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楼主: 湖蓝海

[龙城交通] 五一路拓宽改造进行时(老路重生,致敬耿大!庆祝7月10日通车)

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发表于 2016-4-20 00:05:06 来自手机 | 显示全部楼层
hurui666 发表于 2016-4-19 12:58
府东街有地铁6号线

解放北路北中环也有下穿,应该是前几年修府东街的管线的原因,修中环的时候,南中环财大原本是下穿,就是因为修坞城路的时候管线的原因
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发表于 2016-4-20 00:06:23 来自手机 | 显示全部楼层
shawnn 发表于 2016-4-19 16:37
应该不是避让地铁,地铁施工下穿不冲突,国内例子太多了,南京1号线上,全线很多下穿。

我觉得是因为 ...

应该不是地道,那将来修地铁怎么办
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发表于 2016-4-20 01:38:17 | 显示全部楼层
进展不慢,
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发表于 2016-4-20 07:22:43 | 显示全部楼层
596963298001111 发表于 2016-4-20 00:06
应该不是地道,那将来修地铁怎么办

挖的深点就行了吧
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发表于 2016-4-20 09:10:47 | 显示全部楼层
hurui666 发表于 2016-4-19 12:58
府东街有地铁6号线

那北大街还有地铁5号线,为啥下穿呢
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发表于 2016-4-20 11:26:04 | 显示全部楼层
上跨可以在接近路口处直接设置掉头,同时桥下有很大的空间可以利用,可以增加左转车道之类的。如果下穿就会像现在的建设路府东街口南北辅路一样,左转和掉头挤占一条车道,右拐一条这道,而且五一路府东街这个口,三个角都有建筑,基本上没有更多的空间扩充车道。个人猜测的啊。
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发表于 2016-4-20 11:33:55 | 显示全部楼层
猜测的合情合理
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发表于 2016-4-20 12:49:41 | 显示全部楼层
596963298001111 发表于 2016-4-20 00:05
解放北路北中环也有下穿,应该是前几年修府东街的管线的原因,修中环的时候,南中环财大原本是下穿,就是因为 ...

  坞城路南中环远期规划还是全互通立交,也不知道到时候怎么改造
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发表于 2016-4-20 12:56:16 | 显示全部楼层
jik125 发表于 2016-4-20 11:26
上跨可以在接近路口处直接设置掉头,同时桥下有很大的空间可以利用,可以增加左转车道之类的。如果下穿就会 ...

有道理最起码猜对了一半
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发表于 2016-4-20 13:04:59 | 显示全部楼层
sunjy 发表于 2016-4-19 16:29
20年都不止。看看别的省会城市,再看看太原。要不是耿大,还tm和一个小县城差不多。

什么小县城,再差也是大县城
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发表于 2016-4-20 14:18:31 | 显示全部楼层

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发表于 2016-4-20 16:45:21 | 显示全部楼层

这是干啥用的?
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 楼主| 发表于 2016-4-20 22:26:22 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-4-20 22:31:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 湖蓝海 于 2016-4-20 22:32 编辑









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 楼主| 发表于 2016-4-20 22:42:27 | 显示全部楼层
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