【保定东站城站一体综合交通枢纽】

哆啦Z梦

6台14线（京广2台6线+雄忻石雄4台8线），无预留线路互通条件、无高架候车、东站房不同步建设、西站房不同步改造。
就和新乡东站一样，把进出站地道延长而已，甚至还比新乡东站少了一条到发线。
没有什么悬念了，等待通车吧。

qwzdgg

15010096130 发表于 2025-7-17 14:46
洛阳龙门新建焦洛平高铁高架候车

我敢看 还没呀

qwzdgg

15010096130 发表于 2025-7-17 14:46
洛阳龙门新建焦洛平高铁高架候车

洛阳还没确定呀

蓝鱼儿

四个站台已经看出来了，
雄忻共有四排雨棚柱子，最外侧两排柱子与站台墙浇筑在一起。

不知所谓

哆啦Z梦 发表于 2025-7-17 17:05
6台14线（京广2台6线+雄忻石雄4台8线），无预留线路互通条件、无高架候车、东站房不同步建设、西站房不同步 ...

这样就跟之前老保定站一样了吧，地道里候车

鬼都城主

15010096130 发表于 2025-7-17 14:46
洛阳龙门新建焦洛平高铁高架候车

洛阳的情况我在2610楼说过了

mesno

蓝鱼儿 发表于 2025-7-17 19:43
四个站台已经看出来了，
雄忻共有四排雨棚柱子，最外侧两排柱子与站台墙浇筑在一起。

3站台的电梯竟然不是外挂的，修在了站台里面！这还真是没想到

flycby1988

不知所谓 发表于 2025-7-17 20:21
这样就跟之前老保定站一样了吧，地道里候车

哈哈哈，上学那会，老保定站候车印象老深刻了，尤其夏天，那味道也是一绝

哆啦Z梦

mesno 发表于 2025-7-18 08:09
3站台的电梯竟然不是外挂的，修在了站台里面！这还真是没想到

在电梯不用外挂的情况下，都不把侧式站台改为岛式站台，这到底是怎么想的呢？因为雨棚的跨度不够吗？这种情况下，侧式站台应该不比岛式站台节省多少投资吧。

mesno

哆啦Z梦 发表于 2025-7-18 09:53
在电梯不用外挂的情况下，都不把侧式站台改为岛式站台，这到底是怎么想的呢？因为雨棚的跨度不够吗？这种 ...

这个咱真不知道，但肯定不是因为雨棚跨度。

3站台是发北京方向的车，改成个岛式站台其实挺有用的，最起码晚上能多存一组动车，早上直接发去北京。

yinuoco

flycby1988 发表于 2025-7-18 09:10
哈哈哈，上学那会，老保定站候车印象老深刻了，尤其夏天，那味道也是一绝

老保定站不是地道候车，是第二候车室，在地下一层，没有空调。

15010096130

哆啦Z梦 发表于 2025-7-18 09:53
在电梯不用外挂的情况下，都不把侧式站台改为岛式站台，这到底是怎么想的呢？因为雨棚的跨度不够吗？这种 ...

就真的能设计出2台6线+4台八线的真是个天才，就再加一线能咋着

15010096130

弄成洛阳龙门这样也不错，等规划吧，迟早是要出来的

15010096130

要是真这样建成通车了建议让锅贴集团董事长来东站做一次车，体验一下站外候车的感觉，再被人挤进进站通道然后上错车。东站的车未来绝对少不了，南北进京大动脉

鬼都城主

15010096130 发表于 2025-7-18 12:51
弄成洛阳龙门这样也不错，等规划吧，迟早是要出来的

洛阳龙门高架方案国铁没批。现在洛阳的口吻和保定一模一样，都是争取