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2021-9-7 08:40:04 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-9-7 13:47:48 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-9-7 19:34:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-9-7 19:42:20 | 显示全部楼层
六要实施以人为核心的新型城镇化战略。加快转变城镇化发展方式,坚持规模和质量双提升,优化空间布局,科学划定“三条控制线”,支持郑州建设国家中心城市、洛阳建设副中心城市,强化多极支撑,建设韧性城市。
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 楼主| 发表于 2021-9-8 08:10:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-9-8 08:50:42 | 显示全部楼层
对标此次国土空间规划中的洛阳城市定位——“国际交往名城”、“黄河文化中枢”、“中原新兴引擎”、“宜居典范城市”,从历史文化及生态资源本底——空间分布——社会功能三个维度,构建多层次、全覆盖、更完善的历史文化名城保护体系,以实现国土空间利用与历史文化保护的协同发展。
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 楼主| 发表于 2021-9-8 08:53:06 | 显示全部楼层
洛阳市古城快速路上跨关林火车站建设工程涉铁工程勘察设计中标公告
1、项目概况:古城快速路西接宜阳,东连偃师,贯穿洛阳市区,是联络东西外围组团、快速疏解城市核心区东西向交通的重要通道,项目位于洛阳市洛龙区东部,西起大屯街路口西,向东接古城快速路与三川大道互通立交。目前古城快速路在焦柳铁路关林站东、西两侧道路均已建成,本次招标为古城快速路上跨关林火车站建设工程涉铁工程勘察设计,道路等级为城市快速路,双向6车道,设计速度为60km/h,考虑人行、非机动车道穿跨越铁路条件。

古城快速路与焦柳铁路关林车站交叉,焦柳铁路关林站位于洛阳市洛龙区境内,是焦柳铁路的区段站;隶属中国铁路郑州局管辖的二等站,属洛阳站管辖范围。该处关林车站内共有铁路14股道,呈东北~西南向,车站到发线10条(含正线2条),有效长918mm~1056m;调车场设调车线4条,有效长为869mm~882m;牵出线1条,有效长300m;货物线2条(货2线现已废弃),其中调车线17道兼货物装卸线。 3~7、9、11和 13道均为到发线,电气化铁路;14~17道为调车线,非电气化铁路,4、6、I、II道为无缝线路,其余均为有缝线路。

2、项目建设地点:洛阳市区;

3、招标范围:根据项目可行性研究报告拟定线位,本次招标范围为主线里程桩号 ZGK0+475~ZGK1+155.544,全长680.544m(如有车道下穿关林站必要,则设计长度可根据具体实际情况而定)。包括项目所需的勘察(主要为地形图测绘)、方案设计、初步设计(含概算的编制)、施工图设计及后续服务工作(详见招标文件)。

4、质量要求:符合国家、行业、地方政府有关法律法规及技术规范要求。

5、勘察设计周期:接招标人通知后60日历天;

6、标段划分:本项目共划分为一个标段;

7、预算控制金额(最高投标限价):9793443.06元。其中:综合勘察设计费9793443.06元;
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 楼主| 发表于 2021-9-8 08:56:11 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-9-8 08:58:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-9-8 09:01:46 | 显示全部楼层
目前,洛阳石化正在积极推进100万吨/年乙烯项目建设,加快芳烃产业链重构,建设100万吨/年PX和150万吨/年PTA,创新开发医用阻隔聚丙烯、抗菌防病毒专用聚丙烯、锂电池阻隔膜专用聚丙烯等高价值产品,加快推进30万吨/年PBST项目,打造中西部地区高端化工和新材料基地
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