洛阳市古城快速路工程（东延三川大道 - 光武大道段）

zhu1397 · 发表于 2018-2-26 09:56:29

lycz0634116 发表于 2018-2-26 09:26
九都全段快速高架怕是不可能了，陈矿作孽啊

快速不意味高架，地面主辅道+节点互通立交也可以实现快速化。

空导研究院大楼 · 发表于 2018-2-26 09:58:04

wylszx · 发表于 2018-2-26 09:58:20

有谁知道，奥体东南角三栋高层边上的保通路将来柝不？

sujie870916 · 发表于 2018-2-26 14:03:20

绿化做的应该很不错，开车过去，好几个车在栽树，比郑州的好看这样看着舒服

龙四 · 发表于 2018-2-26 16:12:12

洛阳的绿化一直做得不错。

anthonytsing · 发表于 2018-2-26 19:49:03

怒独僧 · 发表于 2018-2-26 20:46:19

wylszx 发表于 2018-2-26 09:58
有谁知道，奥体东南角三栋高层边上的保通路将来柝不？

从设计图上看是要拆的，因为右转地面道路是和右转匝道靠在一起的，距离外围还很远。
现在保通路的那个位置，估计将来还会种上大树，像古王立交施工前那样。

不过我猜短期内不会拆，那路现在质量还不错，估计要等用烂了才会拆。

raycp · 发表于 2018-2-26 21:27:09

为什么滨河南路上往高架的车这么少？

怒独僧 · 发表于 2018-2-26 22:01:17

raycp 发表于 2018-2-26 21:27
为什么滨河南路上往高架的车这么少？

因为东段还没通，
瀛州桥以东区域都直接走五环街太康路了，
瀛州桥以西区域都走开元大道了。
如果他们沿滨河南路向东北去上了高架，过了古王立交还得再绕回南边。

鑫森淼焱垚 · 发表于 2018-2-27 10:25:04

zhu1397 发表于 2018-2-26 09:56
快速不意味高架，地面主辅道+节点互通立交也可以实现快速化。

地面主辅道对道路两侧割裂太严重了。节点互通立交，但是不可能把每个路口都互通，小路口只怕都要封闭。最好的还是高架形式，对与快速路交叉的支路附近居民出行没有影响。但是陈矿作孽，九都路可惜了。

鑫森淼焱垚 · 发表于 2018-2-27 10:27:26

lycz0634116 发表于 2018-2-26 09:26
九都全段快速高架怕是不可能了，陈矿作孽啊

陈矿遗毒深远。当初如果只是下马高架，啥也不修也还罢了，还釜底抽薪，彻底绝了九都路今后连续高架的机会。

afu379 · 发表于 2018-2-27 10:38:21

鑫森淼焱垚发表于 2018-2-27 10:25
地面主辅道对道路两侧割裂太严重了。节点互通立交，但是不可能把每个路口都互通，小路口只怕都要封闭。最 ...

地面主辅道比高架割裂严重？你说反了吧。

zhu1397 · 发表于 2018-2-27 10:47:30

鑫森淼焱垚发表于 2018-2-27 10:25
地面主辅道对道路两侧割裂太严重了。节点互通立交，但是不可能把每个路口都互通，小路口只怕都要封闭。最 ...

参考下北京的三环四环，全是地面主辅+节点立交，小路口右进右出，左转车辆右进后到前方立交桥下掉头。

zhu1397 · 发表于 2018-2-27 10:56:23

涧东路至王城大道段法桐已开始移栽，未来九都路涧东路至体育场路段将实现低水平的快速化。

空导研究院大楼 · 发表于 2018-2-27 13:21:36

[建设纪实] 洛阳市古城快速路工程（东延三川大道 - 光武大道段）