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R1不具备并站条件,但是和站台没有关系
R1无法并站是受运行限制的,高铁是铁总运营,R1是雄安轨道运营,两者互不统属,开通时需要各自独立的售检票和进出站系统,这个在保定东现有的地下双地道模式是无法布置的。
轨道交通和铁路共站的清河站(13号线和京张高铁)、雄安站(京雄城际和R1)、大兴机场站(京雄城际、怀兴城际和R1),这几座车站都是“巨无霸”式车站,有着完全贯通的进出站层,里面才能布置两套进出站系统
R1引出保定和保定东,只能是在旁边另建一座车站,在通过通道连起来(北京站、石家庄东站这种非常普遍的例子) |
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