呼和浩特昭乌达快速路改造纪实（新更名）--2021.1.1建成通车，11.30所有匝道投入

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2020.8.17昭乌达地勘

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2020.8.25南北线劝业场E3上口工人正在移位打眼

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2020.8.25南北线劝业场E3上口工人正在移位打眼

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2020.8.25南北线劝业场E3上口工人正在移位打眼

豆蔻年华

哲里木路提升改造工程预计8月20日完成施工
2020-08-13 11:05:04呼和浩特晚报


“北二环快速路至鼓楼立交桥的高架桥各项建设已经基本完工，目前正在对鼓楼立交桥进行加固改造，改造完成就能通车了。”哲里木路提升改造工程指挥部工作人员冯先生告诉记者。8月11日，记者来到哲里木路提升改造工程现场，看到高架桥上的隔音设施已经安装完成，路灯也安装完成并通电，施工人员正在对鼓楼立交桥桥体进行加固施工。据记者了解，8月20日以后，驾车从北二环快速路到鼓楼就可以直接走哲里木路高架桥直达了。

“哲里木路快速路高架桥啥时候能开通使用？”“哲里木路跨铁路立交桥试运行了几天为什么又不让通行了？”带着市民的疑问，记者到哲里木路提升改造工程指挥部采访。

哲里木路提升改造工程指挥部工作人员带着记者来到哲里木路快速路高架桥上，施工人员正在对原鼓楼立交桥进行加固施工。工作人员告诉记者，哲里木路高架桥要和鼓楼立交桥进行连接必须对鼓楼立交桥进行加固施工改造，保证整体高架桥的稳定，目前正在抓紧时间24小时施工，预计8月20日完成施工，由道交办带领相关部门进行实地勘察后，北二环快速路至鼓楼段的4.8千米哲里木路高架桥就能24小时试通车了。

在哲里木路跨铁路立交桥上，工作人员告诉记者，目前哲里木路高架桥上的隔音板已经安装完成，防抛网也安装到位。这次安装在高架桥两侧的隔音板与二环快速路上的隔音板有所不同，不仅美观，隔音效果也更好，最大程度减小了高架桥通车后产生的噪音，不给高架桥两侧居民的生活带来影响。

记者看到高架桥上的路灯全部安装到位，已经通电可以使用了。工作人员告诉记者，他们将哲里木路段高架桥上的基础设施进行了完善，这样道路开通后车辆通行有保障，就不用白天通行晚上封闭了。

之后，记者跟随工作人员来到哲里木路高架桥下的辅路，看到中间绿化带有施工痕迹，但是没有施工人员。据了解，辅路绿化带目前正在进行夜间施工，施工部门将绿化带里的硬化地基挖掘清理，之后运来可以种植绿植的泥土，平整土地后由园林部门进行绿植补种。因为哲里木路辅路白天车辆通行量大，绿化带施工时间定为每天零时至6时，要求施工部门做好安全防护、绿网覆盖，泥土洒落到道路上要随时清扫，对施工单位进行精细化管理，在保证施工进度的同时不能给交通带来影响，也不能给环卫工作增加负担。（呼和浩特晚报记者 徐达明）
http://www.northnews.cn/news/2020/0813/1889961.html

豆蔻年华

鼓楼立交桥——进行全面“体检” 将重新整装上阵
2020-08-13 09:55:00呼和浩特晚报




“晚上从鼓楼立交桥最高处向下看，车水马龙，万家灯火，能欣赏到不一样的青城夜景。虽然坐在车里只是匆匆一眼，但是那种感觉是不能忘记的。”8月11日，市民刘先生对记者说。

鼓楼立交桥1996年开始建设，1997年6月竣工通车，至今已为呼和浩特服务23年。随着哲里木路改造提升工程和昭乌达路改造提升工程的建设，作为市中心的唯一一座立交桥，鼓楼立交桥是承担连接两段快速路高架桥的节点立交桥。新建的高架桥都采用新工艺、新技术、高标准进行建设，那鼓楼立交桥现在的情况如何？记者采访了哲里木路提升改造工程指挥部的工作人员。



鼓楼立交桥为呼和浩特市交通做出了贡献

“如果没有鼓楼立交桥，我开车由西向东沿新华大街到达博物馆北十字路口有一个红绿灯，到达新世纪路口有一个红绿灯，到达鼓楼十字路口又有一个红绿灯，如果走鼓楼立交桥就能少走一个红绿灯。这段路并不长，能少等一个红绿灯就能快一点到达目的地。”柴先生几乎每天都要开车从鼓楼立交桥走两次，他说，不论是交通高峰期还是平峰期，走鼓楼立交桥肯定比走桥下辅路更快、更方便。

王警官是新城区交管大队的一名交警，自2012年起负责鼓楼立交桥及周边的交通管理。他告诉记者，鼓楼立交桥周边中小学特别多，这些年开车接送孩子上下学的家长逐年增加，接孩子的车辆走桥下，其他车辆走桥上，非常有效地分流了车辆。随着私家车越来越多，鼓楼立交桥为鼓楼十字路口交通分流、加速通行做出了很大的贡献。

全身“体检” 重新整装再上阵

在鼓楼立交桥南向西的桥面下吊着几个铁架子，这几天有工作人员正在给鼓楼立交桥做“体检”。“地基、桥墩、桥梁、桥面、护栏全要一厘米一厘米地仔细检查，不仅检查外观，还要检查钢筋混凝土内部。经过检测，我们发现鼓楼立交桥整体情况很好，只要进行加固就能继续使用。现在我们要将鼓楼立交桥的桥体强度恢复到23年前刚刚建成时的标准，之后还要进行局部加强加固，这样才能跟新的高架桥连接在一起。”工作人员告诉记者。

在鼓楼立交桥北向东的桥面上，记者看到沥青路面已经铲除，水泥地基也拆除了一部分，工作人员在水泥地基上重新铺设钢筋，之后会浇灌高强度混凝土，最后再铺设高标准沥青。工作人员告诉记者，重新加固地基、重新铺设沥青路面，鼓楼立交桥桥面可以长久保持平整。

西向北的环形立交桥桥面下搭建了脚手架，工作人员正在用钢板加固桥底。工作人员告诉记者，鼓楼立交桥小部分区域还会用钢板进行包裹，加强桥体结构。另外，鼓楼立交桥护栏的高度已经不符合标准，下一步将把鼓楼立交桥护栏的高度增加到1.1米。目前鼓楼立交桥南北方向、北向东方向、南向西方向封闭道路进行施工改造，东西方向正常通车，之后将对东西方向桥体进行加强加固。待鼓楼立交桥加固工作全部完成，也就完成了重新整装，届时东西方向保持原有道路不变，南北方向将与哲里木路高架桥和昭乌达路高架桥无缝连接，鼓楼立交桥作为交通枢纽将为人们提供更好的出行服务。

□文/图 呼和浩特晚报记者 徐达明

http://www.northnews.cn/news/2020/0813/1889894.html

豆蔻年华

呼和浩特鼓楼立交桥——进行全面“体检”将重新整装上阵



“晚上从鼓楼立交桥最高处向下看，车水马龙，万家灯火，能欣赏到不一样的青城夜景。虽然坐在车里只是匆匆一眼，但是那种感觉是不能忘记的。”8月11日，市民刘先生对记者说。

鼓楼立交桥1996年开始建设，1997年6月竣工通车，至今已为呼和浩特服务23年。随着哲里木路改造提升工程和昭乌达路改造提升工程的建设，作为市中心的唯一一座立交桥，鼓楼立交桥是承担连接两段快速路高架桥的节点立交桥。新建的高架桥都采用新工艺、新技术、高标准进行建设，那鼓楼立交桥现在的情况如何?记者采访了哲里木路提升改造工程指挥部的工作人员。

鼓楼立交桥为我市交通做出了贡献

“如果没有鼓楼立交桥，我开车由西向东沿新华大街到达博物馆北十字路口有一个红绿灯，到达新世纪路口有一个红绿灯，到达鼓楼十字路口又有一个红绿灯，如果走鼓楼立交桥就能少走一个红绿灯。这段路并不长，能少等一个红绿灯就能快一点到达目的地。”柴先生几乎每天都要开车从鼓楼立交桥走两次，他说，不论是交通高峰期还是平峰期，走鼓楼立交桥肯定比走桥下辅路更快、更方便。

王警官是新城区交管大队的一名交警，自2012年起负责鼓楼立交桥及周边的交通管理。他告诉记者，鼓楼立交桥周边中小学特别多，这些年开车接送孩子上下学的家长逐年增加，接孩子的车辆走桥下，其他车辆走桥上，非常有效地分流了车辆。随着私家车越来越多，鼓楼立交桥为鼓楼十字路口交通分流、加速通行做出了很大的贡献。

全身“体检” 重新整装再上阵

在鼓楼立交桥南向西的桥面下吊着几个铁架子，这几天有工作人员正在给鼓楼立交桥做“体检”。“地基、桥墩、桥梁、桥面、护栏全要一厘米一厘米地仔细检查，不仅检查外观，还要检查钢筋混凝土内部。经过检测，我们发现鼓楼立交桥整体情况很好，只要进行加固就能继续使用。现在我们要将鼓楼立交桥的桥体强度恢复到23年前刚刚建成时的标准，之后还要进行局部加强加固，这样才能跟新的高架桥连接在一起。”工作人员告诉记者。

在鼓楼立交桥北向东的桥面上，记者看到沥青路面已经铲除，水泥地基也拆除了一部分，工作人员在水泥地基上重新铺设钢筋，之后会浇灌高强度混凝土，最后再铺设高标准沥青。工作人员告诉记者，重新加固地基、重新铺设沥青路面，鼓楼立交桥桥面可以长久保持平整。

西向北的环形立交桥桥面下搭建了脚手架，工作人员正在用钢板加固桥底。工作人员告诉记者，鼓楼立交桥小部分区域还会用钢板进行包裹，加强桥体结构。另外，鼓楼立交桥护栏的高度已经不符合标准，下一步将把鼓楼立交桥护栏的高度增加到1.1米。目前鼓楼立交桥南北方向、北向东方向、南向西方向封闭道路进行施工改造，东西方向正常通车，之后将对东西方向桥体进行加强加固。待鼓楼立交桥加固工作全部完成，也就完成了重新整装，届时东西方向保持原有道路不变，南北方向将与哲里木路高架桥和昭乌达路高架桥无缝连接，鼓楼立交桥作为交通枢纽将为人们提供更好的出行服务。

来源： 呼和浩特发布

责编：赵鹏飞
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豆蔻年华

哲里木路高架桥通车了，怎么出行更便捷？快来听听相关人员的建议
2020-08-26 09:49:32呼和浩特晚报


“我家住在爱民街，上班的地方在内蒙古医科大学附近，自从哲里木路高架桥通车后，我每天路上的时间缩短了。”昨日，市民吕先生对记者说。

随着哲里木路高架桥试运行，给沿线及周边市民出行带来了不少便利。如何利用好哲里木路高架桥更好地规划出行路线，记者采访了辖区交警和高架桥施工部门工作人员，听听他们的建议。

记者驾车沿新华大街自西向东行驶，在鼓楼立交桥上桥后进入哲里木路高架桥，只需要3分钟左右就可以到达北二环快速路。若走鼓楼立交桥下的辅路，沿哲里木路辅路到达北二环快速路需要经过11个红绿灯，用时约20分钟。沿新华大街自东向西行驶，在鼓楼立交桥下走辅路，沿哲里木路去往北二环快速路需要经过4个红绿灯，而从爱民街北侧进入哲里木路高架桥上行匝道去往北二环快速路，用时15分钟左右，若沿着新华大街到达博物馆北十字路口掉头上鼓楼立交桥再进入哲里木路高架桥，到达北二环快速路的时间为10分钟左右，通行时间明显缩短。同样，从北二环方向自北向南行驶，走哲里木路辅路需要路过10个红绿灯，用时在20分钟左右，而走哲里木路高架桥只需要3分钟左右，一路没有红绿灯，节约了不少时间。

哲里木路高架桥施工部门的工作人员告诉记者，哲里木路高架桥全长4.8千米，自北向南从北二环快速路至鼓楼立交桥，如果走高架桥下的辅路，有10个路口需要等红绿灯，开车正常通行至少需要二三十分钟，如果遇到交通高峰堵车，可能需要的时间更长；如果走高架桥，没有一个红绿灯，只需要3分钟左右就能到达，大大缩短了北二环快速路到达新华大街的时间。爱民街、成吉思汗大街附近有4个上下行匝道口，胜利路、爱民街、海拉尔东街、赛马场路、成吉思汗大街、北二环快速路沿线的车辆可以方便地上下哲里木路高架桥，这些道路及周边市民的出行有了更多的选择。以市民吕先生为例，他下班后自西向东沿着新华大街到达鼓楼立交桥，以前只能走鼓楼立交桥辅路在新华大街与哲里木路交会十字路口左转，之后经过党委十字路口、胜利路十字路口、海拉尔东街十字路口才能进入爱民街，现在直接从鼓楼立交桥进入哲里木路高架桥，从爱民街匝道口下桥就可以到达爱民街。

辖区交警告诉记者，鼓楼立交桥与哲里木路高架桥连接后，鼓楼立交桥的通行方式几乎没有改变，熟悉鼓楼立交桥通行方式的驾驶人在规划好出行路线后，走哲里木路高架桥可以更加快捷地到达目的地。北向南沿哲里木路去往新华大街的驾驶人，如果走辅道要遇到五六个红绿灯，但走哲里木路高架桥就可以直接到达内蒙古大学艺术学院十字路口，不论是继续向东还是在路口掉头向西行驶都非常方便快捷。新华大街沿线市民如果要去往北二环方向，走任何一条南北方向的路都会遇到10个左右的红绿灯，但是如果选择哲里木路高架桥就无需等待红绿灯，一路快速到达北二环快速路。为了方便市民使用哲里木路高架桥，鼓楼立交桥东西方向的博物馆北、内蒙古大学艺术学院十字路口都允许掉头，更加方便了市民的出行。

（呼和浩特晚报记者 徐达明）