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发表于 2019-12-18 16:17:49
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我也不是内部人士,没什么可靠来源,只是前后缕了下。
横琴从2009年成立到2019年,前后十年,期间纳入经济特区,成为国家级经济区,后续各项政策、措施来看,这项合作一直是跟进和关注的。在今年关于横琴的消息也是不断,特别在回归纪念日前各项新闻不断。
再从地理位置上来说,横琴和我们相比,地理位置上的优势是不可比拟的,如此近的地理位置,上层为此布局、准备了十年的时间,我们相比远了很多,准备的时间更少。
另外大家也可以搜一下,横琴、大湾区和苏澳作为关键字出来的新闻条数和新闻内容,苏澳的新闻可以说是少之寥寥。如果苏澳还在推进的话,说明还没到开花结果的时候。
所以我觉得如果期待20周年回归的时候会有苏澳消息的话,不要抱什么希望的。如果苏澳还继续的话,我觉得也是在横琴合作良好示范前提下,苏澳可以作为扩大合作的第一站。希望靠苏澳一炮而红这个不现实。还是在长三角一体化大基建的前提下,抓紧机会,多抓好我们期待的南北向铁路通道,尽快落实立项我们的期待规划更为现实。苏澳还是按部就班的让领导继续推进。 |
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